桥梁混凝土施工裂缝原因及预防对策

陈静

摘要：就我国现阶段的道路桥梁工程来讲，已经形成了一定的规模，桥梁工程作为促进社会经济发展的重要内容，其质量和安全是保证社会稳定发展的关键。然而在实际桥梁工程中可以发现，混凝土裂缝问题对桥梁结构安全和稳定性能造成严重影响，将当前的发展形势来看，混凝土裂缝问题已经成为制约桥梁工程质量的关键问题，为此，引起了建筑行业的全面关注。鉴于以上问题，文中在对裂缝问题对桥梁施工的危害进行分析之后，阐述桥梁施工混凝土结构裂缝的成因，最后提出了几点预防措施，希望可以有效推进桥梁施工的顺利开展。

关键词：混凝土施工；裂缝原因；桥梁

引言

桥梁施工中，混凝土结构作为主体结构而存在，其强度和荷载能力与桥梁建筑的使用性能和使用寿命具有直接联系。桥梁施工中多数采用钢筋混凝土结构作为主要结构，主要原因是钢筋混凝土结构的可塑性强，可以在很大程度上实现桥梁设计对美观的要求，同时又间距稳定性强的优势，但是实际施工的过程中会受到很多外界因素对混凝土结构质量产生严重影响，混凝土裂缝就是实际施工过程中需要面对的重点问题。因此，我们有必要加强对混凝土施工质量的控制，从原材料选择、配比和施工工艺等多个方面入手，提升混凝土结构强度，进而保证桥梁建筑的使用性能。

1 裂缝对于桥梁施工的危害

混凝土施工中裂缝问题属于常见问题，对建设工程的影响极大，尤其是桥梁施工中，一旦出现施工裂缝问题就会使整个桥梁结构的安全受到威胁。混凝土施工裂缝问题对桥梁建筑的影响主要表现在以下两个方面：一方面表现在对桥梁结构的影响上，桥梁施工中的裂缝问题会对桥梁建筑的整体结构造成严重影响，最终导致桥梁结构的稳定性能降低，在裂缝范围较大时还有可能将影响扩大到内部结构，为桥梁建筑带来极大的安全隐患；另一方面表现在对桥梁内部钢筋结构的影响上，桥梁裂缝问题发生之后如果没有及时采取措施进行修补就会使裂缝逐渐扩大，当裂缝延伸至结构内部的钢筋结构时，就会是钢筋暴露在空气中，很容易在外界因素的影响下产生锈蚀，这将对钢筋的结构性能造成严重影响，最终影响桥梁整体结构的安全性和可靠性。

2 桥梁混凝土施工裂缝成因

2.1 原材料本身引起的裂缝

在桥梁建设中，混凝土结构占据较大比重，可以说混凝土结构是桥梁建筑的主体结构。而混凝土结构是由多种材料以一定比例配制而成的复合型建筑材料，它的强度与质量与原材料的选择和配比比例分配具有直接联系。为此，要想保证混凝土结构的稳定性和可靠性，就必须从控制原材料质量入手，根据建筑工程对混凝土结构性能的要求，来确定原材料配比，形成满足建筑工程设计条件的建筑材料。在实际工程中，混凝土裂缝属于影响建筑结构安全的常见问题，在对裂缝问题进行分析之后可以发现，产生裂缝问题的主要原因就是原材料的选择和材料配比不当，为此，在桥梁施工中需要注重对原材料的选择，从根本上降低混凝土裂缝问题的发生几率。

大体积结构施工中需要注意不得选用水化热较大的水泥类型，一旦选用水化热较大的水泥作为混凝土的生产原料，在施工完成之后会由于结构内外的温差过大产生开裂现象，对整体工程质量带来严重影响；混凝土结构的强度与水泥、水、骨料这类原材料的配比密切相关，一旦原材料的配比不当就会降低混凝土的结构强度，当外界施加的压力或者拉力超出混凝土强度和承载能力时就会产生开裂现象；骨料的粒径大小同样会影响混凝土的强度，另外在外加剂选择时也需要注意不能选择木质含量过高的，主要原因是木质含量过高会增加混凝土开裂的几率。

