奥迪Q8

奥迪将Q8定义为“旗舰级SUV”，由此可见其在奥迪系列产品中的主导地位。想必，它的配置已经是武装到牙齿的级别了吧。

6月5日，奥迪Q8在深圳举办的“2018奥迪品牌峰会暨奥迪Q8全球首发”活动中正式亮相。在市场已经完全认同SUV的今天，众多汽车厂家的着力点也随之转向了对这一车型的不断精进。

熟悉奥迪Q系列的人，一眼就能看出Q8的外观不同以往：四门豪华Coupé与大型SUV进行融合的外观设计，充满力量感的利落车身线条，富于立体感的八边形进气格栅设计，简洁的无框车门以及贯穿式高颜值尾灯……所有这些都在告诉人们，Q8一改Q系列中规中矩的旧面孔，采用了奥迪全新设计语言。

长4986mm、宽1995mm、高1705mm的奥迪Q8，相比Q7短了66mm，宽度增加了27mm，因此视觉上更有运动感。此外，接近3米的轴距令其内部空间更加宽敞，后排座椅放倒的情况下，Q8行李厢容量可增至1755升。变速箱方面，Q8匹配8速手自一体变速箱，并且全系车型标配quattro全时四驱系统。“奥迪驾驶模式选项”提供包括越野模式在内的七种不同驾驶模式。在越野模式下，受益于全时四驱、短前悬和较大离地间隙（自适应空气悬挂离地间隙可达254mm）加上795mm直径的轮毂，使得Q8的越野性能十分出色。

在欧洲市场，奥迪Q8的最低配置采用新的轻度混合MHEV技术3.0 TDI（Q8 50 TDI）柴油发动机，可输出210kW的功率，600Nm的扭矩，百公里加速到达6.3秒，最高速度可达232km/h。据悉，奥迪Q8车型将于明年年初推出搭载3.0 TFSI发动机和48V轻混合动力系统的汽油版车型，这也将是未来引入国内的版本。

奥迪Q8的内饰采取了贯穿式设计，其中中控的设计尤为抢眼：由上下两块分别为10.1英寸和8.6英寸的高清触摸屏组成，MMI触摸响应概念支持快速且可靠的操作。MMI还包括奥迪虚拟驾驶舱，方向盘后面的12.3英寸高清显示器可在经典和导航两种视图模式间切换。有趣的是，除锁车和开锁外，很多connect互联科技功能还可以通过智能手机控制，驾驶员能够使用myAudi APP目的地传输至导航系统、还可以播放音乐或将智能手机上的日程表传送到MMI，甚至能够启动各项照明功能。当然，Q8同样具备当前流行的自然语言智能交互能力。总之，奥迪Q8的整个内饰和配置充满豪华感与科技感。

安全方面，奥迪Q8的驾驶辅助系统令它拥有了可以根据路况和限速情况自动调适速度的功能。此外，交叉辅助系统、预防式整体安全系统、后部交叉辅助系统、下车警示系统和车道变更警示系统这五大系统为城市道路行驶提供安全辅助。如果升级驻车套件，停车想剐蹭都难。所有这些功能的背后，都有奥迪的一项高科技支持——中央驾驶辅助控制器——这是Q8的标配，它根据所选方案通过5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪获得所需数据，持续计算差异化环境画面。

奥迪Q8的整个内饰和配置充满豪华感与科技感

接近3米的轴距，使得五座空间更加宽敞

奥迪Q系列中规中矩的设计或将终结，采用全新设计语言的奥迪Q8令人眼前一亮。

适于长途旅行的宽阔空间

挑战各种路况的操控和悬挂技术

先进丰富的智能辅助系统

看来，奥迪的几乎所有前沿科技都给奥迪Q8武装上了。奥迪Q8在捷克布拉迪斯拉发工厂生产，7月初将开始投放德国和其他欧洲市场，进入中国的时间表犹未可知。