公路桥梁施工的质量管理及控制策略

2018-07-23 04:06蓝忠生
世界家苑 2018年6期
关键词:公路桥梁策略

蓝忠生

摘 要:在我国经济体制发生改变的情况下,公路桥梁施工企业获得了良好的发展机遇。公路桥梁工程建设项目不断增多,而且施工难度越来越大,这种情况下,对施工技术以及施工管理经验的要求也比较高。因此需要采取有效的措施,进行公路桥梁施工质量管控,全面提升公路桥梁工程整体质量,为人们的日常出行提供安全保障。

关键词:公路桥梁;质量管理及控制;策略

引言

我国经济在飞速发展,国民经济水平不断提升,在“一带一路”经济发展战略的时代背景下,我国经济发展还需要进一步加强公路桥梁工程建设,为各地区经济发展建设重要的交通枢纽。公路桥梁建设事业的快速发展,其质量管理问题也逐渐引起人们的重视。项目建设、质控和监理验收等各个环节均是质量管理的重要环节。而很多时候人们会受到暴利的诱惑,为了谋取更多的经济效益,而忽视了质量管理,导致很多施工安全和质量问题,尤其施工困难、措施构造繁琐的项目,质量问题十分突出。这些问题的存在严重降低了公路桥梁建设的整体质量,加重了项目建设的品质问题,阻碍了公路桥梁事业的进一步发展。

1公路桥梁施工质量管理的必要性

公路桥梁是我国交通运输的重要通道,对于经济发展和生活水平的提高意义重大。对公路桥梁项目进行质量管理,不但可以保证质量,还可以提高施工效率。要想使公路桥梁项目在完工后能够正常投入使用,其质量必须达到相关标准,各方面性能也必须符合建设要求,施工质量管理就是确保相关项目能达到投入使用标准的重要举措。施工质量管理贯穿公路桥梁项目建设的始终,并且涉及公路桥梁项目建设的方方面面。具体到实践操作环节,前期包括制定施工方案和施工管理制度,中期对施工过程进行监督以及施工完成后的质量验收。其中,在施工过程中,公路桥梁的施工质量管理要对施工过程所用到的材料及设备进行检查,同时还有施工人员的调配和操作规范等,这些都对公路桥梁的质量至关重要,必须引起重视。

2公路桥梁施工质量存在的问题

2.1裂缝问题

在公路桥梁施工中,一旦出现裂缝,导致外部环境的杂物、水分等通过裂缝进入到公路桥梁内部深层中,对公路桥梁结构产生腐蚀以及损害现象,结构出现不稳定、不健全的问题,影响了公路桥梁的长效安全运用。公路桥梁所出现的裂缝通常为载荷式裂缝和非载荷裂缝。以上两种裂缝出现的原因,首先为温度梯度变化大,公路、公路桥梁内外部所承受的温度差异大,产生强烈的温度效应,内外部张拉力不同,极易造成公路、公路桥梁出现裂缝。其次,混凝土振捣力度较低。混凝土作为当前公路、公路桥梁施工质量建设中关键的应用材料之一,也是最为容易出现裂缝的施工部分。混凝土浇筑工作完成后,需要施工人员结合工程建设力度对混凝土振捣,施工人员如果未能够掌握混凝土振捣频率和振捣力度,混凝土整体的密实度较低,易出现孔洞和蜂窝麻面的现象,长期而言,产生裂缝。混凝土一旦产生裂缝,后期养护成本和养护工作力度较大。

2.2公路桥梁连接处质量问题

公路建设过程中质量问题表现为连接处沉降、塌陷;连接处容易跳车导致此部分摩擦力较小以及连接处钢筋、材料外漏等问题。以上问题的出现,首先,公路桥梁连接处处于整个公路建设的过渡阶段,这一阶段由于结构的特殊性,所以需要额外选择强度大、性能良好的施工材料,施工管理团队压低施工成本投入、施工材料处理不当、连接处缝隙填筑压实工作不当等造成连接处经常性出现问题。其次,公路桥梁连接处在质量建设与维护中,需要促使行驶至此的车辆放慢速度,所以施工团队能够在接近连接处设置减速路段,以此控制车速,避免对连接处质量形成巨大损害。最后,连接处钢筋材料的一体化连接使用是非常关键的,施工人员必须保证所使用钢筋长度标准,钢筋混凝土能够在过渡段连接性的铺设,设置过渡段保护层,以此保证连接处不会出现钢筋混凝土脱落的问题。

