浅谈整车开发过程中的质量控制

李梦槐　冯晓通

摘 要：在进行整车开发过程中，质量控制的工作水平直接影响着汽车产品的整体质量，做好质量控制是实施汽车轻量化，完成整车质量目标的重要措施。然而就目前来看，我国整车开发过程中的质量控制存在一定薄弱环节，无法在保证整车综合性能的基础上，实现对整车开发质量控制的目标，这就给整车开发工作的进步和发展带来诸多影响。鉴于此，本文就针对整车开发过程中的质量控制进行深入分析，详细阐述质量控制流程和相关的轻量化设计措施，希望能为整合开发过程中的质量控制提供有效参考依据。

关键词：整车开发；质量控制；措施

随着我国社会经济的迅速发展，我国汽车行业对石油资源的需求日益提升，但是石油资源的短缺问题越来越突出，且我国对汽车的燃油排放值有了更高的要求，对节能环保型的汽车提出了较多的政策支持，这些现象都直接反映出整车轻量化是我国汽车行业的必然发展趋势。然而在整车开发过程中，质量控制必须要在保证整车综合性能的条件下，最大程度的降低整车质量，这就给整车开发的质量控制带来较高要求，需要熟练掌握整车开发质量控制的流程，并采取有效方法提高轻量化设计的水平，使整车开发的质量控制目标得以顺利实现。

1.质量控制在整车开发中的作用

1.1实现对整车轻量化的统一认识

在我国汽车行业的迅速发展背景下，各个汽车主机厂逐渐深化了对整车轻量化的思想认识，充分理解到整车轻量化的重要性，使得整车轻量化设计逐渐成为了各个汽车主机厂的未来发展方向。同时，在我国汽车研发水平不断提高，汽车研发流程不断完善的情况下，汽车生产行业对整车轻量化形成统一认识就越加急迫[1]。在进行整车研发的时候，需要认识到轻量化不是单纯的降低整车重量，而是追求整车的综合性价比和综合性能，只有统一了对整车轻量化的认识，才能够保证整车的品质。

1.2统筹控制策略

从某种程度上来讲，整车质量控制就是服务于整车轻量化的统筹控制策略。质量控制作为整车开发工作中的重要环节，其工作水平直接影响着整车的品质，在进行车型策划的时候就要及时开展质量控制工作，根据原型车或竞品车设定质量设计目标，保证各个零部件的设计都有据可依[2]。同时，也要在此基础上，充分发挥自身的创造力，不断提高相关人员的设计能力和设计水平，使整车重量控制更具有合理性、科学性及有效性，进一步提升整车质量控制的整体效果。

2.整车开发过程中的质量控制

2.1设定质量目标

在进行整车开发的质量控制之前，需要合理设定质量目标，这对整车质量控制的顺利进行起着至关重要的影响作用[3]。在设定质量目标的时候，工作人员必须要针对整车进行全面的分析，做好各项统计工作，比如整车的参数、BOM与配置表等等。在做好信息分析工作之后，就要结合分析结论确定质量目标，并将其传递到各个系统进行确认，在通过评审之后，就可以对质量目标进行发布和执行，从而有效确保质量目标的设定具有可靠性及指导性，为整车质量控制工作的顺利开展提供有利依据。

2.2质量控制流程

整车质量控制涉及到整车研发的各个系统，整个质量控制过程具有较高的复杂性和繁琐性，对于某个零部件的质量能否降低，都要经过多个系统进行协同和验证分析，根据不同系统选择的减重方式也会出现变化，甚至在进行验证分析的时候，很容易与整车开发的成本控制、项目开发的周期发生冲突。因此，为确保整车质量控制工作的有序进行，必须要熟练掌握工作流程，否则很难保障整车质量控制的工作效率和质量。首先，在进行整车质量控制工作的时候，工作人员要把握好在整车开发中的切入时机，只要把握好了切入时机，就可以保证零部件采用方案的有效性，继而保证了质量控制的工作效果，使整车品质得到有效控制。其次，整个质量控制流程较为复杂，工作人员必须要针对各个系统的质量目标和零部件的质量目标进行分解，之后就可以进行结构设计工作，在结构设计经过评审之后，确定其满足质量目标就可以完成手工样件的制作。最后，在确认手工样件满足质量目标之后，就可以进行工装样件的制作，并对工装样车进行试验验证，确保工程样车的质量符合预定要求。

