在“一带一路”大背景下,中国与东盟之间贸易越来越多,许多边境的海关口岸已经远远不能满足贸易量的需求。像云南磨憨——老挝磨丁口岸,近年来常常出现拥堵滞留现象,直接反映了其通关能力的不足。
近日,全国最大陆路水果进出口口岸——广西凭祥铁路进境水果指定口岸已完成升级改造。按照计划,该口岸于7月投入使用。
对于不少内地人来说,凭祥是一座“名不见经传”的小城。因与越南接壤,“打开门就是越南,走两步就进东盟”,凭祥有“中国南大门”的称号,借助“一带一路”战略,凭祥的区位优势更加凸显。目前,凭祥有国内最大的陆路水果进出口口岸,泰国的榴莲、山竹,越南的菠萝蜜、香蕉等东南亚水果多从这里入境、分拨。
据海关统计,2017年凭祥水果进出口增量平稳,继续保持全国最大陆路水果进出口口岸地位。2017年凭祥市共进出口水果96万吨,主要进出口水果继续保持稳定增长态势,其中进口方面,鲜龙眼独占鳌头,共进口26.16万吨,占凭祥市全年水果进口量的44.6%;鲜火龙果和鲜西瓜紧随其后,分别进口15.1万吨和12.36万吨。出口以柑橘、苹果和梨为主,分别出口8.2万吨、5.9万吨和4.7万吨,三者合计占凭祥市全年水果出口量的60%。(农财网)