园林道路及装饰面层的施工要点分析

李虹霞

摘 要：园林道路在园林工程中占据着重要的地位，是园林工程中不可或缺的组成部分。园林道路及装饰面的施工好坏直接影响着整个园林工程的效果，可以凸显出园林的特点。园林道路及装饰面层的顺利完成对于园林工程整体的艺术价值有着不可替代的意义。

关键词：园林道路；装饰面层；施工要点；分析

一、功能和特点

（一）组织空间， 引导浏览

通常全园中分隔的不同功能景区， 往往是利用地形、植物、建筑和道路进行规划连接的。与此同时， 道路也肩负起连接各个景区的重担， 它把不同景区联成一个整体。道路的引导和方向是什么重要的， 它能够把设计者的意图传达给每一位走过的人。道路的组织功能更是不可小视的， 它能够组织全园景观的观赏顺序， 有着向人们展示不同风景画面的重要任务。它通过路面铺砌的不同图案和整个园路布局规划， 从而引导游人们按照园林设计者的意图和思想对园景在最佳角度进行欣赏。从这个意义上来讲， 园路的设计可以当做是整个项目的“导游”。线条感十足的园林道路， 配上丰富多彩的道路铺装， 寓情于景， 与建筑、游人、植物、山水融为一体， 可所谓园路可行可游， 行游统一。

（二）组织交通

富交通路线的设定是园路的主要内容， 园路一方面要考虑园路能够遍游全园， 又不能过于呆板， 可以根据不同人的喜好需要深入到园中的不同景点或其他交通路线上。设计时还要考虑到人需求， 哪里人较多， 使用性较高， 哪里会聚集人流， 哪里是疏散通道。随着经济的不断发展， 近几年公园的主要适用人群发生了巨大的变化， 老年人的比重相当大， 因此更需要提供便捷的服务性道路。

（三）进行园务管理

城市的发展中， 交通条件便利是重要因素。而园中所设有的不同设施维护、养护、防火等各个方面， 也包括必要的餐饮服务业的经营， 都要求必须有便捷的交通网络。在设计时还要充分考虑人行车行的路面宽度以及质量。一般情况下， 在大型园林中或场地中， 可以和主要园路合用。如果有特殊较大的运输量， 可以在单独开设园路。

二、施工要点

（一） 施工准备

在着手施工操作前， 让有关人员学习设计文件， 并掌握， 进而为施工档案编制提供帮助， 促进施工任务的达成。设计文件主要包含初步设计以及施工图这两点内容。应清楚设计文件列入的每一个技术指标， 从经济与施工时间这两个角度进行综合思量。

（二） 施工放线

对于施工放线， 在开展施工测量的环节应编设测量用表， 制定中心焦点和转角点检桩记录草图， 还可通过网格法完成定放线操作。明确路中心线桩， 间隔特定距离规范钉木桩， 落实中心木标桩内部的连线， 然后依照路宽边线完成灰色线放出工作， 仔细检查， 待确定无误后， 才能着手下道工序。

（三） 修建路槽

着手路顶修建操作前， 需面向待修建路面提前修筑路面所用线槽面， 进行碾压操作， 让路面保持稳定和牢固。

其一， 测量放线。在路槽培肩之前， 需顺着道路中心线明确路槽边缘位置， 确定培垫高度， 依照40m间距规范钉入木桩在， 通过麻绳挂线来撒石灰， 进而放出纵边线， 在桩上需依照虚铺度清晰标记， 其中虚铺系数依照所用材料经由试验落实；

其二， 培肩。参照所放边线对培植肩周边的草与杂物进行清理操作， 再通过机械， 也可借助人力完成培肩工作。培肩宽度需伸入到路槽内部20cm左右， 每层虚厚尽可能控制在30cm之内；

其三， 压实。待路肩完全培育好后， 通过蛙式打夯机完成压实处理；

其四， 恢复边线。操作工艺和测量放线近乎一样， 把路槽边线大体恢复；

其五， 路槽清理。参照恢复的边线， 依据挖槽式工艺， 通过机械或人工把培肩冗杂的土完全清除， 進行整修处理后， 通过打夯机面向路槽进行压实处理。其中整修压实工序和槽挖式大体相同。

（四） 砼的搅拌、运输和浇筑

（1）搅拌

在现场配备搅拌机， 开展砼的集中搅拌操作。投料干拌大约0.7min左右再加水。待加水后持续搅拌1min左右。着手砼搅拌操作前一定要依据试验配制通知单规范操作， 禁止随意修改。而散装水泥和砂石车一定要过磅， 其中在雨季的时候， 砂石一定要定期检测含水率， 适当调节实际用水量。将现场搅拌落度调整在7cm左右。

