原厂之爱——上汽通用别克 君威

车主档案

姓名

曹先生

年龄

32

购车时间

2017年8月

行驶里程

4000公里

M：买这台车前有横向比较过吗？

曹先生：我从选车到买车纠结过很久，迈锐宝XL、奥迪A3、丰田的荣放都去试过，后来听一个朋友说新出的9速变速箱的君威挺不错，就抱着试一试的态度去看了。因为我对老款君威印象挺深，觉得那车不够舒适，并且外形也太老气、太商务，后来到了别克4S店后，立马被一台君威展车吸引住了，接着便是试车、谈价格。当时因为君威刚出没多久，我前前后后问了四家4S店，最多只有3000元的优惠。还好我买的是2.0T的版本，1.5T的更是一车难求。

M：为何会考虑2.0T车型？

曹先生：因为我平时跑高速路会多一些，除了周末一家人出去自驾游以外，因为工作，我也要经常跑周边的城市。排量高一点在高速上开会更舒服一些，而且我自己对于动力还是有一点要求的，之前我开的是2.0升的老马3，虽说排量大，但动力相当一般，静止起步不踩地板油，连身边的POLO都会甩开我，也让我暗下决定，之后再换车一定要换一台动力够充足的。

M：新君威的9AT下放到1.5T车型上就是为1.5T车型打市场的，对此你怎么看？

曹先生：确实是这样，几家4S店的销售都告诉我1.5T车型的提车已经排到了3个月以后，而2.0T车型我第二周办完临牌就能提车。我自己觉得9AT只是个附加值，它没有重要到让我为这个变速箱而掏钱的地步，我认为真正买这台车还是要考虑品牌溢价、动力组合、售后保养以及燃油经济性等多方面因素。

M：现在使用下来油耗怎么样？

曹先生：说到这个我还挺满意的，因为不只是高速上能开到9挡，其实在高架路上时速在80公里/小时左右都能上到9挡，我目前开下来综合油耗在8.3升/百公里，身边不少开搭载2.0T发动机的朋友都挺羡慕我的。

M：看到你中网做了三色装饰条，还会做其他改装吗？

曹先生：我这属于小打小闹，就中网贴了个不锈钢装饰条。自己最近在看轮毂，准备明年换一套OPC的18英寸轮毂，至于动力和底盘就不准备动了，原厂的我自己开开觉得够用了。

M：最满意整车的哪个部位？

曹先生：车头吧，我觉得这一代别克全系的家族化前脸应该是最具突破性的一代。尤其是格栅这一块的处理，我觉得不比那些豪华品牌要逊色多少，而且相较奥迪宝马奔驰这些品牌的换代，冲击感要大得多，我觉得我是赶上了别克最好的年代。（笑）

M：有人说新君威的空间没有想象中的大，你觉得呢？

曹先生：我自己身高1.76米，老婆1.65米，平时两个人坐觉得很舒服，偶尔会有老人小孩搭乘，后排坐满两老一小时，空间就基本饱和了，相信如果坐三个成年人是会有点拥挤，这车后备厢倒是挺大的，我们全家出国游时，四个大箱子都能塞得进去。另外，例如网兜类的储物格设计挺用心思的，实用性也很高。

M：有考虑加入一些车友会么？

曹先生：因为我平时需要带小孩上辅导课，自己工作也经常要到处跑，时间排得比较满，所以就不考虑再去参加一些车友会的活动了。我之前开老马3时，倒是经常会参与一些马3车友会的活动，在那还认识了不少朋友，如今都一直有着联系，他们也基本都换了车，但还是会在微信群里吐槽自己的新车。

M：你有什么想吐槽的么？

曹先生：其实我开到现在也就4000公里，没发现什么硬伤，如果硬要说的话，新君威的胎噪稍微有点响吧，毕竟是20多万的车，静音性方面应该做得更出色一些吧。