市政道桥施工中常见混凝土施工技术的应用

2018-05-14 09:06刘仲斌王冬
丝路视野 2018年10期
关键词:混凝土技术道桥施工市政

刘仲斌 王冬

【摘要】道桥施工是市政工程之中的主要工程类型,对城市交通网络的建立有着重要的作用,因此,在进行道桥施工的时候,不仅要注意合理布局,更要注意使用材料的质量。混凝土技术是道桥施工过程中的重要技术内容,因此,混凝土技术的的应用质量能够直接决定道桥施工的工程质量。所以,在道桥施工中,施工方需要做好混凝土技术的质量控制工作,进一步提高道桥施工的质量以及路面的承重能力,充分发挥混凝土技术的质量性能。

【关键词】混凝土技术;市政;道桥施工

随着我国城市化进程的发展,城市的规模不断扩大,为了给人们带来更加方便的日常出行,必须要进行良好的市政道桥施工。在市政道桥施工中,具有良好承载能力和稳定性而得到了广泛的应用,不过,由于一些因素的影响,混凝土仍会出现一些问题和缺陷,使得道桥施工的质量降低,因此需要通过对该技术的合理应用,明确和解决施工中存在的问题。

一、道桥施工中混凝土技术常见的问题

(一)额定荷载能力不足

用不同材料制成的混凝土具有不同的力学特性和承载能力,在道桥建设施工中尤其注重这一点,道桥施工所使用的混凝土既要满足行人的需求,还要保证能够通行大型车辆,其单位面积承重能力应该较强,但是由于施工人员在施工过程中没有严格按照设计图纸进行施工或者选用的混凝土荷载能力不足,在正式通行之后,会导致混凝土产生荷载裂缝,这些裂缝的产生会大大降低道桥的使用年限,还会引发一系列的安全问题,因此,在道桥施工中,一定要严格规范施工工序,选用合格的混凝土。

(二)混凝土收缩

混凝土在硬结的过程中,体积会减小,从而会产生收缩。这样的收缩有很多种类型,其基本原理都是混凝土在硬结的过程中水分减少,混凝土温度下降,使得内部体积开始收缩,但是由于混凝土搅拌的并不均匀,所以混凝土内部很有可能形成不均匀收缩,这样的不均匀收缩会施加给混凝土一个拉力,如果这个拉力超出了混凝土本身的抗拉强度,那么就会产生收缩裂缝,与荷载裂缝相同,收缩裂缝也会使得混凝土荷载能力下降,最终导致道桥不能满足正常的使用要求。

(三)混凝土表面不平整

混凝土是施工人员在施工现场搅拌的,大部分情况下会具有较大的含气量,这会造成混凝土表面的蜂窝麻面。在应用不同性能的引气剂的时候,可能会产生大量气泡,这些气泡相互连通,就会形成蜂窝麻面,除此之外,如果混凝土配合不恰当,也会在搅拌的过程中混入大量气泡,就算进行了处理也很难消除,这也很会造成混凝土表面的蜂窝麻面。蜂窝麻面既不美观,又存在着安全隐患,在长期使用的情况下,混凝土的蜂窝麻面很容易被碾碎,使得路面的承重能力发生改变。

二、混凝土技术应用

(一)提高混凝土质量

混凝土技術在应用的时候,一定要使用高质量的混凝土原材料,这样才能对混凝土质量进行严格的控制。为了提升混凝土质量,首先一定要选用高质量的水泥、砂石等材料,同时还要添加一些适当的填充剂,以保证混凝土中含有较少量的气泡,其次还要严格对材料配合比、混凝土的水灰比等进行科学的选择,这需要结合到桥施工的实际情况来决定,因为不同比例的混凝土具有不同的力学特性和承载能力,只有适合现场情况的混凝土才能满足道桥施工的需求。

(二)控制施工温度

在混凝土技术的应用中温度是一个不得不考虑的因素,只有控制好施工温度,才能更好地避免产生收缩裂缝。在市政道桥施工的过程中,可以采用冷水降温的技术确保在良好的气温条件下进行混凝土的浇筑,这样的话,由于温度变化而造成的收缩裂缝就会减少很多。在实际操作的过程中,施工人员可以在混凝土中预先铺设水管,将冷水注入其中,从而达到降温的目的。除此之外,对于混凝土入模温度,也需要进行严格的控制。只有这样才能够更好地控制施工现场的温度,使得收缩裂缝大大减少。

(三)进行良好的前期维护

在完成道桥建设之后,还需要对已经完成建设的市政道桥进行妥善的前期维护,使得混凝土施工的质量得到更好的保障。维护工作:一是要保持混凝土路面的水分,避免因为水分流失而过快地干结,造成混凝土路面开裂;二是当发现混凝土表面形成蜂窝煤面的时候,施工人员应当及时进行修补,防止蜂窝煤面继续增大。除此之外,对于混凝土路面的浮浆,砂带等材料,也需要进行妥善的维护,以保证混凝土路面的光洁平整。这不仅是出于美观,也是使混凝土路面能够长期使用不被外界的空气,湿度等条件影响所必要的条件。

三、结语

对于我国的城市化建设来说,市政道桥施工起着十分巨大的作用,混凝土技术作为道桥施工中的关键技术,具有十分重要的意义,但是由于一些客观因素,混凝土技术在市政道桥施工中的应用存在着一些问题,但是我们已经认识到了这些问题,并已经开始针对这些问题进行合理的处置,对混凝土技术进行合理的应用,以期能够提高市政道桥施工的质量,相信在不久之后,我国的道桥质量会上一个新的台阶。

参考文献

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