马不停蹄

杨建军

这个月我们主办了两场独家的活动，一个与吉利汽车做高温实验的工程师来到了新疆吐鲁番地区，参与他们的高温测试，参与的测试车辆都是还没有量产的测试车辆，这可不是一般媒体能够做到的，能够参与企业研发级别的测试我们应该是国内媒体中的第一家。这里的测试环境非常艰苦，地表温度常常突破70℃，长时间呆在户外非常容易中暑，但研发人员就是在这样的环境中对车辆进行高温测试，掌握车辆在这种情况下的各项数据。

另外一场活动我们来到了兰州，这里是中國石油兰州润滑油研究开发中心所在地，通过实地参观、学习，并与润滑油企业的研发人员交流，我们了解到作为中国石化企业的先锋，他们已经开始着手准备润滑油的“中国标准”，这一标准也将是中国推出的首个汽油机油标准。这一做法得到了在场各位评委的强烈赞同，这说明随着中国汽车企业的不断进步，润滑油企业也在紧追主机厂的发展步伐，评委们都期盼这一标准能够早日推出。

除主办了两场高规格的会议，我们这个月还测试了几款有特点的产品，其中一款就是斯柯达新推出的明锐旅行车。前两年，合资企业对旅行车的引入非常慎重，因为旅行车的市场一直不温不火，但实际上欧系车有很多旅行车版本。也许是看到这一市场还未出现像SUV市场那样的竞争态势，从今年开始，部分汽车企业开始着手这个市场。不过因为定位的关系，大部分旅行车价格都偏高，这次斯科达推出的明锐旅行版可以说给了消费者更加物美价廉的选择。

新一代的奔驰AMG C63对比雷克萨斯的RC F，同为强调性能的两款产品，一个换装了涡轮增压，一个仍然坚守自然吸气，似乎在发动机方面就已经看出了欧洲公司和日本公司对于性能车的不同看法。对驾驶层级要求更高的保时捷911 GT3可以说是这期杂志中的最强车型，工程人员不仅对发动机进行了扩缸，还对底盘等“敏感”区域进行了调整，让这款车的味道更加浓厚。“中国心”年度十佳发动机评选的海选已接近尾声，从我们已经体验过的机型情况来看，今年海选的竞争就已经非常激烈。近期我们也将着手准备10月份入围机型集中测试，最终谁能脱颖而出，请大家拭目以待。