王刚 王小宁
设中最为棘手的问题,并且这类问题如不妥善解决会造成严重的问题,并且严重的情况下会对整个建设工程带来严重影响。基于此,本文紧紧围绕道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术这一话题,详细分析了当前道路桥梁工程中的常见病害问题,并就对应的问题探讨了相关的工程施工处治技术措施,从而为从事相关行业的工程技术人员提供处理建议。
关键词:道路桥梁工程;常见病害;施工处理技术
前言:
道路桥梁工程是道路交通工程建设中的一个重要工程环节,其由于施工跨度大,建设要求强度高,导致建设局面很难得到有效把控,从而容易出现多种建设相关的病害问题,严重地影响了道路桥梁工程建设的进展。因此为了切实保障道路桥梁工程质量及其效益,则需要做好对道路桥梁工程中的常见病害问题进行科学有效分析,并探讨相应的施工处理技术具备现实意义。因此,本文基于此,从以上两个方面进行了相关方面的探讨,以作指导。
1.道路桥梁工程的常见病害问题分析
1.1道路路面和桥面的铺装层出现裂缝病害问题分析
由于道路桥梁工程建设完成后需要用于公路运输,因此其负荷大,并且强度高,此外还完全暴露在空气中,因此采用全刚性结构并不能满足设计要求。针对这个局面,工程建设过程中往往采用半刚性结构来优化这一过程,即在道桥路面和桥面的铺装层铺设半刚性材料构架来满足承载负荷以及强度等问题,但是半刚性结构存在的最大问题就是对环境温度敏感,即温差较大时该结构会发生显著形变,若如建设在温差较大的区域如我国东北等地区就会出现这一情况,长此以往就会使得材料的使用寿命大为缩短,导致由于材料问题发生道桥路面和桥面的铺装层出现严重的裂缝病害问题。这一问题如果没有得到及时的处理,则会导致建设的道路桥梁发生崩塌的问题的概率极大增加。一旦发生这类问题,那么结果必然是具有毁灭性的,甚至对整个工程建设都会产生连锁影响,由此可见这类问题的妥善解决是非常必要的。
1.2道路桥梁地基不均匀造成沉降病害问题分析
道路桥梁工程建设施工过程中最为重要的方面就是要最好施工区域的地质条件的勘探,比如需要考察设定线路区域是否处于地质结构稳定的区域,从而为道路桥梁地基建设提供基础支持。对于出现道路桥梁地基不均匀造成地基沉降病害问题来说,其问题出现的主要因素首先是工程勘探人员工程建设前期勘探工作不到位导致对该区域的地址结果分析不够合理准确,其次,道路桥梁设计存在问题导致施工处理中出现严重的瑕疵,当然还有一个重要问题就是工程施工单位为了提升施工利润而偷工减料,导致建设质量不过关,因而导致此类问题的发生。对于这一问题,其涉及的因素极多主要分为人为因素和外部因素,当然,最为严重的是人为因素的影响。由此可见着力解决人为因素,加强工程建设管理是非常重要的,此外再配合以扶正技术来促进质量提升,从而为高质量的道路桥梁建设提供基础支持。
1.3钢筋结构出现断裂病害问题分析
在道路桥梁工程建设中,还有一个常见的病害问题就是钢筋结构出现断裂问题。对于道路桥梁工程建设来说,除了需要混凝土以外,钢筋的需求也是极为庞大的,并且,其起到桥梁结构的承载强度支持和提升的重要作用。一般在使用的过程中钢筋结构和混凝土紧密结合于建筑结构内部,这种情况下容易受到内部环境因素影响导致钢筋发生锈蚀导致承载强度大受影响。如果此时不采取相应措施,必然会导致钢筋严重锈蚀到无法满足承载要求,此时发生断裂问题几率很大,由此容易造成部分结构上的断裂,并形成严重的裂痕个,给工程建设带来极大的处理麻烦,严重的情况下,导致建设工程处于严重的停摆中,带来无法弥补的损失。由此可见,确保建设材料的质量并做好维护工作对于维护道路桥梁工程建设处于良好的运行状态有这很重要的作用。
