朝鲜海上利矛

闻成

2017年6月8日，韩国联合参谋本部透露，朝鲜当日早晨，在江原道元山一带，朝向半岛东部海域发射多枚疑似地对舰巡航导弹。这是韩国文在寅政府成立以来，朝鲜第五次发射导弹，也是近期反舰弹道导弹多次试验后进行的最新一次反舰导弹试验。该导弹被认为是仿制苏联Kh-35的KN-19陆基反舰飞航导弹，此次试验是继今年4月15日大阅兵公开亮相后的首次试验，表明朝鲜反舰导弹技术再次得到突破，并将对美国海上目标造成巨大威胁，引起西方高度关注。那么，这种神秘的导弹是如何发展？其性能如何，7朝鲜又将怎样使用这种新型武器呢？

发展历程

朝鲜此次试验的陆基反舰飞航导弹的海基型是在朝鲜中远程导弹KN-08之后被美国情报部门发现确认的，因此其被命名为KN-19。该导弹技术实际源于非正常途径得到的苏联开发的反舰导弹。

引进“天王星”

从1990年开始就不断有朝鲜进行反舰导弹试验的消息，试验分别发生在2003年2月、2007年、2008年和2009年等时间内，这时的导弹主要是仿制苏联S-N-2冥河反舰导弹，外界将该型导弹按照对朝鲜导弹编号称为KN-01，在朝鲜国内的代号为AG-1，共研制了该型导弹的舰射、陆射和空射等多种改进型。在仿制消化老式导弹的同时，朝鲜还积极从外部寻求更加新型的导弹，以提高其导弹现代化水平。由于外界对朝鲜的制裁和武器禁运，朝鲜直接从俄罗斯等國引进先进武器十分困难，因此将目光瞄准了同样引进俄同类导弹武器的国家。朝鲜曾在上个世纪80年代从埃及进口“飞毛腿”导弹，并以此为基础建立了现代化的朝鲜导弹工业基础，因此他在反舰导弹上也采用了同样的“曲线”引进的方式，并将引进对象锁定为技术较先进且拥有国家较为广泛的Kh-35“天王星”反舰导弹，该导弹不但不受国际条约限制，而且俄罗斯曾向包括阿尔及利亚、印度、越南、缅甸和委内瑞拉在内的许多国家出口了该型导弹。外界认为，尽管直接从俄罗斯采购几乎不可能，但有可能是朝鲜从缅甸之类的第三方国家获得的Kh-35导弹样品，缅甸“雍籍牙级”（Aung Zeya）护卫舰上装备有Kh-35反舰导弹。美国空军全球打击司令部司令在2013年的幻灯展示中，首次展示了朝鲜仿制于Kh-35的KN-19反舰巡航导弹。

舰射型KN-19

关于KN-19反舰巡航导弹的试验的最早报道于2013年5月，当时朝鲜在3天内连续发射了6枚不明发射体，韩、美对朝鲜发射体的发射速度、轨道和移动式发射车的外形等进行综合分析后，判断朝鲜发射的是一种新型反舰巡航导弹，并将其称为KN-19。该型导弹的真正公开源于朝鲜的一部政治宣传片。2014年5月，朝鲜中央电视台播放了题为《白头山训练热潮培养无敌强军》的宣传纪录片，虽然影片中导弹发射影像只持续不到1秒，但可以明显看出是从舰艇上发射的，且外形类似Kh-35。直到2015年2月初，朝鲜公布的领导人视察图片资料才公布了这款新型反舰导弹。朝鲜军方宣称，通过试射训练验证了新型反舰导弹打击能力已达到技术数据所要求的水平，试验中“超精密化、智能化反舰导弹经过安全飞行后，正确识别并打击‘敌船”。配合报道，朝鲜公布了数张较为清晰的全新型隐身导弹快艇发射这种新型导弹的照片。从照片来看，其与2014年5月发现的导弹同属一种型号，但是搭载的舰艇有所不同。外界分析认为，根据朝鲜战略需求和朝鲜水面舰艇数量有限的事实来看，朝鲜很可能同时发展了一种陆射型的同类导弹。

