3.15后看交通领域消费者权益保护

“道路标线”百度指数热度走势（单位：条）

“江西省宜春市的国道320线、成都市新都大道、山西省大同市的魏都大道、山西省太原市南中环路……记者走访发现，一些城市主干道、国道甚至高速公路，都存在反光效果不明显的标线。由此所带来的安全隐患，一些司机们感受颇深。”中央电视台2018年3·15晚会曝光内容还涉及到汽车发动机、共享单车押金、电动车电池质量等。这说明日常交通消费质量已经成为社会关注热点，应该对此高度重视，加强监管，妥善做好信息发布和舆论引导。

交通类投诉居第五位

据国家工商总局发布数据，2017年全国工商和市场监管部门共受理消费者投诉240.04万件，同比增长44.0%。投诉热点中，交通工具仅次于服装鞋帽、家居家装、家用电器、通信器材，列第五位。日前，国家工商总局等27部门联合下发了《关于开展放心消费创建活动 营造安全放心消费环境的指导意见》。其中提到，开展交通行业放心消费创建工作，引导公路、铁路、水路、民航等交通行业经营者及时处理消费者有关交通运输服务质量的投诉，督促网约车平台公司公开派单算法和动态加价机制，推动建立全国汽车维修电子健康档案系统，透明、净化维修市场环境等。

交通运输部：问题企业坚决禁入

据报道，2018年央视3·15晚会播出了部分道路标线存在质量问题的内容，反映个别道路标线产品生产企业为了谋取利益，偷工减料，逃避监管，而且一些产品已经在部分道路上投入使用。而交通运输行业标准“路面标线涂料”的规定，热熔型反光标线涂料当中必须混入18%至25%的玻璃微珠。一些企业坦言为了节约成本，他们在反光标线内混入玻璃微珠的含量不会超过10%，有的甚至更少。

对此，据交通运输部官方微信3月16日消息，交通运输部已经派出督查组赴有关省份督导调查，针对报道涉及的公路交通有关问题，将采取坚决措施，督促整改；对节目中反映的问题企业，一经查实，将列入禁入交通行业的黑名单，坚决杜绝不合格的产品进入交通领域。交通运输部已经在全行业部署开展为期一年的公路标线质量控制专项治理工作，从标线产品入场、工程设计、施工、验收、养护各个环节开展全面排查、治理整顿、严格标准、加强管控。

不少媒体和新闻网站以“交通运输部：问题企业坚决禁入”等为题进行了报道，显示了主管部门积极负责的态度。而交通运输部官网3月13日就有报道显示，交通运输部印发《关于开展公路交通标线质量控制专项工作的通知》，“旨在进一步提高公路交通标线质量水平，提升公路交通安全保障能力，更好地满足人民群众出行需求。”与此同时，3·15前后，全国各地交通和公路部门纷纷开展了大量形式多样、卓有成效的活动。道路标识问题曝光后，不少地方也开展了排查和整治工作，加强了交通产品与服务质量监管的各项工作。

标线引发网民关注交通安全

从网上反馈来看，各地网民对道路标线的话题也十分关心，很多观点值得关注。比如，有不少网友认为：“公路标线是对驾驶人员的一种安全保障，更是对国家政府部门执行能力的体现。”其次，不少人提到基层道路建设和监管问题，也有观点追问背后的原因，比如“非法转包”“吃回扣”等严重违规甚至腐败问题，也成为质疑猜测内容。

也有网友认为：“好多道路不达标的标线大都发生在三四线城市的县城中，这说明在三四线地区的监管没有负责到位……”再如，“一些偏远的地区，有路就不错了，谁还会有时间去查看道路的标线呢。‘冰冻三尺非一日之寒’，要想真正的解决这种情形，还是要加大监管力度，对于不合法的现象要给予制止并查处。”

其实，城镇化、乡村振兴计划等都是党和国家的重要政策方略，广大城镇地区道路交通基础设施必将成为“十三五”时期的发展重点，今年政府工作报告也提到要新建改建农村公路20万公里。因此，基层交通产品质量安全方面的工作任务十分艰巨。

有不少网民提出了更多的见解。“根据以往的实际驾驶体验来看，道路标线的反光是否达标是次要的。”有网民提出，“许多道路因为路政疏于维护，标线已经被各种泥土之类的污垢覆盖，发黑，很难被识别，这时候是否反光还重要吗？”对此，有观点提出，“养路工要勤于养护，白天车流密集，为了不妨碍交通，只能在晚上进行，很辛苦。”“或者，在路上安装立体反光装置代替。”

此外，也有其他问题附带曝出来。比如有网友爆料：“众所周知，我们道路上喷制路标反光牌，是确保交通行车安全的。可是许多地方在各干道上，过多、过滥，很浪费。其次，每到下雨天气，喷制在路面上的反光牌很滑，时常有行人、骑自行车的人滑倒。道路标线反光牌不防滑，这个多年前就出现，危害交通安全的老大难问题，我们就没有办法解决吗？”

利用科技手段提升服务水平

当然，各地交通工具产品、运输服务等消费者满意度近年总体情况是向好的，这是各地政府、企业和社会各界共同努力的结果。据《四川省2017年度消费者满意度指数报告》显示，在商品类消费满意度指数中，家用电子电器、通信工具、家用交通工具最受消费者满意。服务消费满意度排前三名的依次是：交通运输服务、生活服务、餐饮服务。另据报道，在一些地方道路交通等部门也联合借3·15消费者权益日开展活动，如浙江金华兰溪服务区，通过活动的开展，进一步提升了该服务区优质服务理念，受到了广大过往司乘人员的好评。

也有媒体认为，对企业和政府来说，创造良好的消费环境，并不仅仅只在3·15这一天，而是一个长期坚守的誓言和行业准则。同时，开展专项质量整治行动，并运用大数据等现代信息技术手段、多方面科技手段等开展质量自我声明和质量追溯制度，也是当前热点。比如，据新华社电，随着全国12315互联网平台在3月15日升级完成，消费者不仅可以24小时进行投诉举报，也可以通过支付宝App，点点手机就能维权，还有望在线完成纠纷解决。

再如，在科技与信息化的“武装”下，福建泉州公路局桥梁隧道管理中心通过各种数据来监测和透视道路工程质量，让每个公路养护工程质量得到保证，也使得每座大桥、隧道的养护更加专业到位。在这里，无人机、拉索检查机器人、桥检车、便携式地质雷达、路面多功能检测车、桥梁远程监测系统等先进机器设备，高科技的检测试验室也大有用武之地。

此外，有媒体提出，公路建设和公路养护都应该重视。特别是重建轻养的思维定势、粗放养护的传统、零星分散的作业方式、简单机械的管理办法不能适应公路养护事业快速发展的需求。对此，也有一些地方经验值得推广。

总之，质量是人民生活幸福和交通安全的生命线。专业化、数据化、精细化、预防性养护是公路管理发展的方向。各种假冒伪劣的交通产品在更加完善的监管体系、科技手段和责任心面前，必将无处遁形。