从发改委、工信部获悉,国家将重点扶持燃料乙醇发展,到2020年市场需求将突破千万吨大关,达到1300万t。此举将有效解决我国诸多现存农业问题,同时还将为生物燃料乙醇产业酝酿更大的市场空间。
生物燃料乙醇是以生物物质为原料通过生物发酵等途径获得的可作为燃料用的乙醇。燃料乙醇经变性后与汽油按一定比例混合可以制成车用乙醇汽油,是低排放、低污染的理想的汽油替代物。
我国发展生物燃料,不仅是为了减少化石能源的使用量,减少大气污染,确保能源安全,更是有利于促进粮食供求平衡,形成粮食生产和消费良性循环,从而稳定农业生产,为农民开辟新的增收渠道,带动农业增效和农村经济发展。尤其是东北地区有着发展生物燃料乙醇的产业基础,大力发展生物燃料乙醇,将有利于东北振兴,可以“让东北的土地再长出一个‘大庆油田’”。
从我国生物燃料乙醇的推广试点经验来看,以玉米生产燃料乙醇,每吨燃料乙醇还可副产一吨高蛋白饲料和80 kg高品质玉米油。可以将玉米中的蛋白、淀粉、油、纤维等成分合理利用,做到物尽其用、物有所值,这不但能够促进我国饲料、畜牧、食品加工等行业的发展,还能大大提升我国的农业现代化水平。
目前,我国对发展生物燃料乙醇高度重视,已有11个省区试点推广乙醇汽油,乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的1/5。数据显示,目前,我国生物燃料乙醇产量约为260万t,在全球燃料乙醇产量中占比3%,位列第三,我国生物燃料乙醇发展仍有很大空间。
据有关专家预测,到2020年国内汽油用量预计达1.3亿t,按照10%的添加比例计算,燃料乙醇的需求量约为1300万t。而目前我国燃料乙醇的年产能仅为300万t,存在1000万t的需求缺口,市场空间巨大。随着乙醇汽油的推广,燃料乙醇产业市场空间将进一步释放。