王士岭代表：优先发展农产品冷链物流

梅淑娥

全国人大代表、山东兰田集团党委书记、董事长王士岭3月4日在山东代表团驻地接受《中国经济信息》记者采访时说，实施乡村振兴战略，建议采取优先发展政策，推动我国农产品冷链物流跨越式发展。

关于农产品冷链物流，王士岭代表列举了一串数字：农产品预冷保鲜率欧美国家达到80%-100%，我国只有30%。冷藏仓储能力，美国7000多万立方米，我国约2000多万立方米。冷藏运输能力，美国有冷藏保温车22万辆，日本12万辆，我国不足10万辆。冷藏运输率，欧美国家80%-90%，我国约20%左右。物流损耗率，欧美国家不到5%，我国超过30%。据了解，我国每年在物流过程中损耗1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜，总值超过600亿元。

十九大报告中指出，要在中高端消费、现代供应链等领域培育新的增长点，形成新动能，加强物流基础设施网络建设。这为农产品冷链物流产业发展指出方向。王士嶺代表认为，农产品冷链物流并不是高科技技术。我国冷链物流科学技术水平与发达国家相比，差距不大。改革开放40年来，我国不少产业已达到世界先进水平，而科技水平要求并不高的农产品冷链物流，却没有跟上经济发展步伐。我国农产品冷链物流滞后于全国经济发展水平，滞后于农产品生产发展水平，这与我国世界第二大经济体地位，很不相称。可以说，我国农产品冷链物流，已经成为农业经济发展的瓶颈，成为人民日益增长的美好生活需要的障碍。

王士岭代表建议：将农产品冷链物流发展纳入乡村振兴战略，作为公益性产业、民生产业、全民生活质量产业，优先发展。

建议政府参与全国农产品冷链物流商业模式的选择，中央、省属国有大型企业主动参与农产品冷链物流工程的建设，制定优惠政策，对工程占地予以划拨，或底价转让，建立农产品冷链物流发展基金，实行低利率或零利率政策，强化保护农产品冷链物流市场，形成合理的价格体系，建立公益性农产品冷链物流智慧平台，建立强制性企业资信制度和商品追溯系统，学习国外先进经验，完善我国农产品冷链物流产业政策体系和技术体系。