杜营河河道景观规划设计

刘大亮，肖肖，赵学强，毛斌

（1.山东建筑大学 艺术学院，山东 济南250101；2.山东农业工程学院 国土资源与测绘工程学院，山东 济南250100）

0 引言

城市河道景观作为活力岸线对于展示城市形象、传承历史文化、打造生态生境、创造美好生活等方面具有重要意义，是城市建设中重要的民生工程。保护好水生态系统，建设水生态文明，是实现经济社会可持续发展的重要保障，同时还是一个城市特色凸显与品质生活的载体［1］。根据河道自身条件和当地情况，因地制宜地进行生态河道的治理与开发，有序及保护地对河道资源的利用和开发，是城市生态文明建设的趋势［2-5］。河道景观是社会经济发展及生态环境建设的迫切需求，将河道建筑与周边环境相协调，实现可持续发展的建设理念。

国外发达国家的河流治理和建设己达到一定水平，注重河流自然生态和自然环境的恢复和保护，将河道整治和景观提升纳入到城市总体规划中，以生态修复为手段，结合科学规划方法近期与远期相协调，综合梳理河道景观使河流的综合服务功能得到充分的发挥［6］。国内河道景观建设起步较晚，关注景观效果层面较多，而生态系统的构建相对完善度较低［7］，对城市河流的建设方面，国内各城市做了大量工作：成都市府南河的整治，集防洪、排水、交通、绿化、生态、文化于一体，取得了社会、经济、环保效益，提供了具有借鉴价值的城市河流建设模式；苏州市在城市建设中，保持了三纵、三横加一环的河网水系及小桥流水的水城特色，保持了路河平行的基本格局和景观；北京市对市区内水系进行了大规模的综合整治，城市水环境得到了明显改善［8］。

文章从河道景观的大环境出发，以实践探索为手段，科学归纳设计方法加以应用，探寻适合于河道景观规划设计的有效途径。从全局角度出发，将生态景观及河道建设融入到城市景观中，与城市建筑景观和城市公园成为一个有机整体。

1 现状与存在问题

1.1 基地现状

杜营河位于山东省威海市文登区，城市老城区以东，北部为文登市营古镇，南部为开发区新行政服务中心。基地规划范围为东起福海东路，西至虎山路，南起双顶山，北至新南七线，规划河道总长2.66 km，规划流域面积53万m2。上游松山水库是杜营河的水源地，水质较好，水库周围山体形态起伏跌宕，高差变化较大。河道两岸植被主要为果树，有少数松柏植物，植物种类较为单一。

1.2 存在问题

杜营河河道污染严重、滋生蚊蝇，严重影响城市景观和市民身体健康；枯水期河道水量缺乏、河口生态难以维护，丰水期局部地段积水，河道整体不通畅，与周边城市资源缺乏联系；河道周边囊括了众多文化、娱乐、商业和居住等资源，但各类资源之间没有互动，缺乏整合。目前，杜营河滨河两岸均为城市道路，没有充分利用亲水空间，严重阻碍游人与河道之间联系，亲水空间的可达性差，河道功能单一，缺乏生活配套设施。随着人们对居住环境的不断追求，为滨水空间提供了新的舞台，杜营河的单一功能不能满足城市发展需求。

2 设计依据与原则

2.1 设计依据

（1）《江河流域规划编制规范》（S1201—2015）

（2）《城市规划编制办法》（中华人民共和国建设部令第146号）

（3）《公园设计规范》（GB 5119—2016）

（4）《威海市城市总体规划（2011—2020）》（5）基址现状资料及我国现行的相关设计法规及规范、标准。

2.2 设计原则

（1）生态系统原则

生态系统指由生物群落与无机环境构成的统一整体，基础物质在生态系统中不断循环，有助于缓解温室效应和环境污染，保留杜营河线性生态廊道的功能，提升空气质量、防风滞尘降噪，起到生态廊道的生态隔离和保护作用［9］。

（2）尊重自然原则

保留原有的林地和河道湿地，维护原有生态系统的正常运行，在景观营造中，尽量少的设计人为参与场所。将杂乱无章的河道景观进行有序化，清理多余的或者有害生态的自然物体，营造自然风景，使自然更加丰富、生态系统更加良好的运行，满足人们参与和活动的需求［10］。

