对地铁运营安全标准体系的几点分析

陈郑

摘要：随着城市化节奏的加快，我国的地铁交通事业日上征程，但是其存在客流量大、空间封闭、专业人员不够等问题，容易引发安全隐患。为了保证地铁交通的安全，本文构建了地铁运营的安全标准体系，从技术、管理、监督、应急等方面进行了阐述，并提出了具体的实施建议，旨在为地铁安全事业提供帮助。

关键词：地铁运营；安全标准体系；实施

1地铁运营安全标准体系的构建

1.1我国地铁运营的安全问题

地铁作为一种新型的交通工具，具有运行速度快、承载量大、污染少等优点，大大方便了人们的出行，也符合社会发展的需求。但是随着投入运营的地铁数量的增加，一些安全方面的问题也渐渐暴露出来。首先，地铁搭载的乘客较多，客流量较大容易发生踩踏、拥挤等安全事件。其次，地铁空间较为封闭，一旦发生危险，群众很难撤离，救援人员的效率也会受到影响。最后，由于地铁的建设时间较短且建设的工程规模较大，相关专业人才的储备量并不够，在运行、服务和安全管理等方面缺乏经验，容易引发一些问题。下图1是某地铁站拥挤的人流：

1.2地铁运营安全标准体系的提出

我国的轨道交通标准不完善，相关的制度和法规有所欠缺，所以在进行地铁运营时缺乏文件指导，所以构建完善的地铁运营安全标准体系显得尤为重要。通过相关地铁的实际运营案例提出符合自身条件的安全标准，争取将安全隐患消灭在萌芽状态。

2地铁运营安全标准体系的几个方面

2.1技术标准体系

技术的安全性是保证地铁运营安全的基础，所以在构建地铁运营安全标准体系时要优先确定技术标准体系。技术的安全性体现在设备的安全性、电路的安全性、操作人员专业性等几个方面。对于地铁相关设备来说，要保障车辆的基础设施如牵引设施、刹车装置、散热系统等的安全性和座椅扶手、车厢地板等的承载能力；对于电路设备来说，要建立主变电站、牵引变电站、降压变电站、接触网、接触轨、电力电缆等的安全标准；对于操作人员的专业性来说，不管工程师、设计师的专业技能要过关，相关的列车员等也要有专业能力，以免操作不当引发危险，所以要建立专业人员技能考核培训标准。下图2是工程师在检查地铁的车载信号设备：

2.2管理标准体系

在地铁运营的各个环节都会存在一定的风险，从设计、施工到运行和检查，都需要进行科学的管理，这就需要建立严谨的管理标准体系。管理标准体系的构建要从管理目标、责任制度、作业流程、安全培训、安全检查等几方面入手。每一项系统工作的进行都应该建立对应的管理目标，在进行地铁运营安全标准的建立时便要确定地铁的安全管理目标，如安全生产控制标准等，通过建立各种目标确定各部门的工作重心并提高工作效率。还要明确责任制度，对不同岗位的职责做出清晰的规划并保证其严谨实施，这样可以避免失误，减少安全隐患。另外，对于工作流程，要给出明确的方案和计划，保证员工有文件可参考。最后，对于安全培训和安全检查，可以分组定期举行，让每组的负责人盯紧培训和检查过程。

2.3监督标准体系

地铁运营安全标准体系的主要目的便是发现地铁安全隐患，建立安全风险防控机制，所以合理的监督标准体系是必要的。监督的对象要全面覆盖地铁运营的各个方面，如电力设备、火灾报警设备、照明设备、显示屏设备，当然最重要的是对乘客异常行为和危险行为的监督和处理，通过对各个环节的综合监督和防控，保障地铁线路的安全运营。

2.4应急标准体系

由于地铁客流量大、空间封闭的特点，在产生安全事故时如果不能及时进行人员疏散和灾害处理，极易影响到人们的生命财产安全。所以地铁站应该针对可能发生的安全事故建立相应的应急标准体系。应急标准体系至少应包括应急救援标准、应急预案标准、应急指挥标准、应急责任标准、事故收尾标准等几个方面，并保证这些标准的及时更新。

3地铁运营安全标准体系的具体实施

上述提出的地铁运营安全标准体系只是一个框架性的标准，在具体的实施过程中还要注意多个方面。首先，要明白该标准只是针对大多数地铁站的建议，在實际的地铁安全建设过程中还要结合当地地铁站的特点和当地政府的规章制度进行相应的调整。其次，在标准的推行过程中要成立专门的部门或小组来负责该事项的实行，加强地铁专业人才的培养，由此建立推动地铁运营安全标准体系运行的标准化队伍。最后，要建立标准评价机制，对出现的问题进行归纳总结并分析其原因，找出解决办法以避免该问题再次发生，以此来保证所建立的标准的质量。

4小结

综上所述，本文通过分析我国地铁的客流量大、空间封闭、专业人才储备不够等问题，提出了地铁运营安全标准体系，旨在加强地铁运营的安全性，该标准包括技术标准体系、管理标准体系、监督标准体系、应急标准体系等几个方面，最后提出了该标准的实施建议，希望可以为地铁安全管理提供参考和帮助。

参考文献

[1]庞婷. 地铁运营安全标准体系研究[D].西南交通大学，2017.

[1]胡可.探讨城市轨道运输安全管理机制[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2016（06）：50-51.

（作者单位：南京地铁运营有限责任公司）