探究民营快递业发展之道

陆文文

【摘 要】近年来，以淘宝、天猫、京东、亚马逊为代表的电子商务行业蓬勃发展、日益成熟，网上消费逐渐成了消费者的重要购物方式甚至是主要购物方式。与此同时，与网购紧密相连的快递行业也得到了高速的发展。在激烈的角逐中，凭借着出色的核心竞争力、高质量的服务，顺丰在这场竞争中脱颖而出，并逐渐站稳脚跟。然而，顺丰速递的定价策略也让它处在了一个比较尴尬的境地。本文将对顺丰速递的发展、经营和管理进行分析，采用SWOT分析法、文献综述法，来进一步分析探讨我国民营物流（以快递为主）的经营管理模式和行业发展前景。

【关键词】顺丰速递；民营物流；市场环境；经营管理；快递业分析

一、前言

2017年，我国快递领域业务量突破400亿近件，业务规模已经连续四年处于世界第一的位置。进入21世纪以来，电商发展势头强劲，直接带动了快递业的迅猛发展。根据最新的数据统计，2017年全年日均快件处理量约1.4亿件，双十一期间，最高日均处理量达3.3亿件，同比增长31.5%，电商已经成为快递行业增长的新动力。2017全年业务大幅增加，对全球业务量增長贡献超过了50%，我国已经成为影响全球快递市场发展的重要因素。

近些年，整个快递行业已经开始呈现出了“三梯队”的竞争格局。因为不同的快递行业往往具有不同的发展环境并且采用迥然不同的发展策略，直接导致了众多企业的分化，分别针对不同客户群提供服务。

第一梯队的顺丰和EMS进入行业较早，采取自营模式，网点布局较为完善，主要定位中高端的商务件市场，单件收入较高。第二梯队“四通一达”（申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通、韵达快递）主要得益于近十年电子商务的飞速发展，通过加盟模式快速成长扩张，主要定位中低端的电商件，单件收入相对较低，服务水平和时效性相对较差。第三梯队是其他的中小快递企业，发展规模较小，比较缺乏竞争优势。

在这样一个竞争激烈的市场环境下，各家虽说策略不同，但为了生存打出价格战往往在所难免。然后令人费解的是，多年发展下来，顺丰始终坚持相对于“四通一达”等公司偏高的定价。并且，顺丰坚持不投放任何广告。即使如此，顺丰却依然拥有大批量粉丝。2017年顺丰营收711亿元，自营全货机41架，可以说得上是我国快递业的一个传奇。

二、发展历程

顺丰速递在1993年最早通过广东与香港之间的走私业务发家。1993-1996年期间，由于客户群的增加，顺丰开始在中山市、汕头市、佛山等地区设立服务网点。到了1996年之后，其发展达到了一个全新的高度，顺丰开始进驻国内其他省份的快递市场。

创业的二十五年来，顺丰速递始终以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为口号，努力满足用户的要求，并且不断扩大其服务范围，已经成为我国速递行业民族品牌的佼佼者之一。不仅如此，顺丰速递并不满足国内市场，跨境物流也是其一个重要的发展方向。2008年通过与俄罗斯顺丰公司的合作，国内一些城市已经可以派送俄罗斯的快件。现今，顺丰在香港，台湾，韩国及新加坡也设有网点，拥有员工超过12万。2016年12月12日，顺丰速递获得证监会批文，2017年2月24日，顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式，正式登陆A股。

定位明确、策略得当，这是顺丰在这短短的二十多年时间里迅速地由一个区域性的快递公司发展成为快递业霸主的重要原因。在其发展中，市场几经变化，但顺丰始终坚持最初的产品定位——面向中端客户（多为小型、小件快递）提供优质服务。此外，顺丰的经营模式简洁、高效——代理自发加盟模式。得益于此，顺丰的网点建设突飞猛进，每年新增大量快件网点。

三、经营管理

（一）组织结构

顺丰在管理模式上属于典型的运营管理模式，对企业整个运营过程中的计划、组织等进行管理和控制。顺丰速递高效的配送服务，得益于其在组织结构的设置上采用的较为典型的直线管理模式。这样的设置使得顺丰的机构简洁，无需设置诸多的部门机构，明确了现设机构的权责，利于整个企业进行高效统一的指挥管理。

从每一层级的部门设置数量来看，这一直线管理模式又可细分为扁平式组织结构。在这样的一种组织结构中，由于管理阶层比较少，信息的沟通和传递速度相对较快，保证了信息传递过程中的准确性。同时，上层的管理人员对下层的人员施加较少的干涉，员工的创新能力能够被充分挖掘，其积极性也能最大限度地调动起来。然而，这种模式的弊端也比较显而易见：由于下层人员的基数庞大，每名员工的晋升空间相当有限；并且上层管理人员的管理难度巨大，想要进行比较完善的组织协调、监督，是一件几乎不可能完成的任务。

