声音

随着机器换人理念的进一步推进，综合考虑机器的成本并不再低于人力成本，对装备的自动化改进也是未来工厂大规模变革的重要方面。整车及冲压零部件厂面对未来需要把握住三点：一是将质量的底线原则上升为上线原则；二是有效提升设备水平能力；三是深挖提高技术水平实力。

——北京汽车股份有限公司科长张海军

目前，国内中低端汽车冲压模具市场相对饱和，高端市场国产化步伐必将加快，国内汽车冲压模具生产专业化和商品化程度会进一步提高，汽车冲压模具生产企业会向下游产业链延伸，模具类型会向多工位、自动化、智能化方向发展。

——上海凌云汽车模具有限公司副总经理、研究员级高级工程师李立臣

根据规划，中国汽车产业将力争用十年时间，迈入世界汽车强国行列，为了这一目标，需要从零部件、新能源、智能网联等重点领域寻求突破，迅速普及和推广车用新材料的广泛运用。汽车产业的可持续发展离不开材料产业的转型升级，尤其车用材料的基础支撑，未来希望整车企业及材料企业共同合作，为汽车产业实现绿色发展做出贡献。

——中国汽车工程学会专务秘书长张宁

未来钢铁材料在助力汽车产业实现可持续发展过程中有着非常大的潜力，钢铁行业也将研发出更多更高强度、更轻量化的汽车用钢，来满足全球汽车产业对汽车轻量化日益严苛的要求，满足“中国制造2025”对节能与新能源汽车发展的技术要求。

——世界汽车用钢联盟主席Keiji Nishimura