汉堡的城市公交

徐艳文

汉堡是德国的第二大城市，位于不莱梅东北部易北河岸边，面积755平方千米，人口173万，规模仅次于柏林。汉堡分新、老城区，市内有三千多条大小街道，交通十分发达。汉堡的公共交通由HVV公司经营，包括公共汽车、区内小火车、城郊快速火车、城轨和地铁等。汉堡的交通网络分为ABCDE五个大圈，每个区域都有一个三位数字代号，买车票时可以根据这些数字来确定车票价格。

汉堡的公交车分为普通公交和特快公交两种。车辆的正点到达率非常高。普通公交车车站数量多，通常穿梭于各大生活区及景区；特快公交停站少，大多直接连接各大交通枢纽或景点。

汉堡的轨道交通线分区内小火车、城郊快速火车、城轨和地铁四种。R指地区火车，A是城郊快速连接火车，S是城轨，分别经过汉堡主要景点及区域，部分线路连接汉堡周边城市。城轨线路长，班次少，每站间隔路程长。地铁主要集中在汉堡大圈内，班次较多，车站间隔近。汉堡有3条地铁线，6路城内快速高架列车，3路城郊快速火车和9路地区火车。车票可以在人工售票处或自动售票机上购买。汉堡设有查票员，如果想钻空子或不懂而没有买票，一旦被查出来，就要被罚款60马克，态度不好还要送警察局。

更为新鲜的是，汉堡的公共汽车和地铁都需要乘客自己开门。每扇门上有一个按钮，车停稳了按钮灯会亮起来，上车下车要开门都得自己按。在非高峰时段，可以带自行车上地铁，只要安置在妥当的地方，不让其东倒西歪就可以了。

德国是一个法制国家，照章办事，依法执行。汉堡市内多是专用车道，开什么车走什么路。途中严禁倒车，如果走错了路，必须到前方的岔道出口，再重新上路。交叉路口的红绿灯全自动控制，车辆、行人自觉执行，遇有斑马线的人行路口，车辆一律让人，就是没有红绿灯的斑马线，车辆同样让人先行，人人礼貌行车。驾车者如闯红灯，自动装置会拍下三张照片：车牌号码、驾车人头像、车子全貌，驾车人会被扣压执照，停止行车一个月，罚款100马克。

汉堡的景点大多集中在市中心，且公共交通网络发达，外地人无需乘坐出租车。但汉堡的出租车24小时处于待命状态，通常需要打电话给出租车公司叫车。但是在一些大型的交通枢纽地区，比如火车站，设有出租车等候站。