2018珠海航展

2018-05-14 15:59
大飞机 2018年11期
关键词:珠海航展公务机商飞

第十二届珠海航展签约超200亿美元,成交飞机239架

第十二届珠海航展于2018年11月11日下午闭幕,航展上签订了逾569个项目价值超过212亿美元的各种合同、协议及合作意向,成交了239架各种型号的飞机。

航展组委会发布的信息显示,在为期6天的展会里,共有来自43个国家和地区的770家厂商参展,还有近200个军政贸易代表团参观,专业观众近15万人次,普通观众约30万人次。

本届航展室内展览面积超过10万平方米,室外展览面积近40万平方米,参展的国内外各型飞机146架。在参展商中,国外展商数量达350家,比上一届增加了30家,境外展商比例为45%。包括波音、空客在内的主制造商,以及公务机及直升机厂商、航空发动机厂商和航空系统集成厂商齐聚珠海航展,实现了航空产业链全覆盖。珠海航展有限公司董事长周作德在接受媒体采访时表示,借助港珠澳大桥开通,依托连接港澳的优势,未来珠海航展可以整合三地会展资源,做到“一展三地,一会多站”,促进国际买家要素、买家资源集聚,发挥港澳的重要作用。

ARJ21三机聚珠海、C919多地试飞、CR929展示样机首次亮相

中国商飞公司以主办方之一的身份参加了第十二届珠海航展。航展期间,3架不同航空公司涂装的ARJ21新支线飞机进行了飞行表演,首次形成“三机聚珠海”的壮观场面;C919大型客机以虚拟现实(VR)的形式,向公众展示了先进的驾驶舱系统;CR929远程宽体客机1:1展示样机首次公开亮相。

ARJ21飞机实现了我国航线上国产喷气式客机零的突破。航展现场,分别身着成都航空、天骄航空和乌鲁木齐航空涂装的3架ARJ21飞机在停机坪上依次排列,在航展首日进行了飞行表演。截至目前,中国商飞公司向成都航空交付了8架ARJ21飞机,先后开通了20多条航线,安全运送旅客超过18万人次。10月15日,中国商飞公司与天骄航空签署了ARJ21飞机购机协议。根据计划,中国商飞公司将在近期向天骄航空交付首批ARJ21飞机。海航集团在今年的范堡罗航展上签署了20架ARJ21飞机购机协议,这20架飞机将由海航集团旗下乌鲁木齐航空作为主体负责运营。

C919大型客机已进入试飞取证阶段,科研工作及研制批飞机生产有序推进。根据计划,中国商飞公司将在研制批投入6架试飞飞机。目前,101、102架机在西安阎良、山东东营及江西南昌等地开展试验试飞,103架机已完成发动机点火试验。此外,C919还有两架地面试验机分别开展静力试验、疲劳试验等工作。

CR929展示样机首次亮相国际航展,向公众展示了一流的驾驶舱界面和舒适的客舱。CR929远程宽体客机已完成前期论证工作,转入初步设计阶段。2018年3月22日,CR929项目正式启动发动机及主要机载系统联合概念定义(JCDP)工作。6月6日,中国商飞公司与俄罗斯联合航空制造集团(UAC)共同确定CR929远程宽体客机的整体外形和尺寸等主要参数。作为CR929项目的实施主体,中俄国际商用飞机有限责任公司(CRAIC)于2017年5月22日在上海成立,目前运营良好。

本届航展期间,中国商飞公司还发布了《2018-2037年市场预测报告》,与浦银租赁签署ARJ21飞机购机协议,与乌鲁木齐航空签署ARJ21飞机接收协议,举办第三届民机试飞国际论坛和第二届未来民机发展国际论坛。

FAA对波音737MAX机型发布紧急适航指令

据《华盛顿邮报》报道,针对波音737MAX型客机在印尼发生的坠机事故,美國联邦航空管理局(FAA)11月7日发布紧急适航指令,警告该系列飞机的飞行控制系统存在读数输出错误的问题,可能会导致飞机自行大角度俯冲并坠落。

