一文解读比亚迪插混新车型秦Pro DM

编者按：

如今，发展新能源汽车成为我国提升汽车工业水平，带动经济发展的重要途径。一方面，国家通过公布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》对企业新能源汽车产品进行性能把关，严进严出。另一方面，又发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》，鼓励使用新能源汽车。

从12月4日工信部发布的关于《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六批）公示情况看，插电式混合动力乘用车成为了重要的组成部分，共包含12家车企的25款车型。其中就有比亚迪秦Pro DM，同时它也是本批次中纯电动续驶里程（80km）最高的插混车型。

随着更多车企的加入，新能源汽车市场的竞争也日益激烈，企业必须通过技术进步，不断强化设计、动力性能、智能科技与安全的优势，才能始终立于不败之地。

颜值即是正义

所谓颜值即正义，即要想博得消费者的欢心，除了过硬的技术实力和性价比，外在设计也是影响消费者购车意愿的最直接因素之一。该车传承了前奥迪设计总监艾格大师主导设计的“Dragon Face”设计理念，标志性龙嘴和龙须创新性应用于前脸，多辐双锋式运动格栅“大嘴”、修长的“龙须”镀铬装饰，营造了更加优雅、更显年轻动感的横向宽体的视觉基调;前大灯中的三重“龙爪”灯柱，与前大灯、前保装饰、翼子板上点缀的饰条巧妙呼应。游龙跃动曲线、流星曲线溜背造型，极大提升了整车的侧面颜值。

在车漆面料方面，秦Pro“赤帝红”色的车漆也相当精致，采用了三层喷涂工艺，反射层用的是红色闪光底漆，透光层采用红色半透明色漆，最外层为透明清漆，让车身色泽更富有层次和变化。比如在高光和暗光不同的环境下，整个车身会呈现出暗红、深红、艳红的变化，相较于日常见到的红色车漆更有质感，并且更加耐看。

性能仍是硬指标

不论是燃油汽车还是新能源汽车都必须具备让用户满意的动力性能，这也是影响消费者购车意向的硬性指标之一。秦Pro DM搭载了第三代DM技术，配备1.5TI+六速自动变速箱，综合输出功率217kW，总输出扭矩达到479N.m，0-100km/h加速时间仅需5.9s，這样的强悍动力，已达到豪华性能轿跑的水平。尽管秦Pro DM拥有超高性能，但是凭借其长达80km的纯电续航里程，以及制动能量回馈等技术的加持，秦Pro DM综合工况百公里油耗仅为1.0L/100km。

在动力输出组合模式方面，该车可实现EV（纯电模式）和HwEV（混动模式）两种运行模式自由切换。另外，车辆还具有ECO以及SPORT两种驾驶模式。将这四种模式分别搭配，秦Pro DM可以提供四种驾驶体验方式，满足用户多样化的驾驶需求。

作为比亚迪王朝系列的开山之作，秦Pro DM可以说是全副武装上“战场”。除了全方位的产品实力，秦Pro DM作为新能源车，免征购置税车船税，加之综合工况下百公里1L的油耗，使得它能不断地为消费者提供超值体验。

作为首款搭载比亚迪生态开放系统的智能轿车，秦Pro在智能网联方面也处于行业引领的地位。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，可根据APP运行环境自动旋转为横屏或竖屏;跑分8万+，流畅到吃鸡、王者荣耀无压力;兼容300多万款手机应用;搭载智能语音控制系统;搭载云服务功能;并可以实现OTA整车升级，根据用户需求进化出无限可能的车载应用，如现阶段秦Pro已初步具备L2级别自动驾驶动能，未来实现L3级别自动驾驶功能也不遥远，这样秦Pro将成为一款可无限进化的AI新物种。综观国内市场，绝大多数智能网联系统还停留封闭状态，与比亚迪的开放平台相比，完全是两个时代的产物。

除了智能网联系统，秦Pro的智能主被动安全配置也非常丰富， ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统等ADAS智能安全驾驶辅助系统，为确保驾乘人员的安全提供了有力的保障。秦Pro的座椅带通风加热、主副驾座椅电动调节等配置，则极大提高了消费者的用车便利性。