岸射型KN-19

早在2013年，美国空军全球打击司令部就认为朝鲜存在一种与Kh-35有关的新型岸射型反舰巡航导弹，KN-19的出现让外界认识到这种导弹就是陆射型的KN-19。直到2017年4月15日朝鲜大阅兵这种导弹才首次公开，英国《简氏防务周刊》根据阅兵影像分析认为，这种新型岸舰导弹是俄罗斯Kh-35导弹的仿制品，导弹射程超过150千米。每辆发射车配备了4个圆形发射筒，发射车由“天马”系列坦克的底盘改装而来，但是此前从未有过该型导弹实际发射的报道。2017年6月8日6时18分，韩国联合参谋本部突然发现朝鲜从江原道元山一带朝向半岛东部海域发射多枚飞行物，飞行物飞行高度最高达2千米，飞行距离约为200千米，外界初步判读为反舰巡航导弹。1天多后，朝鲜媒体公布了此次试验的多张发射和命中靶船的图片，图片显示此次试射的就是大阅兵中首次公开的所谓陆射型的KN-19。朝中社报道称，该新型巡航导弹由朝鲜国防科学院研发，可在地面打击敌方军舰，本次为首次试射，意在检验导弹及发射系统的实战效果，试射导弹准确搜索并命中了朝鲜东海上的目标船只。

2012年朝鲜发布的庆祝金正日生日的影片中，金正恩漫步在一艘新型水面舰艇上，身后是一种新型的飞航式反舰导弹发射架，与此次影片中出现的导弹发射架相同

左图为2014年5月朝鲜影片中的新型导弹发射瞬间，其助推火箭喷嘴较小

右图为2015年2月导弹发射较为成功

从2015年2月试验可以看到，Kh导弹尾部与Kh-35略有不同，导弹艇的速射炮位于艇前甲板

2015年2月，新型导弹快艇完成导弹发射试验

此次导弹试验正值美国和韩国在朝鲜附近海域组织大规模军演，因此这种新型的反舰导弹引起了广泛关注。那么，这种神秘导弹性能究竟如何呢？

结构分析

朝鲜至今仍未公布该型导弹的性能参数，但是从朝鲜导弹试验观测和公布的图片我们可以对其性能作出大致分析。

总体布局

从此次公布的图片来看，该陆射型反舰导弹与俄罗斯的Kh-35“天王星”导弹的总体布局设计十分接近。导弹弹体呈短粗圆柱体，弹头部为卵形设计，尾部有很短收缩尾段。截面为方形的进气口在弹体腹部中部偏前的部位，半埋入式进气道一直延伸到导弹尾端。在弹体中部“x”形配置有4片可折叠的截尖三角形弹翼，导弹尾部“x”形配置有4片梯形可折叠舵面。导弹尾端串联1台固体火箭助推器，助推器上有4片“x”形配置的小旗形稳定翼，可向前折叠，从图片可以看到导弹发射后，助推器稳定翼向后展开，这些都与Kh-35几乎完全一致，以此推断其性能也应该与Kh-35接近。

导引系统

从Kh-35结构类推，朝鲜KN-19导弹从进气口前部到弹翼前缘这部分弹体为惯导设备舱，配置有惯性导航系统、数字计算机和无线电高度表，头部卵形外罩内安装有制导雷达天线。而从朝鲜公布的目标瞄准图片看，其中有一幅视频瞄准影像截图，这表明此次试验的朝鲜新型导弹中至少有一枚采用了视频辅助制导方式。

动力系统

与Kh-35类似，KN-19导弹发动机舱内还装有舵机系统。该导弹的动力装置采用小型g2I：E]路涡喷发动机作主发动机。两者较大不同可能是助推器的设计，从朝鲜公布的图片看，KN-19导弹的助推器与与Kh-35相比，新型导弹的尾喷管进行了自主改进，采用了较俄Kh-35固体助推器更加细小的喷嘴设计。Kh-35发动机舱内除装有发动机外还装有舵机系统，该导弹的动力装置采用小型双回路涡喷发动机作主发动机，助推器是固体火箭发动机，助推器的质量为1 10千克，这种助推器的尾喷管直径要比朝鲜新型导弹尾部助推器喷管大，因此其火焰也要比朝鲜导弹的粗壮得多。实际上这种采用细喷嘴的火箭助推器与已经掌握生产技术的SS-N-2“冥河”反舰导弹非常相似。这种固体火箭助推器内装双基药药柱，最大推力为270千牛，工作时间1.4秒，助推器安装在弹体后下方，喷口向下倾15度以使推力通过导弹质心。因此朝鲜很可能是采用已经掌握的SS-N-2“冥河”反舰导弹的固体火箭助推器技术，改进生产了新型反舰导弹的火箭助推器。

