哈斯F1车队征战2018赛季主题开放日活动成功举行

■ 《金属加工》记者 乔印凯 龚 超

2018年4月14日，哈斯自动化公司（HAAS AUTOMATION）“哈斯F1车队征战2018赛季主题开放日”活动在其位于上海外高桥保税区意威路的亚太区总部拉开帷幕，哈斯邀请了近300位客户、供应商、代理商以及媒体代表等参加活动，并共同前往赛场为哈斯F1车队参加的2018一级方程式喜力中国大奖赛助威。本次活动，哈斯UMC-750全能型五轴立式加工中、VF-3立式加工中、VF-4-V立式加工中心、ST-20-Y数控车削中心等多台设备展出在哈斯工厂的大型展厅中，这些机床不停运转着，以便随时接受与会人员现场体验设备的加工运行情况。开放日现场，西门子、Mastercam、山特维克可乐满、埃克森美孚等在各个领域数一数二的供应商代表参加展示。

哈斯自动化公司作为美国领先的数控机床制造商，所有哈斯产品均在座落于南加利福尼亚州的公司唯一的工厂加工制造，通过哈斯销售及技术服务中心（HFOs）网络进行全球销售。每家销售及技术服务中心均配有完善的展厅设备，经工厂培训的维修服务人员，大量的备件库存及配备完善的维修车，以提供业内最佳的维修服务和支援。

哈斯创始人Gene Haas在介绍车队发展情况时表示，哈斯F1车队在2016年中以新车队的身份取得了难以置信的成绩。在2017年，哈斯F1车队签约车手凯文·马格努森，在2018年的新赛季中，哈斯车队也保持了一贯的高水准，希望大家能继续支持哈斯车队。

众所周知，F1赛车是最顶尖技术的结合体，为了在赛道上跑出优秀成绩，F1赛车任何零件的制造要求都高得难以置信。哈斯数控机床作为哈斯F1车队的指定机床，有超过数十台哈斯数控机床为车队加工各种必要的零件。

记者了解到，就在2018年中国大奖赛的前两天，哈斯F1车队从巴林站出发，刚刚抵达上海赛车场进行练习赛。在赛程中车队发现有两个零件需要紧急更换，于是通知了上海的哈斯中国总部。哈斯的工程师立即出动，将其中一个零件在一台ST-20-Y-V数控车削中心上加工完毕并在当天送至了赛场！另一个零件由于缺少配件，在与车队沟通修改零件设计方案后，连夜在一台带转台的VF-3-V立式加工中心上加工完成，并在第二天一早就送到了车队。让车队的稳定发挥得到了保障。

无独有偶，哈斯自动化欧洲总部经理Jens Thing也曾经讲述过一个类似故事：“有一次，当赛车VF-16在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行测试时，车队得出结论，冲击扳手螺母和附加的箱装设备需要更换。位于巴塞罗那的哈斯机床专卖店距离赛道只有30min，使用了一台UMC-750立式五轴加工中心、一台ST-30数控车床和一台VF-2立式加工中心校正和生产所需的零配件。然后立即送到赛道，这样团队就可以完成驾驶测试了。

当遇到类似情况时，其他F1车队可能不得不用手头有限的零件，或经过漫长的等待，期盼车间早点交付零件。相比之下，哈斯F1车队知道，就像其他客户一样，无论在世界上任何地方，与哈斯机床专卖店的距离总是只有一个小时，这点让人非常安心！

4月15日，哈斯F1车队征战2018赛季主题开放日活动终于迎来了他最重要的内容之一——F1上海站的正赛。哈斯F1车队的两位车手凯文·马格努森和罗曼·格罗斯让分别获得第10名和第17名。至此，哈斯F1车队征战2018赛季主题开放日活动圆满落下了帷幕，和2017年相同的是与会人员不仅一如既往地见识到了世界机床巨头哈斯的高端机床产品与技术，也现场感受到了世界顶级F1赛事的速度与激情。