公路桥梁施工预应力技术的应用

张向云　朱止栋

摘 要：随着社会的发展，公路桥梁施工质量问题越来越受到社会大众的关注。预应力技术是公路桥梁施工中非常关键的环节，其直接影响着整个工程的质量。就目前的情况来看，公路桥梁梁施工预应力技术还存在着很多的问题，本文围绕公路桥梁施工预应力技术的应用进行探讨与分析，以供参考。

关键词：公路桥梁；施工；预应力技术

公路桥梁施工是一个非常复杂且繁琐的过程，涉及到底模制作、钢筋加工与安装等工作内容。同时在预应力桥梁施工中出现的任何预应力技术问题，都会直接降低工程结构的质量，甚至留下一系列的安全隐患，加强此方面的研究是非常有必要的。

1 预应力技术的应用特点

预应力在公路桥梁中的运用并不仅仅局限于公路桥梁的主体结构，在边坡锚固等方面的应用也为公路建设节约了大量的施工材料。减轻自重，增强公路桥梁结构的抗渗、抗裂、抗滑作用，降低其主拉应力，提升结构刚度，具有便捷施工、设计安全等特点。因此，预应力在公路桥梁建设中有着非常重要的运用价值。

2 公路桥梁施工中预应力技术的发展现状

2.1 公路桥梁施工中预应力技术存在的问题

公路橋梁施工是一项较为繁琐的工程，在施工的时候会出现一些难以解决的问题。例如，会有桥梁跨度过大，混凝土浇筑上的困扰等问题，而这些问题都会对施工的进度有着或多或少的影响，从而使施工项目存在质量上的问题，进而给施工方带来经济上的损失。预应力技术在公路桥梁施工中的应用，就能很大程度的解决这些问题，使公路桥梁的安全和质量都有所提升。但是，在实际的公路桥梁的施工中，这一技术在一些细节上还存在着很大的施工难度，使施工人员难以把握，造成预应力技术难以得到广泛的推广。因此，预应力施工技术还是一种专项的技术，要配有专业技术的施工人员才能进行预应力技术的施工。

2.2 公路桥梁施工中预应力技术的劣势

在公路桥梁的施工中，预应力也存在着一些缺陷影响着工程施工的进度。尽管在公路桥梁的施工中，预应力技术的应用能最大程度的将公路桥梁的质量得到提升，但是在施工过程中却存在着一些问题。由于预应力技术在一些细节上较为繁琐，这就让施工人员在施工过程中存在着一些困扰，在预应力施工技术的环节中存在着一些难度。比如，预应力技术需要专业的知识和施工设备及施工能力才能进行施工。所以，在施工中不仅对相关的设备提出了要求，也对施工人员的技术要求有明确的标准。并且在混凝土施工的结构中，预应力技术的运用也有较高的标准，要是在混凝土施工中存在一点问题就会有反供的现象，也称反拉应力，这会影响到公路桥梁施工的质量。而在公路桥梁的施工中，预应力技术的应用还会存在一些制约的问题，一般来讲，一些大型的公路工程施工项目建设就适合应用预应力技术，但是，一些小型的公路桥梁建，或是部件和跨度都小的公路桥梁工程，就不适用预应力技术，会增加公路共桥梁建设的成本。

3 影响预应力施工的因素

3.1 施工材料的影响

公路桥梁工程建设施工时，工程质量和工程施工采用的材料质量存在直接联系，要是所使用的材料无法满足标准要求，便会导致公路桥梁工程的质量达不到标准要求，甚至可能会引发严重的质量问题，导致公路桥梁工程出现较大的安全隐患。

3.2 孔道压浆质量的影响

在公路桥梁工程预应力施工过程中，压浆操作一般是利用机械压浆泵来完成，当经过压浆施工以后，能够确保混凝土材料和钢筋材料更加紧密结合，从而使得结构拥有更为可靠的稳定性，还能够有效的防止人为因素以及环境因素导致钢筋发生腐蚀问题。不过，压浆施工时由于操作不当会发生浆体离析、孔道中残留气泡等问题，从而给工程质量带来极为不利的影响。