从2015年2月试验中可以看到，导弹艇中部两组共4个导弹发射筒

2017年4月大阅兵中的KN-19岸射反舰导弹

发射系统

从朝鲜公布的图片看，岸射型KN-19导弹采用了4联装发射系统，每座发射装置均由发射架、液压驱动装置、辅助系统等组成。这与朝鲜大阅兵展示的系统几乎一样，只是阅兵中装备采用了蓝基色的海洋迷彩，而此次试验装备则使用了丛林绿迷彩涂装。与Kh-35类比推断，该发射系统采用4个圆柱形贮运发射箱和发射架。发射箱长5.2米，直径为0.73米，导弹发射时前后盖板由爆炸螺栓弹开。发射架的固定仰角为35度，水平方向可微调。这种发射筒与舰载型类似，只是并联数量有所减少。

机动系统

从朝鲜此次试验和大阅兵图片来看，岸射型KN-19导弹机动系统与KN-1 8高精度打击导弹类似采用了6负重轮坦克底盘设计，具有较强的越野能力，该底盘与朝鲜大量使用的“天马”坦克类似。朝鲜拥有比较成熟的履帶底盘制造能力，特别是在外界制裁禁运后，朝鲜新型导弹开始倾向于采用履带底盘。

此外，虽然在朝鲜历次公布的图片中都没有出现，但是该系统还应该配置有自动化射击指挥和通信中继等分系统，以完成导弹发射指挥和目标数据传输功能。从发射系统配置来看，这些分系统也可能采用地面机动性较好的履带式底盘设计。

性能特点

从KN-19陆基系列反舰导弹发展和构成分析可以看出，该型导弹与其它同类导弹相比在性能上有着明显满足朝鲜军事需要的自身特点。

打击距离远，但对航母威胁有限

从朝鲜此次试验观测的情况看，导弹弹道最高没有超过2千米，射程达到200千米，这一距离远远超过了其技术来源Kh-35导弹的130～150千米最大射程。较大射程可能得益于其选择了较为优化的飞行弹道，由于Kh-35导弹设计巡航导弹为5～10米，使其整个弹道过程的空气动力效率受到限制，而采用接近2千米的较高飞行弹道无疑减少了导弹随海面浪涌而高度机动的机率，并避免了海面低空无规律空气扰动的影响，从而减少了燃料消耗。此外，KN-19还可能使用了新型助推器，比Kh-35导弹固体助推器大类似于“冥河”导弹助推器，使其初速和高度得到提高，这也有助于提高导弹射程。但也应该看到，虽然KN-19相比Kh-35射程有明显提高，但是由于航母的通常阵位距离海岸500千米以上，因此该型导弹射程对美国航母编队的实质性威胁十分有限。

导引方式多元，但抗干扰性不强

KN-19导弹的技术原型Kh-35导弹采用了多种接力制导的方式，以保证最终的打击精度。Kh-35导弹巡航飞行时使用惯导系统导航，无线电高度表控制巡航高度，末段采用ARGS-35型主动雷达导引头制导。主动雷达导引头采用平面天线，工作于5吉赫兹～12吉赫频段，探测方位角为90度，高低角为+10度和-20度，探测距离为22千米，工作条件可达6级海况。而朝鲜此次公布的试验图片中有一副疑似视频制导屏截图的图片，这表明朝此次试验的KN-19导弹中至少有一枚采用了人在回路的视频制导方式，需要注意的是距离200千米的弹载视频数据通过直传方式信号较弱，这需要航线中段设置中继船或无人机来完成制导视频信号的接力传输，虽然这种复合制导方式打击精度较高，但是由于需要连续传输视频信号，特别是主动雷达导引头工作会受到战场电磁干扰的影响，因此系统的抗干扰能力可能不是很高，这也许是朝鲜下一步需要改进的方面。

