建设国家中心城市背景下河北发展高铁经济的对策研究

郭雅楠 王根强 齐士博

[摘 要]随着我国社会经济的不断发展，我国的高铁行业也在不断的发展过程中，并且取得了一定的成绩。河北作为我国的重要省市，是连接我国华北和华南地区的重要交通枢纽，在河北大力发展高铁，发挥高铁的带动效应，努力发展高铁经济和相关产业，是河北建立国家中心城市最有效的途径之一。

[关键词]建设国家中心城市;河北;高铁经济;对策

[中图分类号]F532 [文献标识码]A

河北位于我国华北地区，河北以北是东北地区，以南是华南地区，以西是黄土高原，并且河北临近北京、天津等重要城市，河北石家庄也是我国重要的交通枢纽，有着不可推脱的政治和经济使命，在河北发展高铁经济是建设国家中心城市的需要，是发展国家经济的需要。

1 发展模式分析

河北在建设国家中心城市背景下发展高铁经济的可以按照“一个平台、两个层面、三个结合、五大工程”的发展模式来发展。“一个平台”指的是围绕高铁来发展经济，努力打造高铁经济示范区。“两个层面”指的是河北发展高铁经济涉及的宏观和微观两个方面。宏观层面指的是以“面”为出发点，围绕河北高铁经济发展形势，从全局出发，进行相关配套设施的改革。“微观层面”指的是从“点”出发，在河北找到一个关键地方或者是重点城市来发展高铁经济，塑造出发展亮点，从而带动周围经济的发展。“三个结合”首先指的是在利用该模式的时候，一定要注意考虑河北当下的实际发展情况，对河北发展高铁经济的潜力进行挖掘。其次是需要以从点出发，以点带面，促进河北经济的发展。最后要注意宏观布局，还要从微观上进行切入，层层推进，不断促进河北高铁经济的发展。所以说“三个结合”就是当前与长远相结合，宏观与微观之间相结合，点与面相结合。“五大工程”指的是高铁综合枢纽配套工程、高铁经济开发工程以及城市功能升级工程以及城市品牌重构工程，最后是省市产业布局优化工程。

2 发展措施和发展思路分析

2.1 从微观方面打造河北高铁经济示范区

在河北中可以挑选一个重要的城市或者地区，从“点”出发，利用高铁经济效益打造一个高铁经济示范区，例如河北石家庄等城市，围绕这些城市高铁站打造一个环高铁枢纽站点的富有活力的经济带。我们拿石家庄来举例，其发展模式为，以石家庄站为出发点，以与高铁相关的服务业为主体，以总部经济来带动周边经济，将石家庄高铁经济示范区建设成为石家庄重要城市的副中心，促进石家庄经济不断发展，从而促进河北经济不断发展。

首先需要打造高铁综合枢纽配套工程。通过对国内外高铁发展的研究，高铁周围的建设是具有一定的规律的，主要是把高铁客运站作为经济发展的中心，然后围绕客运站逐渐发展成为一个集商业服务、休闲娱乐、乘车交换为一体的具有城市综合功能的经济发展中心，从而慢慢形成一个城市的重要地标和发展亮点，满足我国中心城市的发展要求。要想实现这一目标，需要实现以下两个工程：其一是交通配套工程。建立石家庄高铁枢纽站必须对其交通的配套设施进行完善，有利于高铁站进行高效的集散活动。首先需要实现石家庄与周围城市保定、衡水、邢台、邯郸等城市火车站之间的站际换乘，最好是利用公交化的运营方式。同时还需要加强地铁轨道、火车轨道与城市轨道之间的交通线路的运营网络。其次是需要加强高铁枢纽站与城市交通网之间的连接，从而方便高铁乘客加快换乘速度，提高换乘效率，节省时间。最后还要加强高铁枢纽站与机场之间的连接以及高铁枢纽站与河北其他旅游景点客运站之间的连接。最后是需要建立服务配套工程，通过对国内外高铁发展情况的研究，我们发现高铁的旅客一般文化程度都比较高，消费程度高，喜欢旅游，因此应加强高铁枢纽消费服务配套设施以及旅游方面的配套设施。