2.3施工材料质量不合格

加强材料质量控制,这是确保公路桥梁质量的前提。但目前在工程建设中,一些施工单位不注重材料质量控制。例如,采购粗细集料、水泥、外加剂等材料前,没有对供应商基本情况开展详细和全面调查,忽视原材料试验和检测,不合格的材料被用于现场施工。对运往施工现场的材料也没有做好防潮防水工作,甚至不合格的材料被用于现场施工,制约公路桥梁项目质量提升。

3公路桥梁施工质量管理及控制策略

3.1合理处理公路桥梁裂缝问题

在公路桥梁施工中,应采取可行的方式控制和预防公路桥梁裂缝,重点关注混凝土的入摸温度和浇筑的分层方式。首先是混凝土的入摸温度应得到严格控制,确保其在可控的范围内,防止温差过大出现膨胀现象;其次是混凝土采取的浇筑分层方式,需要结合不同的情况做好控制,做好维护措施。在本次施工案例中,施工人员在浇筑完成的混凝土上铺设一层薄薄的塑料膜,避免混凝土因为温差而出现开裂现象。在混凝土浇筑中,充分振捣,保证其密度,满足施工的实际要求。

3.2连接处质量问题改进措施

公路桥梁连接处质量问题改进工作中,首先,精确计算连接处建设标准和规格。工作人员能够从公路桥梁整体建设的等级、标准、规格等进行标注,在最大承受运行吨位限制下,对连接处承受力度计算,以此为工作人员选择施工材料奠定借鉴依据。其次,连接处出现钢筋混凝土脱落及表层材料脱落的问题,施工人员必须在上下两侧距离连接处位置,设置减速区,通过加大摩擦力度,降低车辆行驶速度,以此通过降低外表压力,对钢筋混凝土降低损害力度。最后,连接处施工,施工团队必须严格设置使用大体积钢筋混凝土,合理设置大体积钢筋混凝土弯曲度,避免弯曲度混凝土浇筑和表层材料设置使用出现褶皱现象,保证连接处各个层面铺设构建平整性和光滑性,形成良好的保护层,提高连接处建设质量。

3.3施工原材料管理

施工原材料的质量是保证施工工艺水平的一个关键因素,公路桥梁施工中务必重视原材料质量的管理,注重原材料品质、性能等的试验,在采购钢筋及混凝土各项原材料时,一定要严格按照现行规范要求进行试验,确保原材料质量,从而保证工程质量源头调查。合格的原材料才能真正的投入到项目建设施工中,保证后期施工工程的质量。在路基路堤土方施工中,不同的土壤性质,例如,黏土、砂性土等,施工应该慎重选择路堤填筑材料。在原材料市场复杂的竞争体系下,施工原材料的采购和质量把关是一项十分重要的工作,必须从源头上保证材料的性能和质量,确保施工整体的质量。

3.4施工工艺及技术管理

施工工艺主要常见的鋼筋混凝土施工,不管是公路还是公路桥梁施工中,均会应用到钢筋混凝土施工技术,保证钢筋混凝土施工质量和工艺水平,是确保施工质量的重要途径。在钢筋混凝土施工中,应该注意钢筋下料尺寸及安装精度、混凝土材料的科学配比,注重施工前模板的清扫工作,保证各工序施工的精准度,保证混凝土浇筑的密实度,全面提升钢筋混凝土施工质量。钢筋混凝土施工技术在现代公路桥梁建设中的应用十分普遍,也是施工中的关键环节,务必重视其施工质量管理,打造公路桥梁品质工程。

结语

总之,在公路桥梁施工中,质量管理是很重要的内容。公路桥梁只有具备良好的质量,才能为车辆的行驶安全以及舒适度提供保障,所以我们必须对公路桥梁质量管理提高重视,加强对现阶段公路桥梁施工质量管理问题的分析,采取有效的措施进行控制解决,确保公路桥梁整体施工质量能够得到有效提升。

参考文献

[1]宋小玉.试析公路桥梁施工质量管理及控制[J].中国新技术新产品,2017(24):123~124.

[2]李水利.公路桥梁施工中的质量管理及控制分析[J].建材与装饰,2017(17):239~240.

[3]王金财,王晓飞.试析公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].科技经济导刊,2016(35):52.

(作者单位:佛山市南海区公路管理站)

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