马晓军
摘 要:由于沥青材料具有可以使路基结实、路面平整、施工周期短以及后期养护方便等优点,所以被广泛应用于道路建设中。目前,私家车数量越来越多,加上气温、湿度等因素的影响,一部分城市道路在使用一段时间内会出现裂缝、泛油等一系列病害,这就影响了道路的正常通行。基于此,本文就城市道路沥青路面的一些病害成因进行了分析,找出其内在原因并采取合理有效的措施,从而延长沥青路面的使用期限。
关键词:道路工程;沥青路面;病害成因;对策
中图分类号:U418 文献标志码:A
道路是各个城市与其他城市或者乡镇相互通行的媒介,所以城市道路的质量至关重要。目前大部分的城市道路路面都是沥青路面,这一路面适合各种类型的车辆通行,养护时间也短,然而城市道路在方便人们出行的同时,也会受到一些因素的影响导致沥青路面出现一些问题,所以加强对城市道路沥青路面的管理具有重要意义。
1 城市道路沥青路面常见病害及成因
1.1 裂缝
裂缝是沥青路面最常见的一种病害。其主要表现为3种类型,即纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝。(1)导致纵向裂缝产生的原因是在道路纵向施工中没有把控好混合料之间的连接,进而导致接缝不紧密,当重型车辆通过时,就会导致接口处产生塌陷,在拓宽的路段,由于新旧交替的原因,会导致交界处的密度不均匀,进而出现裂缝。绿化带长期渗水会导致局部的路基松散,进而承载力下降,一旦受重过度就会出现纵向裂缝。(2)横向裂缝产生的主要原因是由于基层半刚性材料的收缩引起的。基层成型后,水分会随着温度的变化而产生变化,进而造成裂缝,然后这些裂缝逐渐向上移动,导致路面出现横向裂缝。(3)导致出现网状裂缝的原因是由于采用不合格的沥青混合料或者是混合料调配不合理,这些因素都会导致里面出现松动,时间一长,就会产生网状裂纹。还有就是沥青路面出现横向和纵向裂缝后,如果不及时采取措施进行修复,时间一长水分就会进入到裂缝内部,进而导致路基变得松动,在车辆的长期挤压下也会形成网状裂缝。
1.2 车辙
在城市道路沥青路面的病害中,车辙的发生不是经常性的,而是在特定的情况下才会发生,即在气温很高的环境下,路面由于受到重型车辆的长期碾压,就会或多或少产生一些车辙,影响了路面的平整性,在温度下降后,对路面进行混合料敷设,这样会降低沥青材料的密度,进而产生较大的空隙,这样就很容易进入水分,一旦出现阴雨天气,水分进入到空隙,就会降低路面材料的黏结度,在这样的情况下就容易发生车辙现象。
1.3 路面推移
路面推移也是城市道路沥青路面的病害之一,由于地基的强度不够,一旦路面上经过荷载超重的车辆,并伴随路面温度升高时,就会导致路面发生推移,一般情况下路面推移经常发生在施工过程中或者道路刚投入使用的前期。
1.4 坑槽
路面坑槽主要受到施工的材料和路面施工厚度的影响,在施工中所选用的材料如果黏结度很低,一旦温度上升,就会使得上下结构两层材料间的黏结度降低,如果此时车辆通过路面,就会很容易使路面出现坑槽。另外一个原因是由于当路面出现裂缝后,相关人员没有对其进行及时的修补,经过长时间的荷载作用就导致路面的材料松散,进而也会使路面产生坑槽。
2 城市道路沥青路面病害防治对策
2.1 路面裂缝的处理和预防
当道路路面出现裂缝后,不要对其进行盲目的处理,而是需要查看具体的裂缝情况,进而有针对性的对其进行处理。由于裂缝有多种类型,不同的裂缝其处理方式也各不相同。(1)横向裂缝,如果出现的横向裂缝比较小,可以用乳化沥青或热沥青来进行一定的填补即可,裂缝如果很大的话,则要先把裂缝用沥青填补好,再对其进行严密封口。(2)网状裂缝,对于出现的网状裂缝如果不严重的情况下,用玻璃纤维布来进行覆盖,然后对其进行养护即可,如果网状裂缝严重,那么就要用热沥青或者乳化沥青来灌注,灌注后再进行养护。(3)纵向裂缝,裂缝如果很小的话可以暂不处理,如果裂缝大的话用乳化的沥青来填补,更严重的情况就用改性沥青来对其进行灌注即可。总之,对于路面中出现的裂缝我们不仅要会治理,还要做到有效的预防,尽量避免不必要的裂缝产生才是关键,要想做好预防工作,就要对施工过程进行严格监督,对于施工中所用的沥青材料一定要符合规定的标准要求,购买的材料必须在全面检测各项指标都合格后才能进行使用,在对材料的调配过程中也要认真选择所用材料的最佳使用量,在使用沥青前,还要对路面基层的施工质量进行严格把控,保证基层的施工质量。
2.2 车辙处理
在道路工程完工投入使用后,由于一些特殊原因会造成车辙现象,处理车辙的一种有效方法是:将此处沥青混凝土清理干净后,铺设抗车辙沥青混凝土。与此同时,我们在道路施工过程中也要提前做好预防措施,防患于未然,在选用材料的时候要结合当地的水土情况,在进行路面碾压作业时,要按照施工流程进行碾压,保证每一次碾压的质量都符合规定要求,进而提高道路工程的施工质量,有效防止车辙的产生。
2.3 路面推移处理
对路面推移的处理要做到以下几个方面:(1)做好对材料的管理。任何工程都离不开材料,做好对材料的管理就是对施工质量的有利保障。为了有效避免路面推移的产生,就要做好对施工材料的把控,混合料中的颗粒含量多有利于改善路面材料的特性,所以在选择材料时可以选择一些表面粗糙、壓碎值小以及与沥青具有良好黏着性的矿料。(2)做好摊铺管理。对沥青混合料进行摊铺过程中,要保证每一个摊铺步骤都符合规范要求,在摊铺过程中一定要避免路面混合料出现离析情况,如果一旦发生,可以通过人工对离析的材料进行换填,然后再次对其进行压实,提高路面压实度。(3)碾压管理。在对沥青路面进行碾压时,要保证碾压的方向和路线精准,同时还要控制好碾压的速度,在碾压中不能突然转向或中途停下,以免造成混合料的堆积。
2.4 坑槽处理
在道路投入运行后,如果出现坑槽,要立刻对其进行相应的处理,确保补修之后的路面结构的压实度和平整度都符合要求。另外,在道路建造过程中,要保证对道路下的水道、沟道等进行合理的优化,防止道路下层被破坏,要控制好道路设计和施工的各个流程,保证道路工程的施工质量能够到达规范的标准。
结语
总而言之,沥青作为目前普遍运用的一种道路路面材料,在其使用过程中难免会受到一些因素的影响,进而产生一些问题,在今后的施工中,相关单位要注重引进新的施工工艺和新技术,进一步保证沥青路面的稳定性和安全耐久性,这样也为人们的出行安全提供了重要的保障。在沥青路面施工中,一定要选用合格的材料,严格按照施工流程进行施工,施工人员要把握好每一个施工细节,避免不必要的问题出现。还要做到预防为主,提前要想好可能会出现的一些病害,想出对应的解决方案。防患于未然,这样就能保证城市道路沥青路面的施工质量符合国家规定的要求,在正式投入使用后不会经常出现不必要的病害。
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