（3）人性化设计原则

在杜营河河道景观设计中，要充分考虑到不同年龄阶段以及不同兴趣人群的需求，如年轻人喜爱的篮球、网球、划船等，儿童喜爱的放风筝、捉鱼、戏水等，老年人喜爱的漫步、慢跑等，登山人群喜爱的登山活动，喜爱极限运动人群的极限运动场和攀岩等，赏景、亲水、愉悦身心，使公园受到人们的喜爱并参与到其中［11］。

（4）尊重历史文化原则

生活在不同文化规范下的人所具有的心理和行为特征根植于当地人文传统中，河道景观设计要考虑到地域文化和人文因素，才能更好地为当地居民服务［12］。在杜营河的设计中，详细考察了当地的历史与地域文化，将文登营文化、道家文化、非遗文化等以雕塑、展览馆等形式进行文化展示，同时也将优秀的现代艺术作品进行户外展示，延续河道景观的科普教育功能。

3 设计方案

3.1 设计构思

城市与水相生而成，水综合环境创造无限的生机，城市与水的融合成为新的生存艺术。在杜营河河道景观规划设计中以水为基底创造自然生态系统，维护土地的生态安全，保障城市居民持续地获得高质量的生态功能服务。打造集蓄水、净化、防洪、休闲功能的复合型滨水景观带，形成一个多重含义的载体，构建一个多重体验的空间，同时为未来城市的建设留出弹性空间。

（1）场地的自然格局—杜营河流南侧位新行政中心，北侧为传统古镇，形成双城夹水的格局，如图1（a）所示。

（2）城市与自然元素的融合—城市代表笔直、规则，水代表柔美、自然，两种相对元素的融合形成强烈的对比（如图1（b）所示）。

（3）城市与自然形态的融合—城市形态向水边逐层的渐变，逐层融入到自然水体之中，如图1（c）所示。

（4）城市与自然空间的融合—城市的建设空间融入自然的绿色空间，形成城市与自然空间的互融，如图 1（d）所示。

图1 构思来源图

杜营河河道景观规划设计以保护和尊重自然生态为原则，立足于先保护后开发的设计理念，将建筑和自然生态形式整合，相融相生体现大景观的理念。以“曲水漾波”为设计主题，同时又进一步体现“天人合一”的中国哲学概念。“天人合一”思想指出了人与自然的辩证统一关系，运用在建筑和景观设计上，讲究动静互释、正负空间、虚实交织，与大自然保持和谐的同构关系［13］；结合当地历史传统文化，通过活动设施设计和空间营造［14-15］，将杜营河河道建设成功能齐全、景观丰富的开放水岸空间。

3.2 总体布局

根据现状条件及规划理念，形成“一带、两片、五区、多节点”的总体布局，其中“一带”以杜营河干流河道为依托的滨水景观带；“两片”由3条贯通的南北干道划分为两大片区；“五区”以自然、生态、亲民、人文为原则，分为云影芳踪景区、碧波韵城景区、曲水云堤景区、湖光清影景区、林泉雅致景区5大景区；“多节点”将杜营河主河道两侧的大型公建建筑群及重要的开放空间作为城市节点（如图2、3所示）。

图2 总平面图

图3 鸟瞰图

3.3 景观分区

根据用地现状和资源保护利的原则，杜营河河道景观总体分为5大景观分区。

（1）云影芳踪景区

对于本区域内的居民和未来旅游观光参观者来说，景观规划设计的目的是为了改变和提升人民生活的品质，提供浪漫、温馨、有趣、激情和各种多元化的体验和健康、宁静、休闲活动场地。针对此段居民较多的现状，设计着重把握环境品质的提升，将地方文化与景点表现相结合，突出景观内涵，凸显“曲水漾波”的设计主题，打造连续的生态文明空间。主要景点有：水波广场是杜营河河道的主景，契合“曲水漾波”的设计主题（如图4所示）、流水广场、生态岛屿（如图5所示）、空中步梯、特色地形、梯田景观等。

图4 生态岛屿效果图

图5 水波广场效果图

（2）碧波韵城景区

体现一种城市生活，其景观设计表现出一种现代化的氛围，现代化的建筑与大型广场结合，同时也将杜营河道与广场紧密相连，两岸景观呼应融合为一个整体，成为一个结合土地实际功能，并将休闲与景观有机结合一体的参与区。主要景点包括：庆典广场（如图6所示）、台地花田（如图7所示）、童乐天地、叶子广场、雕塑广场、林下休闲空间等。

