上汽携各方力推氢燃料电池车商业化

2018年，以上海汽车集团股份有限公司为主导，以上海化学工业区为基地，集合上汽大通、上汽安悦、上海驿动、上海驿蓝、上海舜华、上海华谊集团、浦江气体等7家企业，共同推进燃料电池汽车产品的商业化运营，开展各类燃料电池汽车示范运行及智能网联汽车示范运行。最近，各方战略合作签约仪式在上海化工区举行。

此次战略合作，是各方发挥各自优势，共同推进燃料电池商业化运营和产业链生态建设，加快构建应用驱动发展模式的重要探索，意味着上汽集团及旗下上汽大通氢燃料电池车在上海的商业化运营计划将首先在金山尝试。

厚积薄发，领跑氢燃料电池汽车市场

面对汽车市场与行业格局变化的大趋势，上汽集团始终坚持自主创新、布局未来，瞄准“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化发展趋势，积极探索产业转型升级的解决方案。作为国内唯一全面推进混合动力、纯电动、燃料电池三条技术路线的汽车企业，上汽集团“电驱、电池、电控”三电核心技术达到国内领先、国际一流水平。

在“新四化”战略指导下，上汽集团旗下的上汽大通在前瞻技术领域充分布局，将新能源当作重要发展方向，实施“全平台、全系列、全路线”的新能源策略，纯电动、混动、燃料电池车三条技术路线全面布局，齐头并进。本次氢燃料电池汽车运营和智能驾驶项目的主力用车将采用中国首款燃料电池宽体轻客FCV80。该车型采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500 km，解决了纯电动汽车在续航里程方面的不足，从根本上解决了新燃料汽车在续航里程方面的弊端。目前，首批100台氢燃料电池车FCV80已陆续交付，预计2018年可累计交付400台。

优势互补，共建燃料电池车运营新生态

FCV80燃料电池汽车

此次合作，上汽集团与上海化学工业区将基于各自的优质资源，共同引导培育氢燃料电池汽车运营理念，积累运营经验，为共建“氢燃料电池汽车示范运营”良好生态环境而作出应有的贡献。

上海化学工业区园区集中了石油化工、天然气化工以及精细化工等石油深加工的优势产业资源，不仅是富氢产业集群，而且在加氢站规划建设方面也走在上海市前列，有望最快建成上海首个商业化模式运营的加氢站。

在加氢站等基础设施规划建设方面，双方将结合上海化学工业区特有的富氢优势产业环境和相对封闭的园区道路环境特点，积极推进制氢、输氢、储氢、加氢、用氢等重要环节的经验积累和标准规划，占领该产业的未来制高点，共同为加氢站建设方和运营方提供政策帮助和运营支持。

另外，结合园区车辆运营情况，上汽集团还将逐渐增加燃料电池汽车产品的使用比例，和园区一同探索运营保障规律并积累经验，为后续大规模应用进行技术及管理经验储备。

未来，上汽集团将继续坚持创新转型，深化“四化融合”发展，积极树立新的差异化竞争优势，倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司，引领未来汽车生活。上汽集团总裁陈志鑫表示：“上汽将协同优势资源、实现共赢发展，共同打造国内领先、国际一流的燃料电池产业链和生态圈，将上海建设成为世界一流的燃料电池汽车创新中心和产业高地。”