浅析道路桥梁的养护技术与措施

赵建平

摘 要：道路桥梁施工结束后，能否对其采取合理的养护技术与措施，是道路桥梁在寿命期间提供良好服务的保障。本文将简要介绍道路桥梁的养护技术及采取的措施，以供参阅。

关键词：道路桥梁养护技术；施工技术；定期检查

1 建立必要的巡查制度及配备齐全的人员设备

道路和桥梁的维护和主要问题是：在维修过程中，技术力量薄弱，由于桥梁结构的复杂性，技术要求较高，但专业技术人员比较少；由于对桥梁耐久性的认识不足，桥梁病害数量较多，但由于预算有限，目前道路和桥梁结构的养护主要影响结构的安全维护，而对病害的耐久性维修是不够的；道路桥梁技术文件不完善，严重影响道路和桥梁养护的进度和难度。

除了一般的维护和清洁外，道路养护工作的最重要的工作是对路桥状况的检查和评价。道路和桥梁技术资料维护的一个重要组成部分，只能通过检查发现的评价问题的道路和桥梁，这将为公路桥梁维修工作提供科学依据，并根据桥梁状态评估的检验是确定的内容维护。

1.1建立系统完整的桥梁检查制度

要对桥梁进行养护，采取养护措施，首先应建立完善的道路桥梁检查制度，具体日常巡查、定期观察、定期检查和特殊检查等四种检查制度。进行日常巡查，并写巡查报告，定期检查以目测结合仪器检查为主，对桥梁各部分进行详细检查，在桥梁定期检查难以判明损坏原因、程度及整座桥梁的技术状况，应进行特殊检查。

1.2配置技术人员及设备

桥梁数据库采集分为内业数据和外业数据采集，数据采集要求由具有一定的桥梁专业知识，病害处置能力和檢测设备的操作技能，并经过数据采集的专业培训的专业技术人员组成。在进行桥梁检查的过程要用到各种设备，包括照相机、高倍望远镜等常规设备和混凝土保护层测定仪、钢筋锈蚀仪等特殊设备。

2、道路桥梁路面养护新技术

2.1沥青路面预防性养护新材料。

预防性维修主要采用稀浆密封的养护方法。正式的浆料密封需要一个浆料密封机，这样你就可以混合料浆和铺路，但是购买浆料密封机通常需要更多的投资，所以有些地方采用人工搅拌浆，用简单的方法刮浆。采用稀浆封层养护路面的问题是封闭的交通时间太长，在道路上难以施工，交通量大。

2.2沥青路面修复材料。

采用改性沥青和碎石混合料制成的储能型冷沥青混合料，具有特殊的制备工艺。我们不仅要保持宽松，这种冷敷材料，而且要保证良好的压实性，达到两者之间的平衡，在材料准备方面有其特殊的技术，这是专利，所以冷修厂的材料价格要相对较贵一些。

冷库铺装沥青混合料在高温条件下混合，冷却袋装后，当路面坑坑洼洼时，可随时运到现场，铺筑夯实，恢复路面平整，保证正常通行。

2.3新沥青覆盖材料。

沥青砂浆的特性是分级配级，最大粒径为4.75mm，高矿粉含量和高沥青含量，沥青砂浆一般为1.5-2cm厚。由于在混合物中颗粒的比例大于一定的尺寸，所以在一定程度上形成了骨架，可以承受车轮载荷的影响。由于沥青含量高，可达6.5% ～ 8.0%，沥青膜较厚，混合料具有良好的弹性，路面具有良好的抗裂性和抗疲劳性。这种沥青砂浆夯实结构，基本不透水，路面耐久性好，与普通沥青相比，使用寿命更长。

2.4沥青路面再生利用技术

回收沥青路面技术，需要检修或废弃的旧沥青路面，通过挖掘复苏、破碎、筛选、添加再生剂、新沥青、辛集材料，混合，形成一个特定的方式与再生沥青混合料的性能，用于铺设路面或一套完整的技术在当地的水平。沥青路面再生技术有以下几种方式：间歇式沥青拌和机生产的再生沥青混合料，与广大新沥青混合料生产过程相比，不同之处在于部分在辛集材料干燥筒加热混合罐，但不是旧的材料加热烘缸后，依照本法规定，直接向缸内混合的比例。在搅拌槽中，旧的材料和新的骨料将热交换，旧的材料会加热，然后再加入试剂和新的沥青，然后混合物会继续，直到材料均匀。在沥青工厂中，旧的材料、新的骨料和乳化沥青混合和混合成一定比例，并被运到铺路。这种再生沥青混合料可应用于主要公路的基坑、中路和轻质运输路面。

3、运用信息技术加强对桥梁的养护

信息技术，主要指以电子计算机和电子通讯技术为代表的现代信息处理技术，主要内容包括信息的收集、存储、创造、分析、管理、交换等。公路桥梁，作为一个工程实体，其养护管理可以通过充分运用相应的信息处理技术极大提高运作效率和管理能力，进而提高公路行业的经济效益、社会效益和竞争能力。

3.1、有效利用数据库技术

数据库是以一定的组织方式存储在一起的数据的集合，它能重复为多种用户服务，数据的存储方式独立于其他的应用程序。数据库管理系统是管理和维护数据库的软件，主要功能是维护数据库系统的正常活动，接受并回答用户提出的访问数据和各种应用请求。典型的数据库管理系统为用户提供了存取数据、报表生成和数据分析能力。数据库和数据库管理系统组成了具有高度组织、可存取大量数据的数据库系统。目前常用的数据库系统有大型数据库ORACLE、SYBASE、MS SQL Server等，中小型数据库MS Access、Paradox等。道路桥梁工程在空间上的开放性使得养护管理所涉及的数据量庞大，因此使用数据库系统对其进行管理就显得更为迫切。

3.2、图形处理系统

计算机图形处理技术研究利用计算机生成的图形和图像技术，其在公路养护管理中的应用主要集中在信息系统领域，最具代表性的是可视化技术和GIS（地理信息系统）技术。可视化技术将大规模的科学计算和工程设计或测量数据转化为计算机图形、图像信息，进行静态或动态显示，使直观、及时、正确地理解和掌握内容中包含的抽象数据和规则和结果的反应。在公路养护管理中，利用落锤式挠度仪，粗糙度仪和现代仪器对路面动态检测，有效地处理这些数据的可视化技术，检测数据多维计算机图形学中，从而评估路面的质量，这样的技术人员全面掌握这些数据，科学的评价结果。GIS地理信息系统，是一种以计算机为手段，各种空间数据和描述的真实世界的这些属性和空间数据在一定的格式输入、存储、检索、显示和综合分析的技术系统。近年来，公路养护管理开发了一些比较成功的高速公路地理信息系统，这些项目通常是根据公路养护管理的特点，基于公路养护信息处理的实际需要和当地公路养护管理的特点，综合运用地理信息系统和现代数据库技术。公路养护管理发展的地理信息系统是高速公路管理的基础工作，是实现我国高速公路信息管理的统一和综合应用，促进公路行业的信息化进程起着重要的作用，为公路养护管理和评价提供了一种科学的现代信息技术手段。

4、结语

由上可知，对道路桥梁的养护除了建立系统完整的巡查制度，多引进先进设备、对人员进行专业培训及采用新技术对道路桥梁路面进行养护外，利用信息技术也是改善道路桥梁的养护水平的一个重要手段。

（作者身份证号码：131125197604200017）