图6 庆典广场效果图

图7 台地花田效果图

（3）曲水云堤景区

曲水云堤景区靠近行政文化中心区域，长为1800 m，宽度较窄，结合此处环境特点。景观设计曲折的流水结合湖面的设计方式，游人活动安排亲民性较强的运动，如科普教育、湖面泛舟、户外野餐、户外观演、登高望远等活动项目。沿水体周边结合地形还设计了生态湿地、芦苇荡、观湖台、满山红叶等主题景区。

（4）湖光清影景区

湖光清影景观主题区景深较深，且靠近松山水库，环境较好，故在此区域开挖大湖面，形成湖光山色的大景观，高端会所面水靠山，形成极佳的风水及景观格局。湖面及河流较窄处设计生态湿地，增加景观的趣味性（如图8所示）。周边结合地形及绿化设计小跌瀑及景观大台阶等，同时设计为高端会所服务的直升机停机坪以及停车位。会所内庭设计一游船码头，客人时而泛舟湖面，时而穿行于湿地，乐趣横生。结合道路及地形在下游设计一处特色水坝。

图8 内湖效果图

（5）林泉雅致景区

林韵雅致景区靠近松山水库，自然条件较好，景观设计尽量少的干预自然。原有河道较窄，设计拓宽河道，并在局部形成湾，栽植荷花等水生植物。在靠近泄洪口处，高差大，就近设计观瀑台，供游人近距离观看瀑布（如图9所示）。山体设计景观游步道，并在步道周边设计喷雾系统，形成云中漫步的感觉。

图9 观瀑台效果图

3.4 水系规划

杜营河水系规划遵循河道水系规划原则，营造杜营河河道景观，构建杜营河水系结构。

（1）规划原则

①安全原则满足防洪排涝和安全亲水的双重要求；②生态美观原则 以生态堤岸为主，在主河道南北两侧支流进入杜营河的交汇处，形成湿地，净化支流水质，同时为恢复和保持生物多样性提供必要的条件；③可持续性原则 杜营河是兼顾防洪排涝功能的人工河流，应将建设和运行管理成本和效益（经济效益、社会效益和环境效益）进行综合分析。

（2）水系结构

支流（水源）—流入→湿地（水景）—净化→河道（景观水）。

支流 水源主要包括城市雨水、中水和城市中的泉水。根据防洪需要拓宽支流河道，为保持河岸良好的生态景观，保留现状植被，形成连续的生态岛。

湿地 对城市中地势较低、空间较大、可利用的区域进行改造，作为滞洪区。湿地与周边的支流河道连接，完成对水体的一次净化。

河道 保留现有河道流向和宽度不变，对驳岸进行生态改造。利用场地的竖向高差，形成台地式滨河景观，在满足行洪的同时，使人们更好地与水体亲近，河道两岸根据景观需要，可形成不同的水景。除此之外，台地作为水质净化的另一重要途径，支流的水进入台地，通过层层水生植物，完成净化过程，最终流入河道。

3.5 种植设计

（1）植物种植原则

保留场地内原有植被，以利于保持景观的连续性，同时可以降低费用，节约成本；适地适树原则，以乡土树为主，从本地自然植被中选择优良树种，以利于粗放的管理；草坪选用当地生长良好的草种，减少维护成本［7］；在植物空间设计上，利用植物围合空间，在平面上有聚有散；在竖向上，进行分层设计，形成乔木—小乔木—灌木—地被的空间模式，引导游人视线与活动；为尽快形成良好的景观效果，主要地段植物使用规格较大的树种，局部点缀色叶、针叶树种，形成四季皆有景的景观效果；充分满足植物地上地下生长空间，营造生物多样性的绿地滨水景观。

