沥青混凝土路面施工工艺及质量控制

黄宗平

摘要：公路工程尤其是高速公路在当今社会的经济发展中发挥着越来越重要的作用。截止到2017年6月我国高速公路通车里程已经达到13.1万公里，位居世界第一位，2018年还将新建5000公里。沥青混凝土路面是应用最广泛的路面工程，因其具有平整度好，噪音小，耐磨性好等优点。随着应用的越来越多，质量要求和控制也越来越受到关注。本文从沥青混凝土的组成材料，配合比，搅拌工艺，施工工艺等方面，以及工程实际经验探讨沥青混凝土路面的质量控制，旨在不断提高沥青混凝土路面的质量。

关键词：沥青混凝土路面；施工工艺；质量控制

公路运输完成的客货周转量占各种运输方式的总周转量的90%左右。公路运输在国民经濟中起着至关重要的作用，经济的快速发展要求公路运输的时间不断缩短，速度不断提高，这就对公路的基础设施建设提出了新的要求。所以提高运输效率、控制运输成本、确保公路使用的安全性能就成为了公路工程发展的新目标。沥青混凝土路面具备着强度高、稳定性好和耐水耐磨且耐高温的优良特性，所以成为了现今很多高等级公路路面施工的优良选择。沥青混凝土路面的形成过程是一个系统的过程，一个良好的沥青混凝土路面的形成需要连环把关，从选料设计、施工工艺到最后的质量检测。

1 沥青混凝土路面施工工艺流程

我国的经济迎来了高速发展，对于公路的使用需求也逐渐增多，我国的较多的省市地区修建了大量的高等级公路，而公路建设中使用较多的是沥青混凝土路面，其具备了性能好、使用寿命长的优良特性，这也满足了交通也迅速发展、经济迅速发展的要求。而沥青混凝土路面的使用性能和寿命研究中发现，良好的施工工艺是保证沥青混凝土路面施工质量的有效手段。

公路工程的沥青混凝土路面的施工过程是一个系统的过程，涉及到多个环节，但是沥青混凝土材料的后场生产、运输、施工现场摊铺、碾压与协调服务保障5个环节作为施工工艺控制的重点环节，该5个关节联系紧密，对于彼此非常重要，相互制约，所以报严格把控每一环节，如果其中任何一个环节产生问题，就会影响整个施工工艺流程，公路工程沥青混凝土路面施工工艺流程如图1所示。

图1 高等级公路沥青混凝土路面施工工艺流程

2 影响沥青混凝土路面施工质量的因素

2.1 沥青用量的影响

沥青混合土的配料多少对于沥青混凝土的性能影响很大：沥青含量越高，粘结力就越低；沥青混合土的粘结力、内摩擦角直接决定了沥青混凝土的强度大小；沥青用料的多少较为关键，过多会导致混合料的结团、流动性过大，使用之中沥青的路面就会出现光面、泛油、油包等的后续问题，过少会使得不能有效包裹矿，导致搅拌的不完全，引起搅拌料的干散、花白的问题。可以说，用量必须要精准，偏离标准值必然会引发后续问题的出现，所以要在施工前进行严格把控、标准值测试，保证其的准确性。

2.2 沥青混合料配合比的影响

施工过程是沥青混合料形成路面的关键过程，所以可以说直接决定着沥青混凝土路面的施工质量。通常配合阶段较为重要，标准的沥青混合料配合比阶段主要包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。实际施工过程中，很多设计人员为了赶工期，不按照标准流程进行配合比设计，仅依靠几个简单的马歇尔试验来获取结果，而使配合比产生偏差，影响了后续的施工流程和质量。

2.3 拌和温度

沥青混凝土的拌合过程中，温度的把控决定了后期路面的使用性能、使用寿命，非常重要。所以，要严格控制制作时的拌合温度：当温度较低时，会影响沥青与矿料的有效粘结，拌合不均匀，影响后期的压实，从而影响了路面的平整度，雨季时，会出现坑洼和积水，产生破坏；温度过高也不行，会导致沥青流动性太大，粘性减少或消失，路面会提前出现氧化破坏。

2.4 拌和机械性能的影响

当前，国内使用的拌合设备大多数已经是较为先进的间歇性设备了，只有少量使用连续式设备的。拌合设备决定了混合料板和的均匀性，决定了沥青混合料的多种工作性能。我国的骨料来自于石场生产，常见的食疗都存在着质量差、品种杂、变异性大的不足，并且，将其进行拌合的场地一般都是露天拌合场，雨水或是湿度较大的地区，会提高材料的含水率。当使用连续式拌合机械时，及时发现了拌合配比的偏差，由于拌合的进行，不能够及时调节，影响了混合料的性能。这种机械还会引起部分矿料从拌和机烟囱排出，引起沥青含量的降低，也会引起配合比的偏差，并且不可有效避免。

