◎于杰
现代化科学技术水平在不断提升的过程中,我国航空航天事业的发展规模也在不断扩大。飞行安全问题是航空制造企业和国家比较重视的问题,其对航空航天行业的发展有着较大的影响。想要提高飞行安全,做好安全管理工作是非常有必要的。在进行试飞的过程中,保证飞行安全是各个部门的主要任务,这就需要对安全管理观念进行更新,对试飞安全管理体系进行完善,实现对其安全问题进行标准化管理,提升整体的安全管理水平,为飞机应用的安全性提供保障。
试飞安全管理是航空航天业发展过程中比较重视的问题,其主要是对飞机飞行过程中存在的风险进行有效的管理,其关系到企业的发展。在目前的航空制造中,安全隐患越来越多,想要降低不安全因素对飞机的影响,则需要进行安全管理标准化体系的建立,结合试飞过程中的主要内容,对管理体系进行完善和更新,实现对安全风险因素的有效规避,减少飞机安全事故的发生。
许多企业的质量管理体系已经相对成熟,在这种发展环境中,导致员工对质量管理体系有一个错误的认知,认为安全管理体系不重要,只进行质量管理体系的建立就已足够,这种思想理念是错误的。想要改变企业人员的这种观念,首先要让人们对试飞安全管理体系有一个正确的了解,认识到安全管理体系的重要性,企业可以加强对相关知识的宣传工作,提升员工的安全意识,让人们了解到安全管理与质量管理之间的不同,明确二者间的差异。其次,质量管理工作可以通过相关制度和标准对人们的行为进行约束,而安全管理只通过规章制度进行行为的约束管理是不够的,无法对安全隐患进行及时消除,而且许多隐患是无法估计的,这就需要做好安全管理工作中的风险管理,保证整体的安全性。
在试飞安全管理工作中,及时发现危险源并对其进行有效的处理,才能保证试飞工作的顺利开展。危险源的种类比较多,其具有一定的不确定性,如何对危险源进行有效的辨别也是安全管理中一项比较困难的工作。想要实现对危险源的有效辨识和评价,就一定具有以下几个方面的能力:第一,飞行员要对安全管理知识有一个充分的了解,并不断对相关内容进行深入探究,保证在试飞的过程中可以保证各个环节的顺利进行;第二,要在试飞的过程中对危险源进行全方位分析,试飞安全管理与试飞工作有着密切的关系,其贯穿着整个流程,那么在进行危险源分析的过程中,要将试飞过程中的所有因素都考虑进去,确保可以对危险源进行准确的判断;第三,要将安全管理人员和监察员的作用体现出来,在出现危险源时可以进行准确识别。同时还要进行风险分析,对危险源对飞机造成的影响和后果进行判断,以此进行风险等级的确定,然后制定针对性的风险控制措施,降低安全风险的产生。
试飞安全管理也需要建立完善的管理标准,确保安全管理体系在应用的过程中可以遵循相关依据,这就需要结合实际情况编写统一的安全管理文件。在编写的过程中,采用标准化的编写方法,保证各项内容的完整、统一。编写的语言要通俗易懂,便于飞人员的理解和执行。
目前试飞安全管理水平比较低的主要原因就是,安全管理工作总是在发生安全事故之后再对事故产生的原因进行分析,然后制定有效的解决方法,并进行经验的总结和记录,这种安全管理属于事后管理,所付出的代价比较大,安全管理工作也比较被动。想要改善这种情况,减少飞机安全事故的发生,相关工作人员需要改变以往被动的管理方式,主动进行风险管理,对风险因素进行有效的分析,在试飞之前对风险因素进行处理,为飞机的正常应用提供保障。
在试飞安全管理大力发展之前,其管理方式大多是凭借经验、甚至是凭借直觉来进行的,因而是没有科学依据的,属于一种粗放型的管理方式,这种管理模式所产生的效果是不明显的,甚至会成为一种潜在的安全隐患;数据驱动型的管理方式,相比于粗放型的管理体系来说具有很大的科学性,其安全系数极高,它在搜集、分析、共享数据的基础上,为风险的管理和消除提供了有效的参考。
许多航空制造企业的工作人员对飞机的安全管理工作没有一个正确的认知,认为安全管理是企业中的安全部门负责的,与其他部门没有较大的关系,这种想法是不正确的。飞机试飞的安全问题对航空制造企业的发展有着直接影响,其对每个部门中工作人员的利益都会造成一定的影响,所以,安全管理不光是企业安全部门的责任,也是企业中每个工作人员需要重视的问题,无论是企业的领导人员还是基层人员,都需要注重安全管理,特别是飞行人员,其在飞行的过程中面临着较大的安全风险,更要加强对安全管理的重视。
以往在进行试飞安全管理的过程中,许多员工都是将安全管理作为企业的一项要求,在实际执行的过程中具有抵触情绪,在实际落实的过程中也是敷衍了事,有些员工还将其视为一种负担,这就会对安全管理效果产生影响。想要提升员工的积极性和主动性,需要对员工的安全意识进行培养,建立起安全管理体系,促进员工将安全管理转化为自身日常行动的一部分,并且有意识地、主动地去消除工作中的风险。
在试飞过程中,一旦发生安全问题,大部分人在分析原因的时候,会将眼光主要集中在人为因素上,这是片面的,也是不正确的。我们要知道,人为因素只是安全事故产生之后的间接因素,并非是根本原因。而事故发生的最根本原因需要归结于组织因素,因此要想彻底消除安全问题,需要从组织因素上着手。
飞行安全问题是从行业开始时期就一直备受关注的,安全隐患问题将会制约整个航空航天业的发展,没有安全就谈不上一切。试飞安全管理是航空航天发展形势下必不可少的一项重要内容,是其他管理的基础和前提。随着航空航天事业的不断发展,更加需要注重安全问题,不断积累解决问题的经验,提升试飞安全管理标准化的水平。