牟宇 陈禹竹 吕从娜
摘 要:近年来,随着共享单车的普及、应用和发展,共享单车以用户多、覆盖广、便捷等特点迅速地走进人们的生活。但对于共享单车的“智能化”仍处于发展与探索阶段。经调研,人们更希望在共享单车的APP使用中出现摄录功能、照明功能、出行路线私人订制、行车安全保障等更为智能化的功能应用。本文针对共享单车“智能化”的应用与发展展开论述,阐述了“智能化”共享单车研究中的目的与意义、国内外发展状况、应用情况以及未来发展方向四个方面内容。
关键词:智能化;共享单车APP;应用;发展
在党的十八届五中全会中,会议提出创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念。共享发展成为指导我国经济社会发展的五大理念之一。在这一指引下,共享单车得以发展,并很快融入到人们生活当中,在它发展的几年时间里,共享单车很大程度的实现了解决人们“最后一公里”行程的承诺,确实给人们的出行带来了便捷、高效,也缓解了社会交通拥挤现象。但随着共享单车的逐渐普及,它的问题也慢慢暴露出来,例如单车缺少智能化功能、骑行软件平台不可靠、骑行APP内容单一、行车安全无保障等。这些问题的出现给经济、法律、市场等领域带来了不良影响,因此共享单车的未来发展要注重与智能化APP相结合,改良单车相关性能、保障行车安全等。使“智能化”共享单车APP带动相关行业经济发展,保护用户合法权益、稳定单车市场,给社会带来更大的经济效益和社会效益。
1研究“智能化”共享单车APP的目的和意义
1.1“智能化”共享单车APP的发展可以给用户带来全新的智能体验
在智能安全体验方面,有利于给用户带来安全的行车体验。例如,用户可在智能化APP的引导下注册用户个人账号、进入智能化APP软件服务平台、使用共享单车智能化功能。在骑行前对单车做安全检查,确保骑行安全。在骑行时,智能安全系统自动开启,进入安全跟踪模式,对可能发生的危险做出预告,提醒用户谨慎骑行。对突发事故的用户,安全系统会立即上报事故地点,给援救行动提供方便。在互惠互利方面,有利于給共享单车相关行业带来新的利润增长点;有利于实现用户和行业之间的平台互动、实现线上购物、选购单车配饰等;有利于共享单车的服务实现多元化发展,便民利民。例如,用户可以通过“智能化”共享单车APP注册登录后,可在显示的商铺、车行补给点、医疗服务站等进行线上交易,为单车补给做好充足准备。在用户数据方面,有利于用户数据更智能化分析、有利于增加用户骑行兴趣。例如,在骑行前,用户可通过实名注册,获得“智能化”共享单车APP的合法账号,在个人的账号中填写个人基本信息,方便智能化软件为用户匹配最近车辆、匹配最佳骑友、制定健康骑行计划、制定私人锻炼额度等。在骑行后,“智能化”共享单车APP将共享单车的位置数据重新标记,将使用用户的骑行数据等自动储存。从而使用户信息得到更准确、更安全的维护。
1.2“智能化”共享单车APP的发展可以给社会带来更多的社会效益
在经济方面,“智能化”共享单车APP的发展,有利于促进行业的深度改革和社会的经济发展,有利于衍生和带动相关产业的出现和经济发展。共享单车的出现与发展,是非公有制经济的局部体现,“智能化”共享单车APP的运用,有利于调动社会积极性,满足群众需求、提高人民出行质量、增加行业岗位、促进“智能化”生活走进人们,使“智能化”共享单车APP给社会带来更大的经济效益。
在环保方面,“智能化”共享单车APP的应用有利于突破原始骑行APP软件的单一模式,给用户带来更好的骑行体验和行车保障,通过“智能化”共享单车APP的软件,单车在功能使用方面、经济拉动方面、趣味培养方面得到改良和提高,尽可能的将共享单车“智能化”发展。有利于共享单车的投放者做到分区科学投放、合理分配车辆资源,使共享单车资源匹配得到高效运用、节约资源、避免盲目投放。有利于缓解社会交通拥挤现象、减少大气污染、保护城市环境,有利于建设生态文明社会。
2国内外“智能化”共享单车的发展状况及调研成果
在我国,共享单车近几年发展迅速,经第三方数据研究机构发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截止2016年底,中国的共享单车市场整体用户数量已经达到1886万,截止2017年底,国内的共享单车用户数量已经达到2.21亿。共享单车的流行改变了人们出行方式,使共享单车的出行率中不断提高,成为继城市公交地铁、出租车之后的第三大类出行方式。但随着共享单车的发展,近几年共享单车的问题也逐渐暴露出来,例如,对行业而言,共享单车智能化APP软件应用缺乏、普通骑行软件应用功能少、模式单调、共享单车押金不能及时退还等问题。对社会而言,存在着共享单车停放管理不规范、私自毁坏单车、共享单车盲目投放、浪费资源及资源分配不均现象。