地铁大客流车站客伤易发因素及防控对策分析

2018-03-28 11:04居鹏飞
中国住宅设施 2017年8期
关键词:闸机易发扶梯

居鹏飞

摘 要:文章分析了客伤定义,同时阐述了地铁大客流车站客伤发展现状,然后结合已有经验对客伤易发因素进行分析,最后提出了一些有针对性的防控对策。旨在有效减少客伤发生率,科学提升地铁大客流车站运营和管理效率。

关键词:地铁;大客流车站;客伤定义;易发因素;防控对策

一、地铁客伤定义和发展现状

(一)定义

所谓地铁客商,实际上指的是在地铁车辆行驶环节或者在地铁通道、站厅、出入口及站台等位置包括非在岗工作者在内的乘客伤亡事故。地铁客伤除了会损害地铁企业社会服务形象和运营秩序外,还会带来巨大的经济损失。

(二)现状

为简单明了的分析地铁大客流车站客伤现状,文章对不同一线城市的客伤事故情况进行了分析与统计:A市地铁在去年3月份共发生客伤事件15起,其中有80%客伤事件发生在地铁站内扶手处,有15%客伤事件发生在垂直电梯和车门位置,剩余5%客伤事件则发生在出入口通道处,据了解,客伤平均年龄为30岁,且女性多于男性。B市地铁今年5—7月份共发生客伤事件150起,其中有82%发生在扶梯处,有12%发生在进出口位置,剩余6%发生在车门位置,据了解发生于扶梯位置的客伤事件以60岁以上老年人居多,且早高峰发生客伤的几率仅占总客伤几率的25%,这也就意味着有75%的客伤发生在平峰时期(如:图一)。可见,地铁站内管理力度有待增强,平峰期管理应加大力度。

二、易发因素

地铁车辆在不断发展中逐渐成为城市居民最喜爱的一种交通出行方式,随着乘坐地铁出行的人数不断增多,在无形之中便增大了客伤概率。虽引起客伤的因素多种多样,但影响最大的有三种,即气候因素、车站设备和易发人群。

(一)源自不良气候

地铁车辆在不良气候条件下运行,潜藏着一些安全隐患。据了解,根据客伤发生地点不同,可将客伤分成两类,一类为车站客伤,一类为列车客伤。前者主要分析地面建设材料,众所周知,地铁车站大多是由一些合成型材料(已清理)构成或者大理石组成,当碰到暴风雪、阴雨天等不良天气时,站内光纤变得昏暗,不利于乘客辨别通道,加上来往行人会将站外雨水带入站内,如果没能够及时清理地面雨水,便容易增大客伤概率,如:摔倒、碰撞等。

(二)源自车站设备

通过分析近几年来国内一线城市地铁大客流车站客伤发生情况可是,闸机(如:图二)处、扶梯处和车门处最易发生客伤事故。首先,乘客出入站必然要通过闸机,闸机工作原理为自动感应人员及物品经过,且为了避免有人员套票行为存在,乘客每次经过闸机有一定时间限制,而这便为客伤事故出现提供了可能。

诸如:某些带小孩或者携带物品较多的乘客,难以在闸机限制时间内通过闸机,进而便出现了被闸机夹伤的情况。其次,最易发生客伤事件的地方在扶梯处,这是因为某些大客流车站并未因站内客流较大而安装足够扶梯,且扶梯处非常狭窄,除了造成拥堵外,还会因一些乘客未站稳或携带行李倒下砸伤后面乘客等问题。最后,除了闸机有时间限制外,上下地铁同样有时间限制,但有的乘客并未重视这一点,看着车门要关上,用尽全力向外挤,而这极易被车门夹伤。

(三)源自易发人群

据了解,地铁大客流车站客伤不是每个人都会发生的,但孕妇、老人、儿童和一些特殊病人极易发生客伤事故,这是因为这类群体因受年龄、身体等因素限制,行动相对缓慢,加之大客流车站非常拥挤,自身体力有限,一旦出现推搡、拥堵情况,便容易出现夹伤、摔倒等事故。

三、防控对策

(一)科学构建客伤管控体系

首先应当针对地铁大客流车站客伤问题,出台有针对性的客伤管理章程,强化客伤事件宣传教育力度,建立完善的客伤事故处理与投诉流程,良好应对客伤事故。此外应建立严格的设备检查与修复制度,约束站内工作者的工作行为,避免因人为操作不當而引发客伤事故。

其次还应定期在站内开展安全知识宣传,特别是针对扶梯、闸机口等地点应特别重视,告知乘客哪些动作或行为非常危险。诸如:如果乘客在扶梯处注意力不集中,会出现哪些问题,还有出入闸机口时应注意什么?这些都是乘客应当提前了解的,必要时还应当在站内粘贴一些宣传标语、趣味注意事项讲解等,以此降低客伤概率。

(二)有效管理车站设备

首先针对闸机,地铁大客流量车站应当配备足够工作者,负责在站内时刻提醒出入站人员注意安全,控制好经过时间,尤其是小孩、老人等应特别关注,防止被闸机夹伤。此外应定期检查维修闸机,若发现问题或异常,应立即上报并安排人修复。

其次扶梯和车门位置,除了有专人在现场维护秩序外,还应当广播提醒乘客注意安全,有序上下扶梯、地铁等,避免拥堵,照顾身边老人、小孩。

(三)合理维护易发人群安全

对老人、孕妇和小孩这类易发人群,站内工作者应给予足够关心,时刻关注他们的人身安全,维护周围秩序,为这类人群的安全出行保驾护航。诸如:在站内和车辆上张贴爱心标语,设置爱心专座等。此外还有必要培训站内工作者一定急救知识和技能,当有乘客突发疾病时,能第一时间进行抢救。

四、总结

综上所述,地铁客流量逐年扩增,地铁大客流车站数量也逐年递增,面对不断增多的乘客量,伴随其中的客伤风险。通过对近年来地铁客伤事故易发因素的了解与分析,提出了一些防控对策,目的在于维护站内乘客人身安全。

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