□ 通讯员 聂如意
本刊讯 11月15日,山东海运股份有限公司(以下简称“山东海运”)与德国莱茵集团有限公司(以下简称“德国莱茵集团”)、交银金融租赁有限责任公司(以下简称“交银租赁”)、上海外高桥造船有限公司(以下简称“外高桥造船”)、山东华宸融资租赁股份有限公司(以下简称“华宸租赁”)10艘18万载重吨干散货船项目签约仪式在青岛举行。
中国船级社党组书记莫鉴辉,中国船舶工业集团有限公司总工程师陈至立,山东省交通运输厅厅长、党组书记江成,山东省国资委二级巡视员王绪超,交通银行股份有限公司山东省分行副行长赵秀军,山东海洋集团党委书记、董事长包剑英,德国莱茵集团董事皮特·科瑞姆贝尔等共同出席仪式并见证签约。
山东海运党委书记、董事长于冰与德国莱茵集团董事魏若·莎分别代表双方签署长期期租合约,合同金额逾8亿美元。与此同时,交银租赁与外高桥造船签署了船舶建造协议,山东海运与交银租赁、华宸租赁签署了船舶光租合约。3份合约总金额逾19亿美元,是近10年来干散货海洋运输领域市场化运作的最大单笔交易,受到市场的广泛关注,进一步提升了山东海运在国际航运市场的影响力和竞争力,巩固了山东海运在大宗干散货运输领域的优势地位。
山东海运自成立以来,持续深化大客户战略,不断开拓新货源,为国内外知名客户提供优质运输服务,赢得全球市场的认可。此次10艘18万载重吨干散货船项目是山东海运与德国莱茵集团自2013年以来亲密合作的进一步深化。在项目运作方面,山东海运整合终端客户、金融机构、造船企业等各方面优质资源,以轻资产方式运营该项目,合作方涉及3家世界500强企业,覆盖干散货船舶长期期租运营、船舶制造及融资租赁等不同产业领域,实现了跨行业、多领域的国际合作,展现了山东省属航运企业的良好形象,在国际航运市场进一步擦亮了“山东航运”品牌。
山东海洋集团作为山东省唯一一家以海洋产业为主业的省属企业,以践行海洋强国战略、服务山东海洋强省建设为己任,抢抓战略机遇,创新发展路径,在发展优势船型,变革传统商业模式,推动海洋运输板块朝专业化、大型化、绿色化、智慧化方向发展的同时,在海洋工程装备、现代海洋渔业、海洋能源等领域科学布局,构建了蓝色属性鲜明的产业体系,当好海洋强省建设、新旧动能转换的主力军、排头兵。同时,山东海洋集团作为山东省实施山东半岛蓝色经济区国家战略的核心投融资平台,以产融结合、相关多元为着力点,以专业化金融资本运作为手段,以金融服务实体经济。在本项目中,集团所属华宸租赁,以融资租赁为切入点,助力山东海运创新商业模式,以轻资产运营模式运营该项目,实现了以产带融、产融结合的有益实践,为山东省海洋产业快速发展注入了新的活力。
青岛市交通运输委员会、青岛市市北区政府有关领导,德国莱茵集团有限公司、百利航运集团有限公司、交银金融租赁有限责任公司、上海外高桥造船有限公司相关负责人,山东海洋集团有限公司、山东海运股份有限公司、山东海洋工程装备有限公司相关负责人参加仪式。