因此,在国内共享单车“智能化”应用显得尤为重要,共享单车的未来还需要政府、行业、个人的共同努力,才能尽可能的实现共享单车智能化管理和应用。而在国外,共享单车的发展也并非是一帆风顺。国外共享单车研究主要是围绕着共享自行车系统或共享自行车计划而展开的。大体主要分为三个阶段,第一阶段是免费自行车系统,这一共享计划始于1965年的荷兰,人们通过对自行车的免费试骑到达目的地,然后将车停放留给下一个需要的人;第二阶段是硬币存款系统,这一计划产生于丹麦,人们可以通过硬币存款在城市的特定地点之间往返;第三阶段是信息技术系统。这一计划产生于英国一所大学,并很快在学生间流传使用,学生们可以使用磁条租用自行车,实现了智能化共享。
3“智能化”共享单车APP的应用
3.1“智能化”共享单车APP的应用实践化
“智能化”共享单车APP与共享单车的应用结合,将智能化APP运用到单车基本功能中。如照明系统、导航系统、摄录系统、安全系统等。扩展和提高智能化服务对共享单车的骑行质量,通过智能化技术将系统与单车实践结合,保证骑行的安全性、趣味性,使共享单车的未来发展产生新的活力达到可持续发展。
3.2“智能化”共享单车APP的应用情景化
“智能化”共享单车APP与共享单车的应用结合,创建和扩展智能化信息服务手段。增添共享单车的骑行乐趣,用户可以根据注册的个人信息、生活喜好等制定私人的骑行方案、骑行线路、锻炼额度、骑友匹配等特定情景。使共享单车在骑行的过程中既得到适当锻炼,又可以扩展交友平台、参与骑行活动等。给用户创建和营造特定的骑行情景,激发用户对骑行活动的兴趣,从而使智能化更好的应用与发展,提高共享单车的趣味体验。
3.3智能化中控与共享单车的结合应用系统化
“智能化”共享单车APP与共享单车的应用结合。规范和维护共享单车的使用情况,對共享单车的乱停乱放影响城市市容、影响城市街道停车位置,故意损害车辆等现象,“智能化”共享单车APP对此类现象系统化管理。一方面共享单车“智能化”APP对自身优质服务、智能体验、押金保障等进行实时监测。对单车用户进行实名制注册、加强信誉管制,从而使共享单车使用更规范;另一方面政府应该加强对共享单车行业的监督,规范行业发展,出台共享单车相关使用规范,增强市民法律意识、道德意识。
4“智能化”共享单车的未来发展方向
4.1政府部门应做到统筹发展、完善机制
1)对共享单车进行定位发展。智能化共享单车可方便公众解决短途出行问题,能与公共交通进行交泊换乘。结合城市特点做好慢行交通规划,因地制宜,统筹发展共享单车。制定适合本地区的自行车停放区,设置技术导则,规范停车位置,对重点商业区、景点、枢纽等地设置配套的停车点位。
2)完善车辆管理机制。根据城市自身特点,研究建立与城市空间承载能力、停放设施能源、公众出行需求相适应的相关投放机制,引导有序投放。完善自行车交通网络,积极推行自行车车道建设,提高自行车道的网络化和通达性。优化自行车交通组织,完善道路标志,保证自行车安全通行。
4.2单车行业应建设互联网标准化,提高企业服务质量、加强智能化应用
1)加强互联网租用自行车的标准化建设。对团体、地方、企业、国家制定相对应的标准,建立标准实施分类监督机制,促进标准落地。
2)企业服务运营规范。首先,通过互联网租赁自行车的运营企业要加强线上和线下的服务能力建设,利用互联网加强对车辆的经营管理,创新经营服务模式;其次,合理配备线下服务团队,加强车辆调度和维护管理。对智能化骑行APP的使用推行实名制注册、并要求运营方与用户达成服务协议;最后建立诉讼处理机制,公开服务质量标准、明示计费方式,明示用户使用标准等。
3)加强停放管理和监督执法。首先,要推广智能化APP的应用,对乱停乱放的用户采取经济处罚、计入信誉记录等手段规范用户停车行为;其次,运营企业要及时清理违放和存在安全隐患的车辆。建设用户资金安全监管制度,积极推行“即租即押、即还即退”的模式,严格区分用户押金和企业自有资金,实施专款专用,接受监督,并鼓励共享单车运营企业推行免押金制度。
4.3用户个人应文明用车,企业应建立信誉管理
1)用户应当遵守道路交通安全、城市管理相关法律法规等。不得私自损坏、违规使用等,加强互联网租赁自行车的适用范围和文明骑行教育。
2)建立企业和用户的信用基础数据库,定期推送给全国信用信息平台,加强对用户的信用管制,提高企业的服务质量。
3)鼓励企业组成信用信息共享联盟。对用户建立守信激励和失信惩罚机制,充分发挥舆论监督和社会作用,加强对违法行为的曝光,营造良好的发展环境。
参考文献
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[2]施品.共享单车屡遭毒手背后的经济学原理分析[J].经贸实践,2017(5).
[3]智能自行车火起来的五大原因与四大难点.