2018年5月工程机械主要产品销量分析

郑 宇

根据协会最新的统计数据显示，2018年5月除压路机、摊铺机销量略有下降外，以挖掘机为首，装载机、推土机、平地机、汽车起重机、随车起重机、叉车销量继续保持同比增长态势（见表1）。

挖掘机5月销量19313台，同比涨幅71.3%

2018年1-5月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机105935台，同比涨幅60.2%。国内市场销量（统计范畴不含港澳台）98727台，同比涨幅57.7%。挖掘机海外销售继续保持增长势头，出口销量7172台，同比涨幅103.9%。

其中，5月共计销售各类挖掘机19313台，同比涨幅71.3%。国内市场销量（统计范畴不含港澳台）17780台，同比涨幅69.6%。出口销量1523台，同比涨幅95.3%。

装载机5月销量11187台，同比增长31.2%

2018年1-5月，纳入统计的25家装载机制造企业共计销售装载机55308台，同比增长36.6%。自3月以来，装载机已连续3个月销量过万台。累计出口销量突破万台，同比增长36.4%。

其中，5月共计销售装载机11187台，同比2017年5月的8524台增长31.2%。从吨位上看，3t及以上装载机合计销量达到10143台，占总销量的90.7%。其中5t装载机销售7325台，占65.5%；3t装载机销售2103台，占18.8%；3t以下装载机销售1044台，占9.3%。5月出口量再次突破2000台，同比增长18.2%。

推土机5月销量676台，同比增长27.8%

2018年1-5月，纳入统计的国内11家主要推土机生产企业共计销售各类型推土机3774台，同比增长36%。从机型来看，160hp为主力销售机型，前5个月累计销售2400余台，占总销量的64.5%；其次为220hp，销售630余台，占16.8%。从销售区域来看，安徽省销量持续领跑，累计销量突破400台；其次为湖北省340台、江苏省约260台、浙江省210台。其中，5月共计销售各类型推土机676台，同比增长27.8%。

表1 2018年1-5月工程机械主要产品销售情况

平地机5月销量494台，同比增长19.3%

2018年1-5月，纳入统计的主机制造企业共计销售平地机2648台，同比增长39.4%。其中，5月共计销售平地机494台，同比增长19.3%。

汽车起重机5月销量3028台，同比增长71.7%

2018年1-5月，纳入统计的主机制造企业共计销售汽车起重机13427台，同比增长81.7%。其中，5月共计销售汽车起重机3028台，同比增长71.7%。

随车起重机5月销量1429台，同比增长31.1%

2018年1-5月，纳入统计的主机制造企业共计销售随车起重机6401台，同比增长35.1%。其中，5月共计销售随车起重机1429台，同比增长31.1%。

叉车5月销量59413台，同比增长46.3%

2018年1-5月，纳入统计的主机制造企业共计销售叉车256046台，同比增长26.4%。其中，5月共计销售叉车59413台，同比增长46.3%。

压路机5月销量1858台，同比减少0.5%

2018年1-5月，纳入统计的主机制造企业共计销售压路机9596台，同比增长21.2%。其中，5月共计销售压路机1858台，同比减少0.5%。

摊铺机5月销量235台，同比减少10.6%

2018年1-5月，纳入统计的主机制造企业共计销售摊铺机1297台，同比增长13.8%。其中，5月共计销售摊铺机235台，同比减少10.6%。

基建需求稳健

日前，交通运输部制定了《交通运输服务决胜全面建成小康社会开启全面建设社会主义现代化国家新征程3年行动计划（2018-2020年）》（简称《计划》），对“十三五”后3年交通运输工作进行了全面部署。

表2 2018年铁总计划开工铁路项目

表3 2018年1-5月公路水路交通固定资产具体完成情况

表4 2018年1-5月国家发改委批复基建工程

《计划》明确，在完善交通基础设施网络方面，着力推进综合交通基础设施建设，到2020年高速铁路里程达到3万km，覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市；高速公路总里程达到15万km，基本覆盖城镇人口20万以上城市及地级行政中心；新增沿海港口万吨级以上深水泊位约180个；新增及改善航道约2700km；民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市。基本形成以综合枢纽为节点，以高品质的快速交通网、高效率的普通干线网、广覆盖的基础服务网为主体的更高质量互联互通的交通基础设施网络。

在服务国家重大战略方面，将加快推进京津冀交通一体化进程，构建多层次、全覆盖的综合交通网络，形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1h通勤圈”，京津保唐“1h交通圈”。加强对雄安新区和冬奥会保障，高起点规划、高标准建设雄安新区交通基础设施，按照“1h”转场要求，加快推进2022年冬奥会配套交通项目建设。

根据国家发改委等4部门公布的《铁路“十三五”发展规划》，“十三五”期间，全国铁路固定资产投资规模将达3.5万亿～3.8万亿元，到2020年，中国铁路运营里程将达到15万km，其中高速铁路3万km，较2015年分别增加2.9万km和1.1万km。有业内人士测算，要完成这一目标，铁路投资年均水平需要维持在8000亿元左右。据《计划》了解，2018年我国的铁路重点推进项目共22项，共修建8203km，总投资6974亿元（见表2）。

作为工程机械的重要需求领域，基建增长将是国内工程机械需求的源动力。据交通运输部数据显示，截至2018年5月底，公路水路交通固定资产总计完成投资73119874万元，为2017年同期的104.4%，具体完成情况见表3。另据不完全统计，截至2018年5月底，国家发改委共批复了6项重大基建工程，累计投资达1739.78亿元（见表4）。随着2018年重大工程陆续开工，相信会给工程机械行业带来更多的发展机遇。