希望你活着不是为了谋生

2018-07-30 20:13黄喆
汽车周刊 2018年7期
关键词:旅行车上坡下坡

黄喆

最近听到一个观点:成人的世界,光是活着就已经拼尽力全力。这句话听起来又丧又扎心,所以能够迅速引起大多数人的共鸣。的确,尤其人到中年,来自多方的压力汇集一身,能够保证生活的正常进行,就已经拼尽了全力。

而这种观点扩散至年轻人,就演变成了佛系少年/女,看似是一个很和平、与世无争又各司其职的状态,但这不能深思,因为深思后发现我们所做地努力不过是支撑我们活着,就像是行尸走肉,丧失了很多了意义。

肥胖可怕吗?

可怕。

肥胖,是现在很多人尤其是中年人的困扰,尤其“油腻中年”的诞生,仿佛肥胖与油腻是同义词,因此肥胖便带来了恐惧与焦虑。

一般人的一生会有两次肥胖,第一次是青春期,整个人肉肉的,但常被称作是可爱的婴儿肥,而这种肥胖常常会伴随着青春的远离而褪去;第二次肥胖便是人到中年时因新陈代谢变慢而带成的肥胖,但是这次很少有人会说,“放心,你还会瘦下来”。

很多人之所以会因为焦虑、恐惧,是不想变成油腻中年,更不喜欢现在的生活状态,想迫切的改变,比如下班之后跑个5公里,追求健康的饮食习惯,开始追求自律的生活,总之一定会瘦的,与自然的新陈代谢做斗争。

但是“成人的世界,光是活着就已经拼尽力全力”,这句话之所以扎心,是因为能足够引起人们的共鸣。

我们来还原一下中年人的日常生活:早上六七点起床开始准备早餐,和伴侣争吵推搡着谁去送孩子上学;领着哭闹着的孩子挤上公交车,送到学校;然后用最快地速度赶地铁,去公司上班。

到了公司的情景是:小自己半级的同事,年龄却比自己小十岁,而上级领导的年纪还没自己大;繁忙一天加班后,回家已经十点,还哪有时间,哪有精力去跑步?这个时候保持身材、保持健康通通是伪命题。此刻,大多数人只想瘫进沙发里,喝一瓶凉啤酒就两颗花生米。

不要轻易把自己归为普通

这是普通的人生活,也是普通人的肥胖,被生活折磨的没有一丝斗志,只是机械的工作、生活、社交,自己是一个父亲、丈夫、员工的多重身份的扮演者。

如果静下来想想,可能自己都不认识现在的自己。

虽然这是普通的生活,也是很多人正在经历着的状态,但还是希望不要被生活所支配。即便不能拥有马甲线,无法抗拒拖沓的社交,不能摆脱家庭的、嘈杂的琐事,能够有一个时间是完全属于自己的,是由自己支配的。

相信有同樣想法的人不在少数,因此最近两年跑步和骑行成了最热门的户外运动。

这两项运动有一个共同点:因为不具有危险性,所以在过程中大脑是放松的状态,思维会很发散。日本著名作家村上春树还因长期坚持跑步而写了一本《当我谈跑步时我谈些什么》。

有幸,上周我开始了人生第一次骑行。

我认为骑行带给我最大的感触就是能让我精力更加集中。本次一汽-大众蔚领联合崔克再次开启的TREK100骑行活动在大连举行,骑行中以山路为主,因此,尤其下坡时可高达60km/h的时速,带给我眼泪横流的同时还带来从未享受过的快感和刺激,但是下坡有多刺激,就意味着上坡时需要多少的努力,甚至是成倍的付出才能再次到达坡顶。

虽然下坡的快感是所有人都向往的,但并不是所有人都能骑行上坡,我见到了太多推车徒步上坡的人。

上坡是目标,只有两个方式能够实现,一是拼命骑车上去;二是推车徒步上去。显然,后者是最容易做到的,就像很多开始自律的人,很难坚持下去,因为放弃是简单的。

“4+2”换一种骑行方式

自去年起,蔚领便倡导 “4+2”新旅行生活。4轮旅行车缩短了赶往目的时间,留下充足的时间和体力去享受骑行。2轮自行车骑行去往旅行车不能到达的地方,慢慢享受美好的景致,两者无缝对接,带来更丰富多彩的生活。

蔚领,作为一款旅行车所传达的理念便是追求自我,追求最舒适的生活状态,“带着生活的热度去旅行,带着旅行的心境去生活”,给人们更多机会去感受旅行的美妙,重拾生活的美好。

改变生活的状态,从改变心态开启,以改变生活方式实现。

因为,社会是残酷的,但生活是自己的。

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