苏州苏诺汽车销售服务有限公司 孙泽东
故障现象一辆2012款雷诺科雷傲车,搭载2TR发动机和CVT变速器,配有无钥匙进入和起动系统,累计行驶里程约为20万km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。
故障诊断接车后,试车验证故障现象,维修人员将遥控钥匙插入读卡槽中,将换挡杆置于P挡,踩下制动踏板,按下起动按钮,发动机无法起动,且连按2次起动按钮时,仪表盘上无任何显示。连接故障检测仪(CLIP),对车身控制系统(UCH)进行检测,读取到的故障代码为“DF057”,含义为“车身控制系统与读卡槽连接故障”,且故障代码无法清除。
根据故障代码的提示,初步判断可能故障原因有遥控钥匙故障、读卡槽故障、相关线路故障、UCH故障等。通过与同款车型的参数进行比对,发现该车UCH的配置参数并无异常;检查读卡槽与UCH之间的线路,均正常。与正常车互换读卡槽后试车,故障车仍无法起动,而正常车起动正常,由此排除读卡槽故障的可能。接着卸下遥控钥匙的电池,测量其电压,约为3.0 V,电压正常,排除遥控钥匙电池电压不足造成故障的可能。根据遥控钥匙和读卡槽的工作原理,结合遥控钥匙插入读卡槽后车辆仍无法起动的故障现象分析,在排除了线路故障、读卡槽故障和遥控钥匙电池没电的可能后,故障原因只剩遥控钥匙本身有故障或UCH有故障。
本着由简到繁的故障诊断原则,决定先对遥控钥匙进行排查。维修人员与客户协商,希望客户提供原车所带的另一把遥控钥匙进行比对验证,却被告知另一把遥控钥匙早已丢失。因维修站内没有遥控钥匙的配件,而客户又着急用车,最后在客户的授权下,维修人员对遥控钥匙进行拆检,发现遥控钥匙内的集成电路板(ASIC)有明显的腐蚀痕迹,且出现脱焊(图1)。
故障排除对遥控钥匙的电路板进行焊接处理后装复试车,发动机顺利起动,故障排除。
故障总结该故障主要是遥控钥匙内的电路板腐蚀脱焊,导致遥控钥匙插入读卡槽时,其LF发射天线无法与车内LF接收器进行信息交换,导致发动机不能正常起动。
图1 遥控钥匙电路板腐蚀脱焊