系统反应快，但目标信息获取难

由于俄Kh-35导弹采用标准化接口技术，使系统得到了优化，运行时间和反应时间明显缩短。朝鲜KN-19导弹在仿制中也可能继承了这一特点。从俄Kh-35导弹情况分析，该系统从冷起动到完全工作状态只需要不到2分钟，射前准备只需要1分钟。KN-19导弹火控系统在接收到舰载或其它探测系统获得的目标数据后，将所选导弹进行预热，并将目标和阵地的位置参数输入导弹。然后控制发射架打开前后盖板，导弹发射后自主飞行。相比源于“冥河”导弹技术的朝鲜KN-01导弹来说，KN-19导弹系统在阵地展开用时大幅缩短，一方面提高了系统应对临机威胁的能力，另一方面也减少了阵地暴露时间，提高了系统生存性。但是这一优势可能受到朝鲜战场侦察技术设施局限，使得其受制于目标信息获取能力，因此战时的实际反应能力并不可高估。

2017年6月朝鲜KN-19导弹试验中的目标视频影像截图

2017年6月，朝鲜KN-19反舰导弹试验中，最后一枚KN-19发射，可见其腹部的进气道

2017年6月朝鲜KN-19反舰导弹首枚发射图，可见助推器折叠尾翼弹开过程

2017年6月公开的朝鲜KN-19反舰导弹助推器助推飞行图

火力容量高，但破坏威力有限

朝鲜KN-19导弹与俄Kh-35导弹一样采用了4联装设计，这对于反舰导弹来说属于较高数量配置类型。俄Kh-35导弹的火控系统导弹最大齐射数量为16枚、间隔时间为2-3秒，最多可同时攻击6个目标。相信KN-19导弹系统的火力控制能力不低于这一指标。虽然它的火力容量较大，但是单目标打击能力还是有限的。从朝鲜公布的KN-19导弹试验打靶图片看，导弹攻击造成了靶船穿透性爆炸，因此其战斗部与俄Kh-35导弹一样可能使用了半穿甲高爆破片战斗部，质量应该在145千克，这对于反舰导弹来说相对较小，因此爆炸威力有限，打击普通巡逻船绰绰有余，而打击经过加固的大型驱逐舰和航母来说明显不足，只有靠多发多向攻击才能形成预想破坏效果。

越野性能强，但机动能力受限

岸射型KN-19导弹系统采用了6负重轮坦克底盘设计，具有较强的越野能力，可以轻松跨越溪流和浅河，甚至可以翻越丘陵等没有预设道路的崎岖地带，但是由于导弹系统在输送过程中的过载和俯仰角、倾斜度都有严格限制，底盘的这种高越野性对整个系统的机动能力作用并不大，基本还是需要依托等级公路或简易道路来实施地面机动，而且坦克底盘也使得系统整体质量大幅提高，而朝鲜沿海地区非常有限的地面交通设施，尤其是桥梁等交通节点都将成为制约该导弹系统机动的关键点。

作战运用

KN-19导弹是朝鲜系统化和信息化程度最高的导弹之一，采用了现代制导和飞行控制技术，因此对于美国和日韩等国的海上力量有显著的威胁。总体来看，KN-19岸射导弹系统在未来半岛冲突中可能有以下几种作战运用形式。

反威慑

海上威慑是美国对朝鲜威胁的主要形式。由于朝鲜现代海军主战装备的开发生产受制于国家财力及工业、科技能力，實际上已大大落后于时代，海上装备陈旧，武器落后，在对美韩的海上威胁应对不足，而对韩日拥有的导弹优势在海上似乎也难以发挥作用，这使得朝鲜在海上力量方面对美日韩等国军事对抗中明显处于劣势。为此朝鲜近年未加快了将陆上导弹优势转化为海空优势的步伐，陆续研制了KN-18陆射反舰弹道导弹和KN-19陆射反舰巡航导弹等一批不对称武器装备，以谋求与对手的近海力量平衡。韩联社就KN-19的导弹此次试验刊文分析认为，朝鲜继试射反舰弹道导弹后，再次发射地对舰巡航导弹，意在应对驶入半岛的美国航母、核潜艇等海军舰艇。朝鲜相继发射不同射程、不同用途的导弹，追求导弹“多样化”，是为增强对韩美军队的袭击能力。对韩日而言，他们已经在军舰上装备了用于击败朝鲜多年来一直使用的较老式反舰导弹的防御系统，而新型反舰导弹的出现使其不得不将训练和某些防御装备进行升级，以应对新型反舰导弹的威胁。可见，KN-19岸射导弹未来的重要使命就是在沿海和重要港口部署，威慑美日韩等国的海上突袭，甚至以先发制人的陆对海突击布势来有效应对来自海上的威慑行为。

