浅析改性沥青混凝土在市政道路上的施工

刘珊 张志锋

摘 要：改性沥青混凝土路面具有高温、重载时车辙变形最低、低温性能良好、不容易产生裂缝、断裂等优点，弥补了水泥混凝土路面的不足，随着经济的不断发展，近年来，在城市建设过程中，改性沥青混凝土路面被大量采用，用以替代单纯的水泥混凝土路面。鉴于此，本文对改性沥青混凝土在市政道路上的使用进行了探讨。

关键词：改性沥青混凝土；市政；施工

一、改性沥青混凝土施工前准备工作

1.提前对现场情况进行调查，并制定出详细的100m～200 m试验路段确定摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施，对施工人员作技术交底，并做好试验段施工总结工作，据此制定正式施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工顺利进行；2.对各种计量仪器、设备进行调试、标定。建立测量控制系统，按施工要求加密坐标点、水准点控制网，按照设计位置、宽度、和高程测设出边线、桩位，调整好摊铺机熨平板横坡、虚铺厚度。3.铺筑改性沥青混合料前，应该检查下承层的质量，检验合格后方可铺筑沥青混合料。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油，在旧沥青路面或水泥混凝土路面上加铺改性沥青面层时，应修补破损的路面、整补坑洞、封填裂缝或失效的水泥路面接缝；松动的水泥混凝土路面应清除或进行稳定处理；表面整平、摊铺前应清扫干净，喷撒粘层油。

二、改性沥青混凝土主要原材料准备工作

1.SBS改性沥青准备。为保证其质量，采用工厂化生产的改性沥青产品，即成品改性沥青。成品改性沥青应有产品名称、代号、标号、运输与存放条件、使用方法、生产工艺等说明，在使用前應取样融化检验是否有离析现象及各项技术指标。2.集料。采石场在生产过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层。集料成品堆放场地应作硬化处理。集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。集料应具有良好的颗粒形状，用于道路沥青面层的碎石不宜采用鄂式破碎机加工，而应采用反击式或圆锥式破碎机进行二级以上加工。3.填料。沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合规范要求。小于0.075 mm的含量应大于85%。

三、改性沥青混凝土的拌和

1.培训操作人员掌握设备的性能特点，确保拌合设备运行良好，温控、计量等各项性能可靠，混合料级配、沥青用量应满足规定要求。2.抗剥离剂的添加。在施工过程中，可通过总量法控制抗剥离剂的掺加量，即根据拌合产量和沥青用量按规定的比例计算出应加抗剥离剂的数量，因清点抗剥离剂的桶数有困难，故这种控制方法有漏洞；第二种是通过现场每车沥青的重量，掺配一定数量的抗剥离剂，通过对掺加过程进行控制，才能确保抗剥离剂的掺加量。3.拌合温度控制在以下范围内：集料温度保持在180℃～190℃之间，改性沥青温度控制在160℃左右，不应超过180℃；出料温度控制在175℃～185℃之间，不能超过195℃或低于170℃，每车料出厂前均应检测温度，不合要求的不能送往现场。4.尽量控制集料的含水量，防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干，直接影响混合料质量。细集料（尤其是石屑）要始终保持干燥，因为潮湿的石屑容易成团结块，容易影响其级配组成。

四、改性沥青混凝土的摊铺

1.由于改性沥青混合料粘度高，摊铺温度较高，摊铺阻力比较大，应采用履带式摊铺机，且单机摊铺宽度限定在8 m以内，伸缩板摊铺机摊铺宽度不宜大于7·5m，相邻两幅的宽度应重叠50mm～100mm，两机相距5m～15m之间；2.改性沥青混合料摊铺温度不应低于160℃，为保证平整度，摊铺时要均匀、连续不间断，摊铺速度一致。要求摊铺机前至少要有三台以上的运料车等候。摊铺过程中，摊铺机两侧螺旋送料器应不停匀速地旋转，使两侧混合料高度始终保持在熨平板的2/3高度，以减少离析现象；3.所有路段均应采用摊铺机摊铺，对个别加宽、边角等机械无法摊铺到的部位，配备充足的熟练工人进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料，并用耙子找平2次～3次。施工过程中，应对铁锹、耙子等工具进行加热、涂抹少许油水混合液。找平时应迅速，应在碾压前找平完成，以免温度下降过大，难以压实；4.改性沥青混合料摊铺应尽量减少人工处理，以防止破坏表面纹理，但混合料出现离析现象时必须采取人工筛料处理。处理时要随用随筛，筛孔不宜小于10 mm，摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在基准梁及摊铺机履带处清扫撒落的材料。

五、改性沥青混凝土的压实

1.改性沥青混合料压实应在摊铺后紧接着进行，初压压路机与摊铺机间最大末碾压距离应在30 m以内。在初压和复压过程中，宜采用同类型压路机并列成梯队压实，初压时温度不应低于150℃，复压时温度不应低于130℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；2.采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm，静压时轮迹重叠宽度不应小于200mm，碾压时应由低向高，由外及内梯次碾压。采用轮胎压路机进行复压时应在双钢轮压路机已经碾压完成30 m左右碾压段后及时跟进复压。由于改性沥青混合料粘度高，为避免粘轮，在轮胎压路机碾压前30 m左右停留路段的路面铺一宽6 m长30 m左右的苫布或彩条布，让轮胎压路机开上去以后，在轮胎上均匀喷涂浸润4∶6比例的油水混合液，待其反复行走使得轮胎完全浸润后方可进入工作区进行碾压作业，并派专人跟机前后检查有无粘轮现象，如有粘轮应及时刮除，待轮胎温度升高后，粘轮现象即可消失。压路机不得在未冷却的工作面上停车、急转向、急刹车、起步或加油、水。振动压路机不得原地起振，必须行进起来后加振或停止行进前减振；

六、接缝处理

1.纵向施工缝。对于采用一台摊铺机进行摊铺形成的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10 cm～20 cm宽暂不碾压，作为后续高程基准面，并有5 cm～10 cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。上中层纵缝应错开15 cm以上。2.横向施工缝。全部采用平接缝。当因特殊原因必须暂停施工或一个工作班结束后，在未完全冷却前，用3 m直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用人工切齐后铲除；继续摊铺时，应将铲除的废料清理干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

七、改性沥青混凝土的保护

1.改性沥青路面碾压完成后，派人维护，封闭交通，应待摊铺层完全冷却，表面温度低于50℃后，方可开放交通。交工前应限制重型、超载车辆。设置明显标识，禁止有遗撒、漏油的车辆上路，防止污染成品路面；2.施工中注意加强对路缘石、护栏等附属工程的保护，必要时采用塑料布等覆盖措施。摊铺面无异常情况，人员不得在其上行走。当天施工结束，所有机械不得停放在新铺沥青混凝土面上，以免造成面层永久变形。

总之，改性沥青混合料路面的特有的优良的使用性能和长久的使用寿命，满足了车辆对城市道路路面能安全舒适地快速通行的要求。作为施工、养护人员而言，必须熟练掌握改性沥青混凝土的施工工艺，从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、运输、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。

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