2017四重“最”

周志华

最快——将F1开上街

大家都知道，F1是这个星球上公认最快的车型。将F1的速度开上普通马路是否可行？奔驰在2017将这个设想变成了现实，推出了AMG Project ONE。AMG直接把W07 Hybrid的引擎塞进了这款可以合法上路的车型。该车的混动系统由一台与W06 Hybird（AMG F1车队用车）同款的1.6T V6引擎和4台电动机组成，其中有两台分配在了前轴（各162马力），一台108马力的同轴电机（MGU-H）负责涡轮增压器的运转，还有一台135马力的动能电机单元（MGU-K）与发动机曲轴连接，这让Project ONE整套动力系统可以输出超过1000马力的最大功率。再匹配一台8档手自一体变速箱，让AMG Project ONE可以在 6秒内完成0-200公里加速，极限速度也超过了350km/h。

由于采用了和F1一样的中置引擎布局，这就使得AMG Project One在整体造型上更加接近传统超跑，而不像自家的SLS AMG和AMG GT S那样有着长长的引擎舱。

车身上各种夸张的空气动力学套件就无需多言了，这都是在各种计算机模拟和风洞试验之后的产物，目的只有一个：让AMG Project One能跑的更快。

它在全世界仅仅打造275辆，而且在亮相前这款车早已被壕们抢购一空，虽然车主们再掏钱之前并没有亲眼见过这台他们花了277万欧元（约1774万元人民币）买的车的样子。

最贵——6680万元的钛合金车

在2017年的上海车展上，来自意大利的设计公司Icona发布了Vulcano Titanium车型，新车为当时车展也是2017全年最贵的车型，售价人民币6680万，仅生产一台。

Vulcano Titanium是世界上独一无二而且是第一辆具有完整钛构造车身的超级跑车，而来自意大利设计工作室ICONA的它也是Icona Vulcano车型的升级版。Icona Vulcano车型曾于2013年上海车展上发布，新车车身主体由钛合金和碳纤维构成。无涂装的钛合金车身展示了它在经历了千百小时的手工锤炼后最纯粹的姿态。Vulcano Titanium强烈的雕刻线条和饱满的形态有利于散热，并且可以减小行进过程中车轮产生的空气扰流。

VULCANO TITANIUM的创作受到许多前卫建筑的启发，比如建筑大师Zaha Hadid 和Asymote 的一些作品。作为一辆超级跑车，在体态上受到世界上最快的喷气式飞机—— SR-71黑鸟的启发，汲取了喷气式飞机在人体工程学方面的最新设计语言。

作为一款超跑Vulcano Titanium，其总重量为1.59吨，发动机安置在前轴后方，最大扭矩为819Nm，0-100km/ h加速时间为2.8秒。这套动力系统由前法拉利动力系统技术总监Claudio Lombardi先生打造，他曾经领导制作了许多世界顶级汽车。Mario Cavagnero先生同样付出了巨大努力，他是Lancia车队的幕后英雄，也是許多世界级汽车的引擎之父：著名的Lancia Integrale 和037，以及整个Peugeot T16 家族。在内饰方面采用了Alcantara面料的黑色皮革，搭配一个12.3英寸TFT触摸显示屏的中控屏，而在驾驶流畅方面，驾驶员仅需简单推动方向盘后方的换档拨片就能实现换档。