2.2 温度性裂缝

2.2.1 水化热

橋梁施工的过程中，进行现场浇筑时，会产生水化热反应，此时的混凝土内部结构温度将会逐步升高，当温度超出环境温度时，就在结构内外温差过大的情况下形成开裂。

2.2.2 较大温差的影响

由于夏季与冬季是一年中温度跨度最大的两个季节，为此，在进行混凝土施工时需要将夏季和冬季作为混凝土温差的标准。桥梁建成投入使用之后必定会经历四季温度变化的影响，在温差的作用下，桥梁结构会发生一定的位移，一旦位移受到限制便会对混凝土结构施加一定的作用力，当作用力的强度超出混凝土结构强度所能承受的范围时，就会产生开裂现象，对桥梁建筑的使用性能和使用寿命带来严重影响。另外，由于混凝土具有一定的蠕变性，为此在开展年温差计算时需要将其考虑在内，对混凝土的弹性进行有效调节。

2.2.3 高强度日照的影响

桥梁在投入使用之后面对阳光直射是不可避免的，但是由于阳光的照射规律决定了不是对整个桥梁进行照射，而只有一面需要面临严重的光照，另一侧则一直处于阴凉的状态，在夏季温度过高的情况下，一面受到强光照射的影响温度过高，另一面长期处于阴凉状态温度偏低，这种受热不均的状态会导致桥梁的内部受力不均，最终引发桥梁结构出现裂缝问题。

2.3 荷载裂缝

在桥梁施工中，混凝土结构所承担的荷载力过大是导致裂缝问题的主要原因，具体来讲可以分成两个方面，一方面表现为对预算水平上，由于缺乏良好的预算能力，在荷载预算上无法实现对所有施工所需材料和相关机械构建的全面预算，致使在实际施工活动中，无法采取有效的措施多桥梁结构上的堆积物进行合理分配，为了便于施工盲目的将大量建筑材料堆放在同一位置，大型机械停留在同一位置，致使桥梁结构不堪重负，混凝土结构产生开裂；另一方面表现在施工设计上，由于对混凝土强度进行设计时考虑不周，没有将开洞、凿槽等作业内容对混凝土整体结构性能的影响考虑在内，最终导致进行上述作业之后混凝土的结构强度无法满足工程设计需求，进而在投入使用之后会在短时间内产生开裂现象。

3 桥梁混凝土施工裂缝预防措施

3.1 做好施工材料的严格把关控制

混凝土施工材料的管理和控制应该从多个方面入手，比如加大审查力度，确保所选择的施工原材料具备理想的配置基础，在混凝土材料的配置中体现出理想的作用效果。尤其是在水泥材料的选择中，应该尽可能选择低热水泥材料，避免温度裂缝问题的出现；高度关注配置比例，确保相应的各类原材料应用能够满足具体的应用需求。

3.2 加强温度控制

在拌制混凝土的过程中，为了减少水泥用量，降低水化热，可以加入适量粉煤灰，粉煤灰中的硅、铝氧化物会与水化产物进行二次反应，降低混凝土的热涨作用，同时粉煤灰的火山灰反应能够有效改善道路桥梁混凝土构件内部孔结构，提升致密性，降低收缩值，从而有效防止水化热的影响，预防温度裂缝的产生。

3.3 加强对混凝土的养护工作

从混凝土施工到其发挥功能是需要一定的时间的，在这段时间内它会逐渐硬化，如果在这个过程中没有进行科学有效的养护，混凝土中的水分就会严重流失，极有可能会导致裂缝和色差的产生，降低整个工程的质量，因此，养护工作必不可少。首先，要注意模板的拆除时间，结合施工现场的情况，当试压块的强度达到预期之后才能拆除模板。其次，通过浇水的方式提高混凝土表面的湿度，使用养护剂、养护膜、遮盖物等减缓混凝土水分的蒸发。

4 结语：

一直以来，桥梁混凝土施工裂缝问题都是影响桥梁使用性能和使用寿命的关键问题，要想保证桥梁建筑的安全和稳定运行，就必须加强对混凝土结构施工的质量控制，从多个方面入手，多混凝土施工的各个工序质量进行严格控制，同时，全面考虑桥梁建筑对混凝土结构的强度要求，确保桥梁在投入使用之后不会出现混凝土裂缝问题，对桥梁的整体结构造成严重影响。

参考文献：

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[2]罗士瑾，赵建铧.桥梁结构混凝土裂缝产生的原因及预防处理对策[J].浙江交通职业技术学院学报，2014，15（2）：7-11.