反航母

航母是美军对外威慑的主要手段和工具，在朝鲜半岛也是如此，在历次半岛危机中，航母编队在周边的部署与否都成为判断美军是否武力干预的晴雨表。为此，朝鲜近年未将反击美军航母作为其军事训练和武器发展的主要目标。例如，在近期朝鲜半岛危机中，美国派出了2～3个航母编队在朝鲜周边巡弋和演习，对朝鲜实施战略威胁。而朝鲜针锋相对地组织了空军对航母等海上目标的打靶竞赛，同时多次试验了其首型反航母弹道导弹KN-18，并组织了此次KN-19的多发齐射试验，随后马上公布了试验相关图片，可见虽然在性能上KN-19对航母的威胁能力有限，但是反航母仍将是其既有的作战使命。不过从战术上看，虽然KN-19射程有限，但是其完全可以利用朝鲜邻近韩国附近海上岛屿密布的特点，将KN-19系统秘密前出部署到这些岛屿上隐蔽待机，与携带KN-01反舰导弹的空中战机和陆上反舰弹道导弹KN-18，以及海上携带舰射型KN-19的前出突击的隐身快艇，在海上游击和先发制人的战略指导下。从高中低三个方向对航母及编队舰只实施远程饱和攻击。2015年1月，朝鲜领导人在指导朝鲜人民军进行针对敌军海上目标的打击训练时指示，要加强对美帝侵略军航母战斗群的军种打击训练。只要看穿敌人的软肋，不断研究和完善以抗日游击队战法猛打敌人中枢的战法，航空母舰也完全能够被击沉。可见，KN-19陆射反舰导弹是朝鲜近岸防御战略中，针对美军航母作战的重要一环。

KH-35导弹，助推器上的折叠尾翼非常明显

2017年阅兵展示的KN-18反舰弹道导弹

朝鲜阅兵中展示的仿制的“冥河”反舰导弹

军贸展上的KH-35导弹，采用折叠弹翼

反封锁

由于朝鲜半岛南北狭长，陆上交通困难且易暴露，因此利用海上通道实施战略力量的陆上机动是半岛作战历史上经常使用的方式，而针对这种情况，美军很可能采用海上封锁的方式，排除舰船对近岸航线实施截堵，对港口进行外围封锁，而陆上部署的KN-19陆射反舰导弹则可以在陆上机动，甚至潜伏待机，对海上实施堵截和封锁的美日韩舰艇实施突然打击，并将其海上前出封锁力量外逼到200海里以外，确保近岸交通航線的安全。对于KN-19陆射反舰导弹的此次试验，韩国《朝鲜日报》称，韩国海军虽然已经在舰载宙斯盾（AEGIS）区域防空武器系统等新型舰艇上搭载了高速机关炮和电子战装备，用未拦截朝鲜新型反舰系统，但韩国西海“北方界线”的警戒舰和护卫舰上仍然没有配备这些新型拦截装备，所以朝鲜的新型反舰系统对韩国老式舰艇有着“致命”的威胁。可见，KN-19陆射反舰导弹在反近岸封锁方面有着一定技术优势。

反登陆

鉴于朝鲜历史上曾多次遭受强敌从海上实施大规模两栖登陆进攻的惨痛教训，朝鲜十分强调强化海防能力，将朝鲜海军建设为近岸防御型，即将较强近岸作战和抗击海上登陆进攻作战能力作为未来发展目标。传统的海岸炮兵在以前的反登陆作战中曾起到非常重要的作用，但随着舰载飞机和导弹武器的增加正逐渐失去地位，可以弥补岸炮在反登陆方面作用的只有岸射反舰导弹。KN-19陆射反舰导弹可以从200千米外对登陆船团的打击一直持续到近岸50千米左右，而50千米以内可以交由岸防火炮接替打击，逐层歼灭海上之敌。可见，KN-19陆射反舰导弹将大幅提高反登陆作战的反击火力范围，减少岸上作战体系的损失，从而提高反登陆作战的成功可能。

[编辑/何懿]

左侧为2014年5月朝鲜新型反舰导弹，右侧为KH-35发射的尾部特写，可以从火焰看出喷嘴明显不同

左图为2014年5月朝鲜影片中的发射筒，右图为俄罗斯出口到其它国家的KH-35导弹发射筒