航空器电子仪表设备故障及维修方法

2018-05-10 05:10张海明
电子技术与软件工程 2018年24期
关键词:航空器维修故障

张海明

摘要

文章首先对航空器电子仪表设备故障进行简要分析,在此基础上提出航空器电子仪表设备故障的维修方法。期望通过本文的研究能够对延长航空器电子仪表设备的使用寿命有所帮助。

【关键词】航空器 电子仪表 故障 维修

1航空器电子仪表设备故障分析

航空器归属于飞行器的范畴,具体是指能够在大气层内进行可控飞行的设备。大体上可将航空器分为两类,如图1所示。

从图l中可以看出,轻于空气的航空器主要为氢气球和飞艇,此类航空器并没有电子仪表设备,而重于空气的航空器基本上都有电子仪表设备,一旦电子仪表出现故障,则会影响航空器的正常飞行。导致电子仪表设备故障的原因有以下几个方面:

1.1元件失效

在航空器的电子仪表设备中有着种类繁多的元器件,如果其中某个元件失效,则会导致电子仪表出现故障。如,半导体器件出现电极短路或开路、引线断裂、开焊等情况时,都会引起元件失效;集成块出现严重的机械磨损、断线、银层污染以及电参数漂移等情况时,会造成集成块失效。除了这两种关键的元器件之外,还有很多元器件,它们的失效原理大致相同,在此不进行累述。

1.2环境因素

由于航空器是在大气层内进行飞行,当空气中的温、湿度发生变化时,可能会引起电子线路的化学反应,从而造成电子仪表设备故障。

1.3电子设备自身因素

电子设备在结构设计中存在不足,制造加工时选取的工艺有缺陷,都可能影响设备的运行稳定性,一旦受到外界因素的干扰,便会造成电子仪表设备故障。

2航空器电子仪表设备故障维修方法

2.1故障检测

在对航空器电子仪表设备故障进行维修的过程中,故障检测是不可或缺的重要环节,通过各种检测仪器,并结合故障的表征现象,可对电子仪表设备的故障类型及具体的范围进行判定,当确定元件的故障位置后,便可针对故障的实际情况,选择维修方式和方法,对故障问题进行排除。在故障检测时,可以采用如下几种方法:

(1)目视法。检测人员可以通过近距离的观察,看电子线路的绝缘层上是否存在细微的裂纹,以此来对故障信息进行确定;

(2)测量法。检测人员可以使用电表对线路的电压及电阻进行测量,按照表上显示出来的读数,对线路中存在的故障问题进行判断,当电阻值过大时,可能是线路断路所致。

2.2电子仪表设备故障的维修方法

当航空器电子仪表设备出现故障问题后,维修人员可结合相关的故障信息对故障的内容进行判定,在此基础上划出故障的大体区域,这样可以使故障的查找范围随之缩小,有助于缩短故障的维修时间。在对电子仪表设备故障进行维修前,应当对故障发生前后航空器的运行状况进行了解,以此作为依据,对故障類型进行判断,确定某个元件偏离标准的工作状态时,可直接对该元件进行更换处理,这样便可在最短的时间内消除故障问题。虽然这种做法可以暂时解决故障问题,使航空器电子仪表设备恢复正常工作,但却无法判定引发故障的原因,若是元件本身的问题,在换件后,这种故障便会彻底消除,如果是其它原因,那么很可能在换件后,仍然出现相同的故障。所以,在进行故障维修时,确定故障原因非常重要。在对航空器电子仪表设备进行维修时,可以采取如下方法:

2.2.1元件替换法

当遇到一些较为复杂的故障问题时,可先对故障的位置进行判断,然后对可能存在故障的元件进行替换,如果元件替换后,故障消除,那么说明该元件是引起故障问题的主要原因。若是替换后,故障仍然存在,则应继续对其它元件进行替换,直至找到故障元件为止。这种维修方法的优点是能够准确找到故障问题,但不足之处是,需要耗费较长的时间对疑似故障的元件进行一一替换。

2.2.2静动结合法

在对电子仪表设备的故障问题进行维修时,可以通过静动结合的方法检查电路的工作状态。其中的静就是对电路的静态和直流工作情况进行检查,而动则是指电路的动态状况。维修人员可以先对电子仪表静态状况进行观察,看是否正常,然后再检查动态的工作状况,根据所得的结果,对电路的实际情况进行判断,找出故障原因进行维修处理。

2.2.3敲击法

维修人员在对电子仪表设备故障问题进行处理时,常常会遇到故障时有时无的情况。对此,可判断是否为接触不良或是焊接点开焊所致,在维修的过程中,可采用敲击的方法,若是敲打某个插接件时故障出现,则可对故障位置进行确定。

2.3维修中注意事项

在对航空器电子仪表设备故障进行维修时,需要对如下事项加以注意:维修人员必须了解被测电路的情况,据此对测量设备的档位进行合理选取;对于精密程度较高的电子仪表,必须在维修时,按照使用维修手册的规定要求进行操作,并严格按照顺序进行拆装,以免在维修中造成其它元件损坏,导致故障问题扩大。

3结论

综上所述,电子仪表设备是航空器的重要组成部分之一,若是出现故障,则会对航空器的正常运行造成影响。由于电子仪表设备基本都是精密部件。因此,在进行故障处理时,必须先查明原因,并采取合理可行的方法进行维修,从而在最短的时间消除故障,使航空器恢复正常运行。

参考文献

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