监理试验室对施工中试验抽检的动态与静态管理

王征新

（江苏育通交通工程咨询监理有限责任公司， 江苏 南京 210000）

1 监理试验室对施工中试验抽检的动态管理

1.1 动态管理的内容及方式

监理试验室对工程施工过程的动态管理主要包括（1）施工所需原材料、使用施工设备的管理；（2）施工过程中操作方法、施工规范、质量标准的管理；（3）对施工细节的管理。监理人员根据工程进度制定合理的动态抽检计划，动态计划应该尽量和施工的进度同步，这样有利于试验室及时处理相关的数据，分析在施工过程中的存在的问题，及时解决问题。工程施工所使用的原材料以及施工规范对工作是否能够顺利开展都有重大的影响，施工中的细节会对工程投入使用后的效果起关键作用。

监理人员应该准时到施工现场，实时跟踪，根据当日的施工情况将相关的数据记录在册。例如路基的填筑工程，监理人员需要对整体路基的压实度进行多单位多次数抽检来防止出现漏检和少检的情况；例如梁板的安装工程，监理人员则必须要在安装前对所使用的梁板进行检验，保证梁板达到百分百合格才可投入使用，最终要做到每座桥、每片梁都及时进行检测。

1.2 动态管理在实际运用中的优缺点

监理试验室对施工中试验抽检实行动态管理，在一定程度上可以保证施工的质量，通过定期或是不定期的抽检，保证施工时使用合格的原材料，同时也保证了施工方法的专业性，专业的技能配合先进的施工设备，一旦出现异常情况进行及时处理，极大提高了工程的质量。施工中实行动态管理的方式在保证工程质量的同时也增加了大量的成本，首先是人力资源的成本的不断提高，监理人员需要增强自身的专业知识技能，做到及时准确地抽样并进行试验，得到有效的数据，在不断分析数据中得到有利于工程开展的支撑点，这对于监理人员的专业素质有着很高的要求；动态的管理，是对于现实情况的一个合理化分析，遇到问题必须及时处理，在制定的工程进度和动态计划之前必须要有预见性地思考到这一类现象出现可能带来的后果，这对施工组织者制定施工计划和编排施工进度提出很大的要求。

2 监理试验室对施工中试验抽检的静态管理

2.1 静态管理的内容及方式

在项目工程开展之前，首先是对工程相关内容的信息资源的一个整合过程，施工中的静态管理，多数情况是一些对于试验室的规章制度的管理，包括按照规定定期对施工的检测计划。施工的过程是复杂多变的，原先制定的计划在一定程度上可能不能够正确完整反映工程的总体情况。年计划或是季度计划都是一些较为宏观的概念，不能保证工程的真实体现。同时，静态管理还包括一些理论性的标准以及施工方式方法，和现实情况契合度存在一些差异。静态管理的主要通过在施工前对整体工程相关信息资料的整合分析，根据施工的进度等制定相应的试验计划。

2.2 静态管理在实际运用中的优缺点

监理试验室在施工中使用静态管理，首先必须保证开工前收集资料的准确性，这样才能制定全面准确的检查计划。施工过程的多变性和复杂性也使得静态管理在实际操作中有着很大的偏差。首先，年计划和季度计划不能够真正反映工程施工的具体情况，要实现较为准确和全面的反映工程的具体情况，就必须让监理试验室结合施工单位的工地试验室以及材料部等几个部门紧密配合起来，及时调整检测计划，这样做虽然可以反映工程情况，但是操作难度较大。现在工程中监理试验室的试验人员偏向于年轻化，能够真正做到全心全意对待试验工作的较少，这也在一定程度上导致了实行静态管理会出现一些偏差。

3 动静结合的管理模式

3.1 我国的公路工程检测技术发展现状

我国的道路检测的技术已经基本覆盖了整个道路工程，在道路的平整度测试、道路的摩擦力测试方面都有着显著的进步，但是由于我国的地理条件的多样性，许多成熟并且先进的检测技术没有能够全面推广开来。尤其是路面的厚度、路基的压实度等的检测方法仍然依靠取芯法和灌砂法这种破坏性较大的方法。同时，道路的试验检测人员虽然在不断发展壮大，但是还是有几点不足：（1）我国的公路发展正处于高速发展阶段，道路试验检测技术人员虽然在不断增加，但是远远满足不了需求；（2）道路检测技术专业知识的发展与一些发达国家相比处于相对落后阶段，不能够真正为道路工程提供足够的指导；（3）部分新上岗的试验检测人员在经过学校的教育和一些知识培训后，有了理论知识，但是实际的工作经验不足，专业素质有待提高。

3.2 动静结合的管理模式

基于我国的公路工程检测技术的发展现状，公路工程施工中动态和静态结合的管理方式能够更好的为我国的公路工程服务。首先，工程的试验检测主要是以指定的质量标准为主要依据的，只有保证质量的施工才能够最终使公路工程更好地为人民服务。业主不可能实现对整个工程过程的监控，而监理可以在施工过程中起到重要的监督规范作用。除却宏观反映工程的年计划和季度计划，监理人员应该将动态管理和静态管理相结合，根据现实的施工情况制定合理的旬计划，用旬计划来准确反映道路工程的施工具体情况。在制定的施工单位结束后，应该对试验得到的数据进行全面分析，找出施工中存在的缺陷并及时处理。施工期间，动态模式管理下的监理人员做到按时、按量、真实、准确记录施工情况，通过自检、巡检、抽检的方式对施工单位进行处理。同时，静态管理模式下的监理人员根据制定的质量标准对施工单位进行全面严格的监控，确保工程质量达到标准。动态检测可以把复杂易变、多样繁琐的公路工程工作与静态检测结合，进行系统化、量化处理，让检测结果清晰明了，简单直观。这样做可以在工程施工时为业主提供一个良好的施工情况介绍，让业主能够全方面了解工程的具体情况。同时，这些信息还可以作为整个道路工程质量的原始资料，让道路质量有据可循，道路工程质量的优劣可以通过动态和静态管理模式所产生的资料直观表现出来。

3.3 动静结合的管理模式的现实意义

动态管理和静态管理各自有其优缺点，在工程施工中都能起到一些作用，但是还是有所不足，根据现实的施工情况把两者很好地结合起来，就可以做到扬长补短，对工程质量有一个很大的保障。监理试验室对施工中的试验检测采用动态和静态结合的模式，能够做到对工程施工所使用的原材料、相关的专业技术、全新的施工工艺有一个全面系统的检验。在施工的过程中就可以分析其中合理的部分，并且找出其中存在的问题，这样不仅可以解决当前的施工问题，还能够为以后的道路工程施工提供有利的参考价值，这不单可以使工程按质按量顺利进行，还可以推动我国的公路技术不断发展。随着社会经济的不断发展我国公路的发展速度较快，对于质量方面的要求也越来越高，监理试验室对施工中的试验检测采用动静结合的模式，可以实现保值保质保量地开展道路工程建设，让公路的质量得到全面的发展，让人们的出行更加高效、安全、便捷。

4 结语

监理试验室对施工中的试验检测采用动静结合的模式管理，可以让试验检测不再流于形式，真正将检测落到实处，有利于提升我国工程建设的总体质量，保障人民的利益。动静结合的方式在工程建设中有着重要的作用，是值得推广好方法。