李顺萍
摘要:2013年,国家主席习近平在哈沙克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出了“新丝绸之路经济带”战略。本文在研究“新丝绸之路战略意义基础上,提出新丝绸之路给我国经贸合作带来的机遇与挑战,进而提出了我国经贸合作的对策,延伸出对于构建“新丝绸之路”我国应该坚持怎样的发展道路。
关键词:新丝绸之路 经贸合作 机遇 挑战
一、新丝绸之路概述
(一)历史上的丝绸之路
在历史上,广义陆上丝绸之路形成于远古时期。包含东非、北非和亚欧大陆。路线主要分为南道、中道和北道三条。古丝绸之路在历史意义上成了国际通道。
西汉时期,张骞带领使团出使西域,他不仅把汉朝文化引向了西部国家,还把沿线上各国人文文化、音乐文化和特产等引回了中原。这条路将东西各国家紧紧地联系在一起,它是沿线各国共同促进经贸发展的产物,同时也是各个国经济与文化交流的重要渠道。
(二)“新丝绸之路”的内涵
习近平主席于2013年9月份提出建设21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带的战略新构想。依据“政策沟通、民心相通、道路联通、贸易畅通、货币流通、”的要求,确定了实施“一带一路”倡议的基本定位:打造丝绸之路经济带的新起点。
(三)“新丝绸之路”的战略意义
“新丝绸之路经济带”提出对于沿线各国具多方面促进作用。这一构想不仅具有伟大深远的历史意义,还符合了区域内各国发展需求和亚欧区域合作大趋势。
二、新絲绸之路给我国经贸合作带来的机遇与挑战
(一)机遇
1、推动欠发达地区的发展
“丝绸之路”是通过中亚把古代亚欧大陆两端连接起来,同时也是作为东西方文明传播交流的通道。目前的态势是,其中一端为发达的欧洲经济圈,另一端则是新兴亚太经济圈,它中间则是经济的“凹陷地带”。
2、加强物质文明与经济文明结合
“经济带”是物质文明的汇聚,当它跟古“丝绸之路”联系在一起的时候,就不单纯指经济活动,而是取之于博大精深精神文明。将经济合作建立于丰厚人文底蕴之上,归根结底就是物质与精神的合作。
3、推动中国与中亚五国的合作
交通设施薄弱的中亚五国,各国政府十分重视交通建设问题。道路连通是以交通便利化为目标的,实现货物运输的通畅。交通基础设施的互相联通促进中国与中亚五国的贸易量的增长。
(二)挑战
1、与中亚国家之间缺乏政治互信
中亚国家之间缺乏政治互信。中亚存在着诸多不一致的区域一体化机制。
2、诱发相关国家和人民的误解
目前,中国与“丝绸之路经济带”的相关国家关系总体相对和谐,但在政府这一高层面上,民间对华心态仍持有相当复杂的态度:求同发展是一个美好期愿,但对于正在高速发展的中国仍抱有戒备心理。
三、新丝绸之路背景下我国经贸合作发展的对策
(一)促进各国间政治、经济、文化交流
新丝绸之路战略的提出,需要我国继续加强同中亚各国间政治、经济、科技、文化交流。建设亚欧大陆桥为这个战略奠定了良好基础,在《亚欧投资促进行动计划》和《亚欧合作框架》基础上,我国在未来愈加增强和中亚各国政治对话,不断扩大经济领域合作,建立“新丝绸之路经济带”整个体系。
(二)强化交通枢纽
“新丝绸之路经济带”,它撑持条件必然是以交通和通信设施为根底的,考虑到我国西部地域经济、文明、科技较为落后,我国应在项目中给予西部政策性倾斜。例如,沿线地域交通基础设施包含铁路、公路、航空和管道等运输方式,在充分发挥以铁路交通为基础的优势同时,再发挥公路在短途运输上灵活性以及航空在长途运输中的优势。
(三)加强贸易畅通
中国在新丝绸之路经济带建设中,最重要目标就是实现贸易畅通。中国与新丝绸之路经济带上的中亚五国贸易主要通过铁路和公路运输,与欧洲国家贸易主要通过海运。在道路连通的基础上,实现中国与欧洲国家陆路贸易畅通。
四、结论与展望
“丝绸之路经济带”构想在发展中国同周边关系中具有极其重要的战略意义,其中同中亚国家的关系就是及其重要的周边关系之一。总的来说,大国关系和相关国家合作意愿程度对中国“丝绸之路经济带”的进一步发展具有重要的影响。重视并且挖掘这些根本因素,对“丝绸之路经济带”的建立起到有效推动作用。