（2）植物种类选择

植物种类主要包括滨水区植物和非滨水区植物。滨水区植物分布于河两岸，按条状梯田肌理块植，形成层层丰富的植被效果，主要选取品种为① 水生植物 芦苇 （Phrɑgmitesɑustrɑlis）、睡莲（Nymphɑeɑɑlbɑ）、浮 萍 （Lemnɑminor）、荷 花（Nelumbo nuciferɑ）、茭白（ZizɑniɑlɑtifoliɑStɑpf）等。②湿生植物 鸢尾（Iris tectorum）、菖蒲（Acorus cɑlɑmus）、千屈菜（Lythrum sɑlicɑriɑ）、香蒲（Typhɑ orientɑlis）、灯芯草（Juncus effusus）、美人蕉（Cɑnnɑ indicɑ）、石蒜（Lycoris rɑdiɑtɑ）等。③ 乔木林 垂柳（Sɑlix bɑbylonicɑ）、悬铃木（Plɑtɑnusɑcerifoliɑ）、馒头柳（Sɑlix mɑtsudɑnɑ）、国槐（Sophorɑjɑponicɑ）、合欢（Albiziɑjulibrissin）、枫杨（Pterocɑryɑstenopterɑ）等。④灌木林 黄栌（Cotinus coggygriɑ）、日本晚樱（Cerɑsus serrulɑtɑ）、榆叶梅（Amygdɑlus trilobɑ）、木瓜 （Chɑenomeles sinensis Koehne）、丁 香 （Syringɑ oblɑtɑLindl）等。

非滨水区植物种植，要求植物种类丰富，体现河道周边环境的生物多样性，主要营造乔灌草覆层结构，采用植物品种主要有：① 乔木 雪松（Cedrus deodɑrɑ）、油松 （Pinus tɑbuliformis Cɑrrière）、黑松（Pinus thunbergii）、柿 树 （Diospyros kɑki）、泡 桐（Pɑulowniɑ）、朴树（Celtis sinensis）、杜仲（Eucommiɑ ulmoides Oliver）等。② 花灌木 紫荆 （Cercis chinensis）、蔷薇（Rosɑ）、梅（Armeniɑcɑmume）、木香花（Rosɑbɑnksiɑe）、月季（Rosɑchinensis）等。③ 竹类 淡 竹 （Phyllostɑchys glɑucɑMcClure）、刚 竹（Phyllostɑchys Viridis）等。④ 地 被 玉 簪 （Hostɑ plɑntɑgineɑ）、鸡 冠 花 （Celosiɑcristɑtɑ）、金 鸡 菊（Coreopsis drummondii）、 凤 仙 花 （Impɑtiens bɑlsɑminɑ）、孔雀草（Tɑgetes pɑtulɑ）、酢浆草（Oxɑlis corniculɑtɑ）等。

3.6 道路交通规划

根据周边环境和河道状况，将杜营河河道景观区内的交通组织分为机动车交通、非机动车交通和水上交通等3类。

（1）机动车交通依托城市道路和桥梁，建立周边建设用地与滨河景观带之间的交通道路体系。

（2）非机动车交通

①自行车 休闲自行车道作为主要游览线路，贯穿整个杜营河两岸景观绿地，并与廊道的自行车系统相接，形成统一的自行车网络，兼做消防通道和防洪专用道路。②电瓶车 电瓶车道作为游览的另一条主要道路，分别在河道两侧，连接着各个主要景观节点，为游人提供电瓶车游览路线。③步行交通 主要分为漫步道和便捷道，连接各级道路。道路宽为1.5～2 m。漫步道主要分布在滨水地带的各个不同竖向上。便捷道主要为纵向连接城市人行道与漫步道，方便人们快速到达水边，方便游客亲水。

（3）水上交通组织 水上游览也是一条重要的景观方式，主要以游船作为主要交通工具。在设计范围内设置游船码头，按人流量及景观节点主次可分为主要游船码头和一般停靠点。一般停靠点分别在广场、路口、重要景观节点，满足不同区域人们的需要。

4 结语

河道景观建设是城市建设的重要部分，为城市旅游业发展，文化脉络的传承，提供了更多的公共场所，为城市居民和外地旅客提供更多的游览内容和多样生活服务及享受；提供了一个多功能和多用途的城市生态廊道，对洪涝灾害有重要的调节作用，并提供了多样的生境条件；提高了城市居民的生活品质，打造了新的城市文化形象。杜营河道景观规划设计以多维度的设计为准则，把握活动空间尺度与自然生态绿地的比例，以人性化的尺度、科学的生态构成、优美的景观造型为依据创造人与自然共生共荣的和谐场所。重塑其文化、自然及生态景观，同时带动整个河道区域的人文、生态、和经济价值的提升，为城市注入生气与活力，成为城市一个崭新的城市特色风貌带和生态廊道。

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