沥青路面施工压实技术研究

姜振东

【摘 要】本文通过对沥青路面施工压实技术影响因素进行分析，进一步归纳沥青路面施工压实技术常用碾压机具与机具组合方式，最后详细阐述了沥青路面施工压实技术实施要点，具体包含控制沥青混合料的级配、控制沥青混合物温度、控制沥青厚度、控制碾压工艺和选择压路机型号，以期对提高压实度起到一定作用，从而保障沥青路面的质量，促进中国高速公路建设行业的健康发展。

【关键词】沥青路面；压实技术；碾压机具；实施要点

一、前言

在沥青路面施工中，在对原材料质量、混合料拌和质量等工作须进行严格控制以外，还应该把握好沥青路面的压实技术。其原因在于沥青路面压实质量的好坏、压实工艺是否科学合理，对沥青路面的质量产生直接影响，因此必须通过科学组织、合理安排来达到压实控制的目的。应该努力提升沥青路面的施工水平、选取合理的碾压设备，保证沥青路面工程的质量。推动我国公路建设的发展，从而促进我国交通行业的进一步发展。

二、沥青路面施工压实技术影响因素分析

（一）原材料的影响

（1）集料性能

为了达到理想的压实度，粗集料和细集料的一些性质是非常重要的，如颗粒形状、棱角、吸水率和表面构造。级配混合料的最大集料尺寸、粗集料比例、砂用量、矿粉用量和类型等对沥青混合料的压实度都有直接影响。在与其他指标相同的情况下，从粗到细均匀级配的混合料比单一尺寸集料级配的混合料或间断级配混合料较易压实，粗集料比例大的沥青混合料必须显著增大压实力，才能获得所需的空隙率。另一方面，多砂或细级配沥青混凝土极易可塑，这种混合料仍难以达到适当的密实度。多砂的混合料在压实作用下趋于推挤且难以压实。

（2）沥青性能

沥青黏度影响沥青混合料的劲度，并与混合料的可压实性有关。当压实沥青混合料时，高黏度往往会牵制颗粒移动；如果黏度太低压实时集料颗粒容易移动。当沥青混合料较热时，沥青充当克服集料颗粒间摩阻力的润滑剂，在混合料已冷却时，沥青充当结合集料颗粒的结合料。

（二）温度的影响

沥青和沥青混合料的性状对温度非常敏感，由试验可知，在相同级配混合料下，随碾压温度的升高（125～130℃），混合料试件密度增大，空气率减少，到某一温度时（145～150℃），混合料试件密度达到最大，同时空气率降到最小。如在此溫度下继续升高，则会使密度减少，空气率增大。可见混合料的温度偏低和偏高都会影响沥青混合料的密度和空气率（压实度）。沥青混合料的温度对施工现场混合料的压实同样非常重要。混合料的温度已经成为影响施工现场高压实度和低空气率的两大因素之一。

（三）面层压实厚度的影响

面层越厚，混合料冷却速度就越慢，在温度下降到停止碾压以前用于压实的有效时间就越长，面层越薄，热损耗越快，这就大大减少了压实的有效时间。

三、沥青路面施工压实技术常用碾压机具与机具组合方式

（一）常用碾压机具

在沥青路面压实施工中，常见的碾压设备有钢轮压路机、轮胎压路机与振动压路机。钢轮压路机的分类主要有两种，分别是双轴双轮式和双轴三轮式。双轴三轮式压路机是一种新型的压路设备，它的体积比较大。在具体的应用中，应该按照路面压实任务来调节，一般都会应用在压实度偏高的公路工程中。在运用轮胎压路机的过程中，应该按照实际需求布置五到十二个光面的橡胶轮胎。一般都被应用在复压工作中，同时也能够别应用在弯道位置的预压或者缝隙的连接等，它能够达到良好的排除预压的效果。而振动压路机会通过机械高频振动，使路面材料与机械之间产生共振，避免沥青混合料之间产生摩擦，实现压实的目标。

（二）碾压机具组合

在不同的混合料路面压实过程中，由于公路路面的施工场地不同，路面压实度要求不同，因此在实际的碾压过程中，必须选择合适的碾压组合方式，再通过按照一定合理的碾压步骤来完成碾压过程。对于沥青混合料路面压实过程中，可以采用钢筒式静态的压路机和轮胎压路机进行组合压实施工，或者是可以采用钢式压路机静态压路方式和振动压路机进行组合压实施工。