3.轻量化设计的主要方法

根据汽车行业的现状情况来看，轻量化的方法主要包括了新型材料的使用、模块化设计、结构优化设计、制造工艺优化、即插即用方案等等，灵活应用轻量化方法是实现整车轻量化的重要途径。

（1）新型材料的应用。在科学技术的迅速发展背景下，多种新型材料被应用到汽车生产中，比如塑料、陶瓷、铝合金、镁合金、复合材料、不锈钢板、铝夹层板、钢夹层板、高强度钢板、高强度拼焊钢板以及表面处理钢板等等[4]。相比较传统材料，这些新型材料的重量更具有优势，对其进行合理应用是发展整车轻量化的必然趋势。

（2）模块化设计。一般整车都是由大量的零部件共同组成，对这些零部件进行科学、灵活的组合，是实现整车轻量化的重要途径。比如将不同的功能部件集中在某个机体上，或是将相同的功能部件整合在某个平台上，以此有效减少整车中冗余的零部件，使整车轻量化的目标得以顺利实现。

（3）结构优化设计。在进行结构优化设计过程中，主要目的就是将冗余的重量去除。为保证结构设计的合理性，要针对零部件在材料、料厚、造型及结构尺寸等各方面的必要性进行论证和分析，确保得出的方案是统筹了各方面因素，进行综合对比之后的最佳结果。一般在结构优化的主要方式就是零部件的小型化、中空化、复合化、薄壁化及改变运动结构等等。在进行结构优化设计的时候，必须要充分对制造工艺和材料性能进行综合考虑。

（4）制造工艺优化。制造工艺对整车重量的影响是比较直接的，对制造工艺进行优化，不仅可以有效提高整车开发的整体效率，也可以有效实现对整车重量的控制[5]。一般制造工艺的优化方式就是利用现代化技术对传统的制造工艺进行改进，也可以引进一些更加优秀的生产工艺。比如激光拼焊、液压成形及热成形等生产技术，既能够减少材料的耗费，也可以有效减少零部件的数量，使整车重量得到有效减少。

（5）即插即用方案。在进行整车开发的时候，工作人员不仅要充分考虑我国市场的需求，对其他国家的市场情况也要加强重视。由于各个国家在汽车方面的标准和法规都有所区别，在考虑到轻量化要求的情况下，很难同时满足各个国家对汽车产品的要求。而即插即用方案就是根据不同国家在汽车方面的标准和法规要求，选择不同的方案，从而在控制整车重量的基础上，满足各个国家的实际要求。

4.结语

综上所述，整车开发过程中的质量控制具有一定的复杂性和繁琐性，想要做好整车质量工作，就必须要充分理解整车质量控制和整车轻量化的作用和意义，并科学设定质量目标、熟练掌握质量控制流程和整车轻量化设计的主要方法，以此有效提高整车质量控制的整体水平，使整车质量控制的目的得以有效实现。

参考文献：

[1]孙厚为，熊博，沈彬，彭科国，孟磊.基于门式管理的商用车开发质量评审体系构建与方法研究[J].汽车科技，2017（06）：8-12.

[2]门立忠，李飞，李多，王帅，王雪争.整车质量管理在汽车产品开发中的应用[J].汽车工程师，2017（04）：31-33.

[3]王龙飞，朱嘉勇.整車开发的质量控制体系对标分析[J].汽车工程师，2016（12）：11-15.

[4]刘裕浩.整车开发项目质量管理机制概述[J].科技展望，2016，26（09）：209.

[5]盛纪.基于门径理论的项目过程质量管理在整车开发项目中的运用[J].项目管理技术，2013，11（07）：86-89.