4 公路桥梁施工中预应力技术的具体应用

4.1 公路桥梁施工中预应力在受弯部件的应用

在公路桥梁建设中，混凝土是很重要的施工材料。但是，混凝土却不具备受拉和受弯的性质。预应力技术的应用就很好的解决了这一问题，将部件的受力性质最大程度的发挥出来，将混凝土中的抗弯性及抗拉性困扰很好的解决，弥补了道路桥梁施工中的问题。

4.2 公路桥梁施工中预应力技术的加固应用

在公路桥梁的施工中，有一项及其重要的施工环节，就是对公路桥梁进行加固工作。在施工中，对公路桥梁进行加固能够将其性能得到充分的稳定，并且使公路桥梁的使用寿命得到延长。而在进行公路桥梁施工中，进行预应力技术的引用，能够使该工程结构的性能发生改变，使得施工中的每一个部件都得到加固，还可以修复一些公路桥梁中受损的部件，使公路桥梁的施工质量和安全上得以保证，防止出现公路桥梁坍塌的情况，使交通运输业能够安全的发展。

4.3 公路桥梁施工中预应力技术对多跨连续梁的应用

在公路桥梁施工中，多跨连续梁作为该工程的重力支撑，有着极其重要的作用。而多跨连续梁分为负弯矩区和正弯矩区两个组成部分，并且这两种结构都能够支撑着公路桥梁的压力，使抗剪性和抗弯性得到提升。但是，负弯矩区和正弯矩区在公路桥梁施工中却存在着一些问题。而这些问题阻碍了公路桥梁施工建设的时候，就应该应用预应力技术，进行加固作业，使正负弯矩区存在的问题得到解决。

5 公路桥梁施工中预应力技术的控制措施

5.1 钢筋铺设灌浆阶段的质量控制

在进行钢筋铺设时在进行钢筋铺设时，先要确保管道的曲线形状，接着确定预埋管道控制点预埋管道控制点，以此确保预埋管道控制点的牢固性。与此同时还应该做好相应的防护措施同时还应该做好相应的防护措施，确保施工过程中波纹管道不会受到损伤不会受到损伤。在预应力技术施工中应该精确设计计量，确保预应力钢筋伸缩长度与设计要求相符保预应力钢筋伸缩长度与设计要求相符。在灌浆的过程中，不仅要检查灌浆设备不仅要检查灌浆设备，还应该重点检查施工效果，以防出现不良情况良情况。严格控制压浆中的用水量，施工中应该使浆料流动性始终处在平稳的状态性始终处在平稳的状态，在浆液的搅拌中，也要按照设计要求进行配合比设置进行配合比设置，否则就可能会引发水泥浆质量问题，进而影响工程进度响工程进度。

5.2 加强施工人员队伍建设

在路桥工程竣工之后进入安全评估阶段在路桥工程竣工之后进入安全评估阶段，相关管理工作者就应该完成自己应尽的职责者就应该完成自己应尽的职责，完成项目的整体评价工作。然而然而，公路管理部门对预应力加固技术相关的管理人员较为缺乏缺乏，很难有效的满足公路桥梁工程的建设需求，因此，有必要注重提高管理人员的综合素质要注重提高管理人员的综合素质。一方面，定期展开对管理者专业知识技能和管理方面的培训工作者专业知识技能和管理方面的培训工作，另一方面，施工企业需注重管理人员上岗资格的审查需注重管理人员上岗资格的审查，落实举证上岗制度，以此使管理人员的整体专业水平的得到有效提高管理人员的整体专业水平的得到有效提高。此外，企业还要落实管理职责落实管理职责，使管理人员认清自身工作的不足，并加以改正，进而促进施工安全的提高。

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