基于FMEA的某电厂翻车机可靠性分析

2018-03-30 03:23刘志跃
科技与创新 2018年6期
关键词:装船故障率系统故障

刘志跃

(太原第二热电厂,山西 太原 030041)

无论是电力、冶金、煤炭,还是港口、化工行业,翻车机都是必不可少的装卸设备[1]。翻车机是翻车机作业线的主要设备。随着社会的快速发展,电力事业的发展也进入了高速发展的阶段[2]。

电厂的容量和发电机组的单机容量都得到了相应的提高[3]。对于容量为5×600 MW等级的电厂而言,平均日耗煤量可达20 000~30 000 t,因此电厂内卸煤系统的规模和配置成为了主要的研究方向。

1 翻车机的组成及作业原理

其实翻车机的结构并不复杂,它主要由重车、空车调车机、翻车机本体、迁车台、夹轮器、振动给料器以及其他附属装置等组成。

翻车机主要用来实现将煤炭从车皮转到皮带机上的功能[4]。通常煤炭在翻车的时候,扬尘较严重,整个工作过程需要将整个车皮翻转抬高,因此,当发生故障的时候,非常容易引发严重的后果。鉴于此,对翻车机的可靠性便提出了更高的要求[5]。

2 翻车机故障模式及影响分析

与国内外现有装船机的作业工程相结合,在分析电厂翻车机故障模式与影响时,与装船机类似。具体见表1.

3 翻车机的问题模式累计概率

我们需要分析翻车机的常见故障模式及影响,因此就要对翻车机故障模式进行概率统计,我们在国内某电厂2005年数据的基础上,计算故障估计及累计故障率,然后对故障模式的发生频率进行评分,见表2和表3.

表1 常见翻车机故障模式及影响分析表

4 翻车机FMEA分析结果

通过上述对翻车机FMEA的分析可知:①翻车机的组成复杂,多个设备之间相互配合组成一条串联的作业线。不足之处就在于这些设备中,无论哪一个设备出现问题,翻车机都不能正常工作。与装船系统相比,该电厂翻车系统故障率相对较低,可靠性较高。但翻车机的故障率最高,主要原因在于翻车机结构复杂。而驱动系统故障较低,这主要与电厂的平时维护有关。②翻车机在运行过程中可能发生压力不足或泄压,这样就会造成车皮与翻车机基本轨道间产生间隙,进而发生掉轨。掉轨事故的发生不但会影响翻车机的性能,而且还会威胁工作人员的安全。在面对这类高风险的故障时,必须对翻车机的详细情况进行检查,以避免重大事故发生。

表2 系统故障次数统计、累计故障率及发生频率评分(一)

表3 系统故障次数统计、累计故障率及发生频率评分(二)

[1]熊少飞.筒仓煤炭码头装卸系统的可靠性仿真研究[D].武汉:武汉理工大学,2014.

[2]石岩,周忠海,李磊,等.基于PROFIBUS-DP总线的翻车机系统改造[J].中国水运(下半月),2009,9(06):129-130.

[3]韩永志.应用M84PC实现翻车机及调车设施程序控制[J].吉林电力技术,1986(05):27-30.

[4]张秀芬,刘巍.应用PC机控制摘钩平台溜车速度的研究[J].水利电力机械,1989(04):18-21.

[5]杨丽丽.PLC在翻车机系统改造中的应用[J].现代企业教育,2009(12):29-30.

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