（二）SWOT分析

1.优势

（1）口碑优势。长期以来，顺丰坚持“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的企业理念，提供优质可靠的寄件服务，实行door-to-door的服务，手对手进行交接，快件损坏和丢失的比率均低于业内平均水平。在过去25年的发展中，顺丰企业的社会形象良好，几乎没有出现重大的有损商业伦理道德的丑闻。在快递事业发展的同时，顺丰也积极投身于社会的公益事业，每年投入大量的资金来回馈社会。此外，顺丰重视员工权益，2016年4月17日的“顺丰快递员被打事件”发生后，顺丰集团迅速发声，积极为员工维权，赢得社会一致好拼。

（2）速度优势。顺丰的快件配送速度在业内有目共睹。顺丰速递是我国大陆地区第一家拥有货运飞机的民营快递公司，现拥有货机超过50架。和同类型企业相比，顺丰的配送速度遥遥领先，一般快递派送时间在2-3天左右，和EMS（中国邮政）的一周左右的时间相比，优势明显。

2.劣势

（1）费用偏高。尽管顺丰的快件派送速度优势明显，但因此带来的高定价策略也使得不少用户转而投向了其他选择。和圆通、申通相比，顺丰的首重收费每千克平均比圆通申通高了10元，而续重收费更是超过了10元/KG。用户之所以会不选择顺丰，过高的定价是其中占主要比重的原因。

（2）人才缺乏、员工素质偏低。整个顺丰的高层次人才所占比重偏低，大多数员工的学历不高，文化水平一般，极大地限制了顺丰的进一步发展。由于人才市场上充足的廉价劳动力，更直接导致了一线快递员素质低下，常与用户发生摩擦。在最后一公里的配送阶段，快递员作为直接与用户接触的主体，其言行举止将直接代表着企业形象。

（3）网点缺乏。和中国邮政5.7万个快递网点相比，顺丰的网点建设就显得捉襟见肘了。顺丰目前自建2000多个营业网点，多覆盖于经济比较发达的地区，但是对与偏远地区的网点建设投入明显不够。进入二十一世纪以来互联网发展迅速，伴随着电商的蓬勃，偏远地区的发展也进入了一个新的发展阶段，快递市场发展潜力巨大。

3.机会

（1）电商崛起。近十年来，淘宝、天猫、京东、亚马逊、微商等电子商务发展迅猛，并且网购人群的较高增长在短期内仍将不会停止。随之给物流市场带来巨大的发展潜力，保证了我国快递市场每年超过20%的增长速度。

（2）邮政没落。中国邮政作为我国物流业龙头老大，拥有最雄厚的实力和国家政策保障，长期以来占据着大量的市场份额。但在民营企业的冲击竞争下，其地位开始动摇，市场占有率已经降到了10%以下，并仍有可能继续下降。行业巨头的衰退给民营物流的发展提供了很好的机会。对顺丰来说，把握好这个机会是进一步开拓市场的重要时机。

4.威胁

经济全球化大趋势下，“一带一路”带来大量机遇的同时，也带来巨大的挑战。习主席在博鳌亚洲论坛上提到，中国开放的大门会越开越大。大量的国际快递公司势必将会进入中国这个发展潜力巨大的新兴市场，与国营、民营企业形成三足鼎立之势。同时，在内部还要面对来自于申通、韵达、中通等竞争对手的赶超和竞争。在这场凶险的角逐中，顺丰能否继续利于不败之地，仍然是一个问号。

四、未来发展

随着顺丰速递规模的不断扩大，其管理的难度也不断加大。如何有效控制成本，优化一个庞然大物的运作体制，是顺丰未来发展的关键。

（一）提高服务质量，在保持其高效配送的优势同时，适当调整价位。顺丰必须坚定“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的企业理念，进一步加强顺丰的品牌建设，积极投身于促进社会发展的事业，承担更多的社会责任，为企业打造良好的口碑，树立良好的企业形象。

（二）在全国范围内增设更多的网点。不同于中国邮政，顺丰速递作为民营企业，其发展时间不长、底子薄弱，尚未建立起完善的网点布局，与EMS的基础设施比起来，两者的差距相距甚远。

（三）加强员工培训、提升员工素质。人才是任何一个企业发展不可缺少的推动力量。多次出现的低素质配送人员，应当予以大力整改。给员工提供培训，使合格上岗成为一种企业的一种常态。同时，顺丰有必要在新员工的选聘时，注重高层次、高素质人才的把握，为企业的长远发展做出战略性的规划。

（四）实现多元化经营。顺丰现已开始涉足物流业以外的多项领域，如金融、线下零售等。如今的快递行业格局已基本稳定，若想谋取更广大的竞争发展格局，顺丰势必要突破其“本行”，进军多项新兴产業，将其资源合理地分配以达到利润的最大化。

要想取得长远的发展，顺丰必须进一步增强自身的核心竞争力，坚守“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的理念，发挥其优势因素，将劣势因素最小化，把握市场中出现的新机会，这样才有可能在竞争日益激烈的市场竞争中立于不败之地。

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