220kV线路保护拒动事故的处理方法

麦全芬

摘 要： 本文以下主要对供电线路发生拒动类事故的主要原因进行分析，通过故障信息以及保护信息对拒动事故进行综合性判断，探究线路故障的基本定位方法。此类方式能够对220kV线路故障保护拒动事故，还能对相关地区供电系统进行保护。在采集故障量基础上进行对比分析，能够及时掌握发生保护拒动的线路、设备以及主要位置区域。明确拒动事故处理方法，能够全面提高事故处理效率，调节停电时间，尽快恢复用电，确保区域内电网稳定运行。

关键词： 线路保护；拒动事故；处理方法

220kV是相关区域电网中主要高压联络线路，在供电电网实际运行中具有重要作用，能够保障其安全稳定运行。当220kV线路实际运行过程中产生接地或是相间短路故障问题时，此线路的主保护或是距离保护感应到故障电流之后，会做出保护出口动作，及时断开故障位置，确保系统能够处于稳定运行状态。如果线路故障的支点出现在保护拒动或是开关拒动的位置，继电保护将无法出口动作跳开故障线路开关，这将会导致事故不断扩大。所以当前如何全面掌握保护拒动事故处理方法，是相关部门探究的重点问题。

一、常见的220kV线路保护拒动事故分析

图一是某变电站主接线以及基本运行方式示意图，主要是220kV运行方式，线路A与线路C在221与220kV母线Ⅱ上进行运行，线路B和线路D在222与220kVⅠ母线上进行运行。此段220kV线路主要采用的是双套保护装置，主保护是光纤纵差保护，其中220kV中所有的线路零序Ⅰ段都存在一定差异，但是两台主要变压器基本保护装置具有一致性[1]。

二、拒动事故发生过程分析

在基本运行方式下，如果线路A出现了单相接地故障问题之后，线路保护装置会出现不同的拒动情况，主要有以下两种。首先是故障点位置靠近变电站。本侧发生保护拒动之后，线路A对侧保护接地距离Ⅱ段将会产生相应动作跳开对端开关，故障位置仍旧存在，相关线路将通过220kV母线向故障位置点传输故障电流。所以，线路B、C、D等都由对侧接地距离Ⅱ段动作跳开对端开关，将会直接导致220kV线路失压，主变压器高压端失去电压，将会使得变电站整体失压。

本侧保护出现拒动事故之后，线路A对侧保护接地距离进行Ⅱ段动作，但是此时实际故障位置不断延伸，已经超出了线路B、C、D基本保护范围。但是由于主变压器高压测零流Ⅰ段时限比距离Ⅲ段时限较低，所以，220kVⅠ母线之间故障位置逐渐隔离，此时线路B、D对端接地距离保护将不会开启，220kVⅠ母线将会保持正常运行状态。线路C对端接地距离开始逐渐跳开对端开展，母线逐渐失压，变压站内220kV系统主要表现为单母线运行[2]。

三、220kV线路保护拒动事故的处理方法探析

（一）常用的处理方法

如果当线路A出现拒动事故时，技术人员单方面从保护装置基本动作情况以及故障产生特征难以判定事故产生主要线路。所以当前常用的处理方法是，根据线路故障保护拒动将导致母线直接失压，根据电网企业变电运行相关规程规定要求，需要首先断开失压母线位置上相关的开关，然后对220kV失压母线及时补充电能，等到充电完成之后需要对线路开展合闸试验，等到合闸故障线路之后，主变压器高压侧零流将会继续动作，这样能够对故障线路进行技术判断，此类方法可以称为试送法。试送法在实际应用中存在较多不足之处，主要是耗时较长，程序相对繁杂，加上短路电流冲击力较强，对设备造成的损伤值较为严重。所以当前需要在常用的处理方法上进行创新，加强线路故障定位处理方法的应用，提高拒动事故处理效率[3]。

（二）线路故障定位处理方法

距离保护是阻抗元件基础上来反映故障位置点距离的保护装置，其中通过阻抗元件能够对元件电压和电流之比进行展示，及时反映短路故障发生位置。对保护安装以及故障位置点阻抗值进行测量时，小于继电器整定值时，距离保护动作出口将会跳闸。距离保护主要是由三个部分构成，第一部分整段整定阻抗较小， 动作时限是阻抗原件的固定时限，不同段整定阻抗值不断增大，动作时限也在提升，可以通过时间继电器对时限进行调整。在正常情况下，距离保护第一段只能对线路总长的80%至85%进行保护，动作时间是保护装置固有的动作时间。第二部分保护范围是线路全长延伸到下一段线路的部分，是第一部分保护的后备阶段，主要是对线路总长30%和40%进行保护[4]。

在电网实际运行过程中，电网通过线路将不同节点进行有效连接，从整体角度来看，当发生事故之后，节点之间相互配合能够全面提升故障处理效率。220kV线路故障出现保护拒动时，运行管理人员需要与调度人员进行联系，对失压母线以及相关线路对侧变电站动作情况信息进行收集。此外，相关人员还需要在保护方案基础上对失压母线基本长度进行探究。当故障发声位置与变电站距离较为靠近时，失压母线所连接的线路对侧开关保护动作实际情况具有统一性，此时通过线路长度以及测距信息之间的对比，能够明确定位故障发生位置在哪条线路上。再通过对端站保护信息进行对比，能对故障位置精确分析。

在220kV线路保护改造中需要对拒动事故产生的原因进行分析，主要有开关机构故障以及保护装置故障。在直流电源回路方面对双重特征的保护设施来说，任何直流电源自身都具有独立属性，需要通过直流熔断装置对保护设备进行供电。通过升流试验校验电流回路，检查电流互感器二次回路极性。需要对通信设备进行更换，明确故障发生问题，需要将应用改造新路的保护装置断电方法进行甄别。线路开关跳闸需要对具体情况进行分析，如果重合闸未动作，可不待调度命令立即强送一次。如果重合闸动作成功或不成功，需要汇报调度处理。针对系统连接线路以及环网线路开关跳闸，需要对线路电壓情况以及重合闸装置投无压检定方式。

结语：

当前220kV线路保护拒动事故系统内发生拒动情况之后，通过协同处理方式能够对故障量进行收集，然后对比分析，及时判定线路、设备以及故障发生的主要位置。此类方法对运行人员具有较大适用性。随着我国各项技术不断发展，220kV线路保护拒动事故的处理方法也将不断完善。

参考文献

[1]吴瑞海.浅论变电站220kV线路保护的运行维护及操作[J].低碳世界，2015（25）：66-67.

[2]蒙爱国.220kV线路保护通道改造相关问题探讨[J].科技传播，2014（17）：146-147.

[3]胡美招.220kV线路保护改造技术分析——以棉花滩水电站棉锋线为例[J].闽西职业技术学院学报，2013，15（4）：117-120.

[4]牟晓明.浅析220kV线路保护[J].山东工业技术，2017（21）：162.