2.道路桥梁工程施工处理技术相关分析
2.1裂缝修补的道路桥梁工程施工处理技术分析
裂缝修补的道路桥梁工程施工处理技术是针对道路桥梁的路面和桥面铺装层出现裂缝的施工处理技术。这一技术可以根据施工的表面裂缝的不同分为表面修补,裂缝填充以及裂缝灌浆等几种形式。一般来说,常用的修补技术就是裂缝表面修补技术。这一技术主要应用于裂缝较浅的情况,并且裂缝不宽的情况,对于这一情况的具体操作方法就是利用环氧胶或者水泥浆每个大约五分钟左右的时间段对裂缝进行涂抹,当反复涂抹使涂抹厚度达到一毫米的尺寸后则采用涂抹油漆或沥青来填充用于防腐,最后用玻璃纤维进行磨平,从而完成这一工作内容,达到裂缝修补的目的。通过这一方式有助于解决道路桥梁工程中出现路面和桥面的铺装层出现浅层细缝的情况,从而为维护道桥建设质量提供有效支撑。
2.2裂缝填充的道路桥梁工程施工处理技术分析
裂缝填充的道路桥梁工程施工处理技术是针对较大裂缝修补的一种重要的有效技术,其对于改善出现较宽裂缝或者裂缝损害程度较为严重的情况。当裂缝相对较宽或者深度较大时,此时出现的裂缝以及对桥体受力产生了影响,如果采用前一节所述方法,那么是很难实现很好的修补效果,此时只能采用加固作用更强的裂缝填充技术与,这一技术的具体做法就是在出现裂缝的路面进行纵深方向的挖槽,并在挖槽位置填入水泥浆等材料,并填入具有较好防水性的橡胶材料来实现对裂缝的修补,从而将较大的裂缝进行填充修补,实现有效的加固过程,为提升桥体建设质量提供基础支撑。此外,利用橡胶材料的防水性能够有效的改善雨天对于桥梁的腐蚀,为延长桥梁的使用寿命提供有效的技术保障,这对于国家建设来说是非常必要的建设处理过程。
2.3钢筋锈蚀问题处理的道路桥梁工程施工处理技术分析
钢筋锈蚀问题处理的道路桥梁工程施工處理技术是针对钢筋锈蚀带来桥梁质量降低的问题所提出的有效质量维护技术。对于这一层面首先需要解决的问题就是要防止钢筋锈蚀。对于这一情况具体的做法就是要做好钢筋混凝土质量控制的相关工作,从而实现很好的钢筋质量维护,这里具体做法比如可在混凝土表面涂刷覆盖层或者砂浆层实现钢筋混凝土内部和外部之间的密封隔绝,阻止空气进入造成腐蚀的情况出现。其次,在施工过程中对钢筋的材料选取以及钢筋表面进行防锈处理来综合提升钢筋性能,有效降低钢筋锈蚀的可能性,从而为钢筋结构的承载作用提供基础支持,从而实现对该项工程的建设质量的有效控制。
3.结语
随着我国经济的高速发展,我国的道路桥梁工程建设作为我国经济的重要助推力也得到了极好的发展。道路桥梁工程是道路交通工程建设中的一个重要工程环节,其由于施工跨度大,建设要求强度高,导致建设局面很难得到有效把控,从而容易出现多种建设相关的病害问题。此外,道路桥梁工程作为道路交通工程建设中的一个重要工程环节,其施工跨度大,导致建设局面很难得到有效把控,这也会导致很大问题发生,由此对道路桥梁工程建设的工作开展有着严重影响。基于此,本文紧紧围绕道路桥梁工程的常见病害与工程施工处理技术这一话题,重点分析了道路桥梁工程中常见病害以及相应的病害工程施工处理技术,从而为从事相关工作的单位提供指导。
参考文献
[1]李金威.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术[J].江西建材,2016,14:141-142.
[2]高军.探讨道路桥梁工程的常见病害与施工技术[J].河南建材,2016,03:87-88.
(作者单位:辽宁中源建设发展有限公司)