在沥青路面施工压实施工过程中，主要包括初压、复压和终压三个程序，初压的目标就是把路面混合料变得平整稳固，初压过程中，通常选用双轴双轮式的压路机或者是振动压路机，施工过程中碾压一次到两次，在初压过程中，要确保在高温条件下进行碾压施工；复压就是在初压结束之后，进行再次压实，主要是使得混合料变得更加的密实和稳固，通常会选择使用轮胎压路机，主要是因为橡胶轮胎能够改变轮胎压力大小，也可以选择振动压路机；终压就是在复压结束以后的碾压程序，终压主要是为了消除碾压痕迹，将路面更加地平整，通常终压不需要在高温条件下进行施工处理，通常会选择使用双周双轮压路机进行施工，碾压两遍以上，确定地面上没有痕迹为止。

四、沥青路面施工压实技术实施要点

（一）控制沥青混合料的级配

首先要严格按照生产配合比进行拌和。其次是从源头上控制沥青混合料的级配，建议不同拌和站的集料由同一料场供应，并且对集料进行筛选，保证集料的质量。定期对不同拌和站生产的沥青混合物进行抽查，检验其级配是否合格，将不同拌和站生产的沥青混合物的级配差异控制在合理范围内。

（二）控制沥青混合物温度

控制沥青混合物的温度应从每个环节做起，沥青混合料的出场温度应该控制在150～170℃之间，并且在条件满足的情况下尽可能提高出场温度。在运输到现场的过程中。要通过保温措施保证沥青混合料的进场温度一般不应低于140℃，沥青混合料摊铺不应低于130℃。初始碾压和碾压终了温度分别不应低于125℃和80℃。

（三）控制沥青厚度

控制沥青混合物铺层的厚度是保证压实度质量的基础。采用的摊铺机型号和性能相同或相近，将有利于摊铺混合料的横向均匀性经。长期经验得知，利用摊铺机将沥青铺层厚度控制在6.0～6.5cm时，压实效果最好。

（四）控制碾压工艺

压路机的碾压速度在碾压的每道工序时都应该控制在合理的范围。选择合理的压实工艺、压实速度对减少碾压时间 、提高作业效率十分重要。选择碾压速度的基本原则应是：在保证沥青混合料碾压质量的前提下，最大限度地提高碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。必须严格控制压实速度，使初压为1. 5～2. 0km /h，复压为4～5 km /h，终压为 2. 5～ 3. 5 km /h。初压和终压一般不少于2遍，复压不少于4～6遍，具体碾压遍数经试压确定。初压应当跟摊铺机进行，复压过程中，复压段的长度应大于初压长度的1～1. 5 m。具体碾压距离应根据压路机的型号确定，一般在30～50 m之间。

同时，要控制振动压力机的振频和振幅，振动压路机利用振动频率接近于材料固有频率使材料发生共振，使混合料级配材料减少阻力，相互移动达到最稳定状态。振频主要影响沥青面层的表面压实质量，振幅主要影响沥青面層的压实深度。振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些，则可获得较好的压实效果。当碾压层较薄时，应使用高振频、低振幅，当碾压层较厚时，则可在低振频下选用较大的振幅，以达到最终压实的目的。一般沥青混合料碾压，振频可控制在42Hz左右，采用高频低幅方式，可起到较好的碾压效果。

（五）选择压路机型号

选择碾压机型的基本原则是：根据沥青混凝土的压实厚度、摊铺速度选择合适的压路机具组合，提高工作效率，降低机械使用成本。

五、结语

压实施工是沥青路面施工的最后也是最重要的一道工序，本文通过对沥青路面施工压实技术影响因素进行分析，进一步归纳沥青路面施工压实技术常用碾压机具与机具组合方式，最后详细阐述了沥青路面施工压实技术实施要点，具体包含控制沥青混合料的级配、控制沥青混合物温度、控制沥青厚度、控制碾压工艺和选择压路机型号，以期对提高压实度起到一定作用，从而保障沥青路面的质量，促进中国高速公路建设行业的健康发展。

【参考文献】

[1] 刘爱华.水泥混凝土桥面铺装施工要点分析[J].工程建设与设计，2016（14）：99-100.

[2] 张书华.高速公路沥青混凝土薄层罩面施工成套技术及地方标准研究[D]..江苏南京：南京理工大学，2013.

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