美国联邦航空管理局表示,迎角传感器输出错误数据,可能会使水平稳定器向下倾斜飞机机头,使飞机难以控制。该机构要求相关运营商依照波音公司的公告执行操作,修改飞行手册。

10月29日,印尼狮航的一架737MAX客机在雅加达机场起飞13分钟后,在西爪哇省加拉璜附近的海域坠毁,机上189人无一生还。波音公司表示,目前调查人员正在调查事故原因。他们已发现该客机的一个迎角传感器在事故发生前输出了错误数据。此前,印尼航空安全官员表示,事故发生前,飞机曾以错误的角度剧烈俯冲。

波音完工和交付中心即将在华投入运营

波音和中国商飞联合建设的737完工和交付中心项目进展顺利,目前已进入分批交付厂房设施阶段,将于今年12月投入运营并向国航交付首架737MAX飞机。

在第十二届珠海航展上,波音中国总裁庄博润介绍说,这一合作项目是波音公司在美国之外首次建立飞机完工中心。该中心将开展737MAX系列飞机的内饰安装、涂装、维修及交付等工作,实现完全产能时,年交付量约为100架。

空客A220完成首次中国巡展

11月9日,一架空客A220飞机在成都进行静态展示,圆满完成了其在中国的首次巡展。作为空客民用飞机家族的最新成员,这是A220飞机首次访问成都。在此之前,该飞机参加了2018珠海航展并进行静态展示,于11月8日夜间飞抵成都。

这架A220-300飞机随后将继续其在亚洲的巡展,于11月10日经停泰国苏梅,11月11日飞往尼泊尔加德满都进行展示。完成在东南亚地区的展示之后,该机将飞往土耳其伊斯坦布尔,并于11月14日返回其位于拉托维亚里加的基地。

空客A330-900即将获得ETOPS认证

据《飞行国际》报道,空客预计将于近期获得A330-900飞机的180分钟双发延程运行(ETOPS)认证。配装罗罗公司Trent 7000发动机的A330-900将在年底前获得美国联邦航空管理局(FAA)的型号合格证。空客A330飞机首席工程师表示:“公司计划于年底前获得FAA颁发的型号合格证,我们的第一个美国客户是达美航空,该公司将于2019年4月开始运营第一架飞机。”

龐巴迪“环球”7500公务机获得FAA认证

11月7日,庞巴迪公司宣布,其旗舰公务机“环球”7500已获得美国联邦航空局(FAA)认证,将于今年晚些时候投入使用。根据庞巴迪公司此前披露的有关信息,“环球”7500公务机的航程为7700海里(约14260公里),比最初的承诺增加了300海里(约556公里),超过其他公务机的飞行能力。“环球”7500是目前唯一可以不经停执飞纽约到香港、新加坡到旧金山航线的公务机。

湾流G600公务机即将完成认证测试

美国湾流宇航公司的G600公务机还剩结冰条件下飞行(FIKI)和功能可靠性试验两个测试项目就能完成所有认证测试,预计将很快投入市场。湾流宇航公司表示,截至目前,5架测试机已累计飞行715架次,飞行时间2700小时,飞机状况良好,预计将于2019年初正式投入运营。G600由于配置了普惠加拿大公司的PW815GA发动机,进一步增大了航程。目前,该机以0.9马赫的速度巡航时,航程达10200公里(约5500海里)。

罗罗推出全新换发服务

据民航资源网11月14日报道,罗罗公司近期推出了全新的遄达XWB发动机换发服务,并宣布香港飞机工程公司(HAECO)成为该服务的首家合作伙伴。

罗罗将为遄达XWB发动机的更换提供人力、部件和工具等一站式服务,让客户在需要换发时能享受设备制造商的技术专长和供应网络。凭借其既有能力以及与罗罗的长期合作关系,HAECO获选成为该发动机更换服务的首家提供商。

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