其二是需要建设高铁经济开发工程。建设高铁经济开发工程可以采取高强度、紧凑的商业开发模式，在石家庄高铁站的基础上对其相关产业进行开发，注意对高铁潜在价值的挖掘。另外还需要从长远角度出发，合理利用开发周边土地，同时还需要提前预留一定的开发空间，方便以后发展的需要。具体来说，可以从以下几个方面来进行建设;其一是需要不断开发高铁相关产业链的发展，例如高铁设计研究、高铁相关配件的设计与制造、高铁机车的保养与维护等产业，从而打造河北石家庄品牌。二是建立河北首个高铁总部经济区，在高铁客运站周边开发商业及办公室用楼，建立较为高端的办公区域，从而吸引更多的金融企业、科技企业以及研发机构的进驻，逐渐使高铁经济区发展成为国内外企业总部以及中外合资企业的总部集聚地。最后利用高铁带来大量的人流物流以及信息流，来吸引更多的高端人力和科技人员，把高铁中心逐步打造成为高端研发中心。

2.2 宏观层面，以河北石家庄发展全局为基础，围绕石家庄迎接高铁时代的新形势而进行统筹规划和改革

首先需要建设“城市品牌形象重构工程”，在河北石家庄城市的良好形象的基础上打造“高铁”品牌，逐渐把高铁打造成为河北石家庄的新名片，从而从整体上提高河北石家庄的的品牌形象。还可以把河北石家庄的城市形象与高铁形象相结合，从而表达出城市发展的快速变化。高铁是高兴技术不断发展的成果，将河北石家庄城市形象与高铁形象相结合可以有效地提高河北石家庄的科技形象，对外传递出河北石家庄作为高新技术创新地的信息，提高城市的名誉度，增强城市的品牌效应。

其次是需要建设“城市功能升级工程”。随着河北石家庄高铁的不断发展，全面科学的考虑高铁建设对河北石家庄经济发展带来的影响，不断推进石家庄产业重构和城市功能的转型，不断确立全国高铁中心城市地位相符合的城市定位。在高铁时代背景下建立河北石家庄中心城市是符合我国高铁经济发展的需求。应该在高铁效应基础上，重新对城市进行规划和工业布局，在城市进行项目投资以及产业开发的时候都需要把高铁作为考虑因素之一，逐渐把河北石家庄建立成為全国交通枢纽中心、国家高新技术产业中心。

最后是需要建设“城市产业布局优化工程”。指的是在发展河北石家庄经济的时候要突出高铁的作用，在高铁效应的基础上进行产业布局和规划。通过对国内外高铁经济发展基本规律的研究，我们可以发现高铁建设可以对城市中原有的城市结构和分工进行重新整合和定位。一个城市具有发达的高铁网可以促进该城市人员、资金、信息的流动更加频繁，加速资源整合优化程度。河北石家庄的地理位置十分优越，可以聚集很多的资源，从而扩大发展空间，促进河北经济的不断发展，从而带动周边产业和经济的不断发展。以旅游业为例，城市高铁发展可以带动该城市或者是周边地区旅游业的发展。

综上所述，随着我国社会经济的不断发展，我国的高铁行业也在不断的发展之中。建立高铁交通枢纽，有利于带动高铁站周边经济的发展，从而建立高铁经济中心，带动整个城市的不断发展。河北在我国的地理位置优越，石家庄是河北的省会城市，是我国重要的交通枢纽，在建设国家中心城市的背景下发展河北高铁经济有利于促进河北经济的发展，有利于促进河北交通网的建立，同时有利于促进河北旅游业的发展。所以国家应该根据河北的具体发展情况，选择合适的地区或城市来发展高铁经济，从而形成高铁经济中心，带动周边及辐射区域经济的不断发展。

[参考文献]

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