2.5 压实效果

沥青的压实效果影响着沥青混凝土睡面层抗腐蚀能力、抗老化能力和路面结构层的强度等多种性能，非常重要。如果施工效果好，混凝土压实密度最理想，孔隙率最小，此时，沥青混凝土的强度就会达到一个最大理想值，睡面层抗腐蚀能力、抗老化能力和路面结构层强度也会达到一个最大理想值。但是，如果压实工作没有做到位，压实效果没有达到规范要求，就会使得其中存在较多孔隙，就会引发使用中的路面渗水，引发后期的沥青膜剥落，影响路面的使用性能和使用寿命。

3 沥青混凝土路面施工质量的控制措施

3. 1 公路施工的环境因素

公路施工根据施工地点的不同，气候、水文、地址都会有很大的差别，这些都会影响施工的温度、湿度等条件，就会影响到沥青混凝土路面的施工质量，所以，施工中要严格控制环境因素，避免出现温度骤变下的离析现象。首要的环境控制办法就是严格控制施工温度，通常，温度的改变会带动混合料凝聚力的变化，当温度较低时，混合料的强度会提高，塑性变形能力就会降低，所以降低温度能够有效减少沥青混凝土的变形出现。但是，温度的把控存在着对照范围，不能一味求低，温度过低就会导致路面的开裂破坏。

3. 2 公路施工的沥青混合料

沥青混合料作为沥青混凝土公路的主要施工作业原料，其强度、控制因素直接决定着后期路面的施工质量，施工人员通常站在专业性的角度，根据矿质材料和沥青材料的性能差异，对于空间网络结构和复合材料的颗粒尺寸进行合理的安排。根据作业时的受力性能要去。沥青混合料当承受高温作用时，需要具备一定的拉伸轻度、变形能力和抗剪切能力，和塑性能力，这些性能都有利于保证沥青混凝土路面的后期使用性能，有效避免高温环境下沥青混凝土路面发生的裂缝和变形破坏。

3. 3 公路施工的人员管理

沥青混凝土公路工程的施工人员素质也决定着沥青混凝土路面的质量。如果，在进行公路检测时，检测人员水平较差，没有严格遵照相关规范和操作手段进行施工，就会使得一些公路施工中的问题不能够被查出，施工工艺具有连续衔接性，就都会引发后期路面问题的出现。为了保证施工质量，施工人员投入工作前必须要经过全面的专业培训。

施工工作人员主要包含不同层次、职称的管理、技术人员，不能种类的工作人员分担不同类型的工作内容，所以，岗前培训要分门别类进行，确保根据主要工作内容而展开，以此来提升专职人员的技术素质，掌握全面体系的知识结构，具备专业素养，在工作中保持高度的专业性。

3. 4 公路施工的机械设备

运输设备。对于沥青混凝土路面的施工来说，运输设备管理显得非常重要，应该妥善进行。为了减少公路的摊铺时间，加快摊铺进程，对于比较大型的运料车，要采取增加车辆数目、提升每辆运料车运输能力的措施。而且，运输过程中还要确保运输车车厢、轮胎的整洁卫生，要定期清扫。另外，运料过程常常会出现混合料离析的现象，施工人员可以在与混合料接触的车厢内壁上涂刷1∶ 3 柴油水混合液来降低离析现象的出现。当运料车完成运输后，车料完成卸载，会立即转移位置，工作人员需要仔细对照运料车的温度和出拌和站前的发料单，确保该车料的生产时间和重量的准确性。

拌和设备。沥青混凝土拌合料对于拌合要求较高，根据公路级别的不同，拌合标准也不相同，拌合设备也随之改变，高等级公路中，通常使用一级公路热拌沥青混合料间歇式拌和机。拌合过程中，工作人员要定期检查拌合機的密闭性，谨防滴漏损失现象。还要注意观察混合料的温度装置，当长时间不间歇运转时，还要检查存储设备的正常运行，根据不同情况调节聚合材料的比例变化和含水量。沥青混合料的拌合设备对于路面质量来说非常重要，要定期坚持检测其的正常运转性能，运到问题后，要立即处理，避免出现问题。

4 结论

综上所述，对于我国高速公路事业的高速发展成就来说，沥青混凝土路面施工技术的快速革新起着非常重要的作用，鉴于此，确保沥青混凝土路面的建设过程的合规性，严把每一道施工程序，确保施工工艺流程的顺利实施，在保证工程质量的前提下最大限度提高劳动作业率成为了建设者的首要任务。该篇总结分析了现今沥青混凝土路面作业的施工工艺，施工质量的典型影响因素，在此基础上提出了在施工中要严格控制施工线程的环境因素；严格控制沥青混合料，表现为：级配与原材料选择；对施工人员进行科学管理，严格控制施工设备的典型控制措施，施工过程严格把关，就会得到理想的施工效果，这样不仅能够节约劳动成本，提高劳动价值，还可以延长路面的使用年限，为后期的养护工作奠定了基础。

参考文献

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（作者单位：云南宏岭路桥建设有限公司）