谢浩
摘要:本文首先对地铁车辆制动系统的构成进行了分析,其次介绍了空气管路系统容易出现的相关问题和相应的解决策略,意在旨确保地铁车辆各项工作的顺利落实,确保运行质量达到规定要求,尽可能的降低维修成本,使得企业获得更高的经济效益。
关键词:地铁车辆;制动故障;空气管路系统
1.地铁车辆制动系统的构成
针对地铁车辆进行分析,其制动系统的构成比较复杂,其中包含电子控制、辅助控制等多个不同单元。在实际应用期间,针对每个系统需要关注的内容也有所不同,除此之外,系统的组合零件、连接方式等也具有一定的差异性。因此,在选择制动措施时需要对系统的具体情况进行综合分析考虑。同电一空制动系统相比,电子制动系统最根本的不同就是不包括气动连接,在应用系统进行调试、检修时,一般是通过电一空控制单元进行具体的操作内容,在开展检修等作业时具有一定的优势特征。另外,对于地铁车辆制动系统而言,在对其进行应用时,辅助控制单元也起到了非常关键的作用,通过协同工作有效的确保了地铁车辆的安全平稳运行。地铁车辆控制系统制动如图1所示:
地铁车辆单元构成如图2所示:
2.空气管路系统容易出现问题及原因分析
2.1沙尘影响
由于地铁轨道在进行铺设时所设定的位置会接触到地面空气,尤其在地铁车辆开始运行时,外部空气在进入空气管道的同时也会带进一定的杂物,但是由于过滤系统工作能力有限,所以无法将所有杂质有效排出,经过长时间的累积,容易导致空气管路堵塞等一系列问题。
2.2在进行系统检修时有外物进入
在对空气管路進行维修养护时,由于每个工作人员专业素质和工作态度的差异,可能会发生保护不到位等问题,致使管道遮盖出现疏漏,外物极易掉落在其中,从而影响列车后续工作的顺利开展。但是在进行检修工作时,此类问题极易被忽略,使得外物长期停留至管道中无法排出,在地铁车辆运行过程中受到制动系统的影响,外物极易进入到系统的重要部分当中,使得相关部件难以顺利运行,最终对施工质量产生严重的不良影响。
2.3列车管回风导致杂质进入
低劣车辆在日常工作期间,由于杂质在管道内不断积累,在地铁制动启动时,受到排风影响,杂质很可能会被带入到列车管道当中。针对此类情况,如果工作人员及时启动折角塞门,并认真落实吹扫工作,则杂质就能够被有效排出。但是如果工作人员没有开启折角塞门,则杂质会不断在管道内积累,使得后续工作受到影响。现阶段,主要是通过金属过滤器等完成对杂志的清扫和过滤,从而保障管道回风顺畅。
2.4管道氧化脱落
因为空气管路的组成比较复杂,同时水、油在管道构成中所占比例较大,经过时间发展,水、油成分容易对空气管道造成氧化等问题,使得金属氧化物不断产生脱落,掉落至管道当中。受此影响,制动机的运行容易产生故障,并导致制动系统无法顺利完成运行。
3.空气管路的有效管理策略
3.1进行良好的养护
对于空气管路系统而言,在运行期间容易产生一系列的故障问题,这就需要工作人员加强对不同部件的管控和操作,及时对空压机滤清器等进行合理的调整,通过吸风口对泥油进行有效的分离,同时在不同设备的配合操作下,顺利将泥土排出。为了确保该项工作可以顺利完成,要求工作人员加强对空压机的全面检查,尤其是对空气滤清器的检测,确保其质量达到运行标准,为后续工作的顺利开展提供良好的保障。
3.2通过排水阀减少管路中的水油含量
管道出现氧化,主要是由于管路中含有大量的水、油成分。因此,需要通过排水阀来减少水油含量。正常情况下,在有风时进入时,可以打开总风缸、排水塞门等,通过不同设备的协同合作来对管道水油杂质进行有效清理。为了促进工作质量的进一步提升,还可以选取恰当的时间点完成该项工作。比如,在列车进库前和启动后展开工作,既可以保障良好的工作效率,还有利于维修保养工作的落实。
3.3定期进行吹扫
地铁车辆出现故障,最常见的原因就是空气和列车管路中有杂质带入,这就要求工作人员在进行列车维护工作时需要着重对这两部分展开细致的吹扫等工作。打开自阀后,认真吹扫列车管、作用管等重要区域,有效的将杂质排出,以便于减少杂质对制动系统造成的不良影响。
3.4设置空气干燥设备
除了上述措施外,还可以在风源系统中设置可以有效过滤水汽的装备,如:空气干燥器等,这样也会使车辆管内水油含量下降,同时也会在一定程度上减少管道出现氧化的现象。另外,列车在气温较低时,其排水阀冻结等相关问题也会得到控制,从而促进制动系统运行效率和质量的不断提升。
4.总结
综上所述,在地铁车辆制动系统实际运行期间,由于受到各类因素的制约和影响,极易产生各种故障问题。因此,工作人员需要不断提高对制动系统检修工作的有效重视,一旦发现问题,必须要在短时间内采取有效措施进行处理,保障列车的安全运行。
参考文献
[1]王艺男,马迎春.地铁车辆制动系统特点分析与研究[J].科技风,2018,(11):40-42.
[2]宗庆云,任成伟.关于地铁车辆制动系统关键技术的分析与探究[J].科技风,2018,(11):55.
(作者单位:徐州地铁运营有限公司)