浅析高速公路机电系统维修与管理

吴昶志

福建省高速公路集团公司泉州管理分公司泉州西维护站 福建 泉州362000

现今社会，高速公路机电系统的建设规模日益壮大，因此，关于高速公路机电系统维修与管理问题也日渐显露出来。高速公路机电系统维修与管理是高速公路文明建设的重点体现，所以应进行专业化的维护，以确保其运行的稳定性。本文从现如今高速公路机电主要系统的维修与管理、高速公路机电系统维修与管理面临的主要问题、高速公路机电系统维修与管理主要问题的解决方案三方面进行讨论，以期为后续的高速公路机电系统维修与管理提供参考，确保高速公路机电系统的正常运行。

一、高速公路机电主要系统的维修与管理

（一）中心、分中心及站级计算机系统的维修与管理

该系统的维修与管理主要含有损坏性、功能性及软件系统的维修与管理。

（二）监控系统的维修与管理

监控系统的维修与管理主要包含外围设备、监视设备、报警设备、信息发布设备等的维修与管理。

（三）车道系统的维修与管理

收费车道系统的维修与管理主要包含车道控制机、车道显示器、票据打印机、通行信号灯、雾灯、自动栏杆机、车辆检测线圈、顶棚信号灯、计重设备、费额显示器、专用键盘等设备的维修与管理。

（四）供配电系统的维修与管理

供配电系统系统的维修与管理主要包括分站级供配电和外场供配电的维修与管理。

二、我国高速公路机电系统维修与管理面临的主要问题

（一）管理问题

在对于我国的高速公路机电系统的问题中，管理方面是相对较突出的问题之一。目前我国的高速公路的机电系统管理相对比较混乱，另外，对高速公路机电系统的管理相对比较落后，没有将如今先进的设备系统与之合并。通常，高速公路机电系统的管理应该是专业化的、信息化的，应采用最专业的团队和最专业的管理方法。

（二）维护问题

目前我国的高速公路机电系统的维护水平不足，缺乏专业的系统维护团队和专业的系统维护工程师。与此同时，对高速公路机电系统的检修设备也不是相对先进的设备，难以构成一套相对完善的检修体系，所以有时有些问题发现的不及时，以至于不能及时对症下药，不能在第一时间做出应答措施，严重影响高速公路机电系统的检测维护

（三）互联网的局限性问题

如今互联网技术飞速发展，其在高速公路机电系统中亦应用广泛。但其针对高速公路机电系统的功能和效果还是有一定的局限性。互联网在高速公路机电系统的应用，在与外界沟通方面还是有所欠缺，这影响了高速公路机电系统的对外业务及信息功能等[1]。

三、提升高速公路机电系统维修与管理主要问题的解决方案

（一）改变高速公路机电系统的管理模式

要想解决高速公路机电系统的管理问题，应先从管理模式入手。将从前错误的工作模式和运行理念替换掉，采用更先进的操作模式和规范，将现今最先进的各项设备与高速公路机电系统相结合，充分发挥“一加一大于二”的优势，将高速公路机电系统的整体管理维护水平大幅度提升。通过这样的方式，从管理方面提升高速公路机电系统的使用效率。

（二）提高高速公路机电维护系统

要想解决高速公路机电系统的维护问题，首先应提高高速公路机电系统的维护效率，还应提高高速公路的利用率，从而降低维护成本，减少不必要的损失。同时，应构成一套相对完善的检修体系对高速公路机电系统进行检修，其中包括专业的检修人员、先进的检修设备和针对不同问题的解决政策，例如某些维护问题，可在不影响我们高速公路运行的情况下，提前进行检修与维护。但是若存在影响高速公路正常运行的维护问题，如果规模较小，可以利用夜间进行抢修，如果规模较大，应同时加快检修与维护的效率，以最高的效率解决问题。

（三）加强互联网系统应用

要想解决高速公路机电系统的互联网局限性问题，首先应建立全面的联网数据库系统，加强高速公路机电设备的自动化管理系统平台的搭建。同时，以各企业内部不同的实际情况为基础，通过计算机软件及适当的人为调整，做出最佳的应用选择。随着自动化进程的不断推进，各行各业都意识到了和高校加强合作的重要性，从而提升自身的自动化进程。多数情况下，互联网相关操作人员的日常训练还不足以满足所有自动化办公的需要，因此，不同单位应根据自身不同的实际需求，未相关人员制定有针对性的培训，为高速公路机电系统的互联网应用提供更加优越的外部环境[2]。