电气化铁道供电系统新技术的发展

摘要：随着我国经济的不断发展，各行业经济增长的速度明显加快，对交通运输行业发展的需求也不断增加，电气化铁路发展也随之呈现出不断加快的趋势。本文主要针对电气化铁路的供电系统，探究当前供电系统中新技术的应用，推动电气化铁路运行安全、高效、舒适等运输需求的实现。

关键词：电气化铁路；供电系统；新技术；发展应用

我国电气化铁路的发展经历了较长的发展历程，其使用的供电技术和供电方式等也随着时代的发展以及信息技术的进步不断改进。通过引入新型的AT模式、BT模式和RT模式，结合其应用范围等将其应用到不同形式的电气化铁道建设中去，可促进我国电气化铁道的进一步发展。

1 电气化铁道供电系统接触网新技术分析

接触网作业是供电系统工作中较容易出现意外情况的部分，其受周边环境等的影响较大。因此，促进接触网材料建设等安全性提高是电气化铁道供电系统建设过程中的着眼点之一。接触性电网在实际应用过程中容易出现导电等现象，既不能有效保证施工人员时的施工安全，也会对施工人员工作的态度、心理等造成不利影响，导致工作人员工作效率的下降。通过使用新时期新型合成材料，如高性能树脂基复合材料等，借助其良好的绝缘性等性能，可促进接触网整体绝缘性的提高，使得工作人员在工作时可以在更安全的工作背景下开展相应作业，促进了其工作效率的提高。该类材料的组成结构是编织状的，其整体的质量相对较轻，但是整体的承压力处在较高水平，属于强度较高的一类材料，同时该类材料还属于环保材料，在使用过程中促进了能源环保性等的提高，可促进供电工程等的推进在保证质量的情况下为环保事业做出更大的贡献，响应生态文明建设的时代要求，推动电气化铁道供电系统的进一步发展。

2 电气化铁道供电系统供变电技术的新发展

随着电气化铁路发展速度的不断加快，其对供电系统的供电安全高效操作也提出了进一步的要求，力图各类系统协调配合，实现更好地发展。在此过程中，供电系统工作人员结合其他相关部门展开综合实践调查，积极研究不同类型的电算方法，使得其在面对不同类型的网络计算时都可以找到对应，促进实际操作过程中各类问题的解决。在实际工作中，三相级不平衡等问题即受到电力系统单向符合等原因产生的，不利于牵引供电系统电能的及时合理传输。BT模式是新时期应用较为广泛的供电模式之一，受到不稳定的模式操作的影响，实际操作过程中容易导致线路短路等现象的出现，电力机车通过时容易出现短路等问题，而电源短路则是导致火灾等用电事故产生的主要原因。一旦发生线路故障问题导致火灾，对整个铁路的供电系统都会产生较为严重的影响，其维修等费用也比较多，不利于铁路运行经济性、安全性等要求的实现。为实现电气化铁路的长远发展，保证其运行的安全高效等要求，应当尽量少使用甚至不适用BT供电模式。除BT模式外，新时期“SF6自耦变电器”供电模式应用呈现出了逐渐拓宽的形式，更多在隧道内的供电系统中发挥作用。AT供电模式也在供电系统中呈现出了较为广泛的应用，保障了电气化铁路运行过程中的安全性等要求，推动了电气化铁路运行安全性和远动控制率等的提高，促进了铁路建设新的发展。

3 电气化铁道供电安全性分析

电气化铁道供电系统运行过程中，极容易受到因内部各类设备机器不协调导致的影响，也容易受到外部自然环境以及其他条件变化的影响，因而必须具体问题具体分析。通过将当前电气化铁路运行供电系统的调电频度等通过监控系统和网桥结合起来，可促进铁路运行的正常开展。同时，对电气化铁路整体地供电系统也要加强整体性构建的认识，通过使用新型节能材料，完善相应的监控系统等，推动电气化铁道建设安全性的提高，促进其向着更为科学合理的方向发展。除了完善已有的监控系统外，也要通过详细检查供电系统的各个环节，及时进行各类监控措施和监控装置的重复性布置等工作，使得监控系统的整体框架和基本结构都向着规范化、系统化方向发展，促进实现实时监控与备份监控共同开展的目的，切实提高监控的有效性，促进电气化铁道供电系统安全监控工作落实到位。

4 电气化铁道供电系统新技术的发展前景

电气化铁道建设是以安全高效为建设基础的，因而其设计也因遵循该类要求，尽可能保证新技术的安全性。随着生态文明建设要求的进一步跟进，电气化铁道建设也应逐渐将环保节约等建设准则应用到供电系统中去，促进电气化铁道运行过程中既保证运行的安全高效又能实现节能减排的建设目标。同时，随着当今经济的发展，不同类型的通信干线等也逐步发展起来，电气化铁道实际运行过程中，要加强对铁道干线的综合分析，考虑其中可能导致的各类影响，合理规划，最终实现铁路线路建设以及供电系统建设的合理开展目标。为保证电气化铁道供电系统建设长远发展，相应部门应加强对专业人才的重视，通过提高招聘标准，加强对员工的拓展训练等，打造一批高素质的供电系统建设队伍，提高其整体的科研水平，积极进行新技术的研发等工作，推动其向更为智能化的方向發展。

5 小结

时代在不断发展，新技术新应用也层出不穷。面对愈发激烈的市场竞争，电气化铁道供电系统必须顺应时代发展做出相应变革，通过加强对AT技术等的应用，使用新型节能环保的材料，打造具有专业技术素养的人才队伍，促进新技术研发工作的顺利开展，推动供电系统建设实现新的发展进步。

参考文献：

[1]刘有星.探究电气化铁道供电系统新技术的发展[J].商品与质量，2015，（27）：227.

[2]刘孝维.电气化铁道供电系统新技术的发展[J].建筑工程技术与设计，2015，（16）：2215.

[3]马敏.电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较[J].科技风，2015，（17）：78.

作者简介：严兴喜（1984），男，甘肃武威人，工程硕士，讲师，铁道供电技术专业教学与研究。