（2）运输

砼运输供应一定要连续均衡， 将其间隔控制在1.5h， 若运输后发生离析， 则在浇筑前实施两次拌合处理。

（3）浇筑

园路浇筑， 依据设计规定科学布设伸缩缝， 禁止人为随意调整施工缝。对园路砼进行浇筑时一定要坚持先低后高的原则， 规避冷缝的出现。在砼浇筑环节， 应借助机械进行振捣操作， 让砼保持密实， 通常将振捣时间控制在10s， 禁止漏振。另外， 铺灰与振捣需从对称位置着手， 规避模板走动问题， 结构断面一般较小。大多数情况下， 待完成砼浇筑操作8小时左右后进行浇水养护操作， 让砼表面处于湿润状态， 养护时间应至少为两周。

（五） 露骨料饰面

砼露骨料一般选择刷洗这种方法， 待完成砼浇操作4h后着手处理， 最晚应在16h内进行。刷洗需从砼板周边着手， 并利用水把刷掉的泥浆彻底洗去， 将每一粒裸露在外的骨料表面真正洗净。在完成刷洗操作的4d时间内， 通过10%的盐酸水进行清洗， 让暴露的石子保持洁净， 再通过清水将盐酸彻底冲洗掉。

（六） 片材的地面铺设

片材的地面铺设主要包含湿法和干法这两种方法， 其中湿法铺筑为通过30厚配制比为1：2.5水泥砂浆铺设在路面砼板中， 以此来充当结合层， 再其上铺设石板材料， 在铺砌过程应有效调控位置与标高， 让板材缝保持平整、严谨结合， 且各个板块标高相同， 同时， 让板块和砂浆有效整合， 不存在空鼓问题， 而板块的结合和表面抹缝也应使用一样的水泥砂浆；干铺法铺筑是通过40厚中粗沙层进行铺筑。在铺筑过程， 把中粗砂摊铺在砼面层上， 完全铺平后， 依据设计合理拼装图案。当路面完成一段拼装操作后， 将平直的模板铺设在顶面， 通过铁锤在多处进行震击， 让每一个砌块顶面均处于相同平面， 进而让路面铺装规范。完成路面铺设工作后， 将干燥的细砂洒落于路面， 要求扫入到面砖缝隙， 并填满缝隙， 再把多余细砂彻底清扫干净。随着时间的推移， 垫层材料逐渐硬化， 这可让面砖与位于下方的基层有机结合到一起。

（七） 彩色砾石的铺设

在施工过程， 首先铺设一层砼基层， 再在其上布设一层灰泥， 其厚度大约为1cm。待灰泥层完全干燥后， 铺设一层洗石子层， 且该层中水泥和石子对应的配比为1：1.2左右。当铺设洗石子层时应通过铁灰匙同步进行推压操作， 将石子完全压至水泥， 同时， 让表面保持平整。在洗石子铺设环节应格外留心冲水量和水压控制。一般涂抹洗石子层后便进行冲洗操作， 待水泥刚刚凝结且未完全凝固前， 通过刷子把表层石子间隙内部的水泥彻底冲掉， 让半粒石子暴露在环境中。应用喷水器时应保持高度的耐心， 不允许用力太大， 尽可能减小水泥流失量。冲水量和水压应适度， 如若不然则将降低效果， 有时还会把石头完全在冲掉。对于洗石子地面， 不仅仅能应用普通水泥， 而且可依照设计规定的颜色选择着色剂水泥， 待进行冲洗操作后， 让石子拥有不一样的格调。

（八） 地面镶嵌及拼花

在正式施工前， 应参照设计图样， 做好地面镶嵌工序所用砖石材料的准备工作， 设计出包含精细图形的， 首先， 针对细密地青砖规范摆放大样， 然后， 精心雕刻， 有效落实花砖雕刻工作， 在施工过程将其嵌入到铺地图案。认真挑选铺地工序所用的石子， 确定石子后依据颜色和大小等规范堆放， 促进铺地拼花工作的开展。在施工过程， 应面向道路基层规范铺砌整合材料， 将其厚度控制在4-7cm的范围， 参照设计标准选择相应的铺筑方法， 主要包含干法和湿法这两种。面向平整的松软垫层， 依据预定图样着手镶嵌拼花操作。随后便能够定形状。待地面完全定形后， 也应将水泥干砂洒落在其上， 同时， 扫入砖石缝隙进行填实。在此之上， 采用大水冲击， 也可让水一点点冲洗。待完成上述工作后， 进行养护， 大约持续八天左右。

参考文献：

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