混凝土路面施工试验检测与质量控制的研究

张美金

摘要：经济的快速发展，对公路等基础设施的要求越来越大，公路工程建设也变得如火如荼，但是也存在着一定的问题，公路建设混凝土路面的质量通病成为影响公路建设施工质量的重要因素，因此，如何加强对混凝土的路面施工是试验检测与质量控制成为当前公路交通部门重要的研究课题。本文主要通过介绍当前混凝土施工试验检测与质量控制的重要意义，混凝土路面施工试验检测与质量控制的几种方法，最后对混凝土路面施工实验检测和质量控制提出一些可行性的具体措施和方案。

关键词：混凝土路面;试验检测;质量控制;措施举措

正所谓“要致富，先修路”，为了建成社会主义小康社会，各地纷纷加快公路建设的步伐为促进经济发展改善基础设施，但是在公路建设的同时，混凝土路面的质量问题严重影响到道路的畅通，路面下沉、凹陷、裂缝等现象十分严重，引起了人们的长期关注，所以，必须加大力度，对改善混凝土路面的质量做出努力。“众人拾柴火焰高”，这就是需要社会各界的共同努力，才能够彻底摆脱混凝土路面的质量“顽疾”，提高公路的使用寿命，保证人们生产生活的需要。

1.混凝土路面施工的试验检测与质量控制的重要意义

混凝土路面施工的试验检测与质量控制，顾名思义，就是为了确保公路建设的施工质量，通过采取一定的实验方法对混凝土的路面施工进行检测，这样可以起到控制路面质量的积极作用，可以提高公路建设的合格度，为人们铺设更加安全、更加牢固的公路，完善基础设施，方便人们的出行和经济的发展。

在公路工程的建设中，混凝土路面施工质量问题已经成为影响公路质量的重要因素，因此加强对混凝土路面施工的试验检测与质量控制是非常正确的做法，具有十分重要的意义。

一方面，混凝土路面施工的试验检测与质量控制有利于提升公路建设的质量，打造人们信任、政府满意的安全公路。“任何事物的产品质量都是其生存发展的根本，公路质量亦是如此”，加强对混凝土路面施工的试验检测与质量控制，可以随时检测到施工过程中工程质量，如果出现不合规的现象能够及时的要求返工或者重修，能够确保整个公路的施工过程步骤合理，建筑符合标准，从而打造放心的公路。

另一方面，加强混凝土路面施工的试验检测与质量控制一定程度上可以提高公路建设施工的管理水平，避免出现质量问题，对工程的整体经济利益造成损害。只有确保了公路建设的质量，才能够确保整个工程顺利的通过验收，确保项目的资金及时的到位，如果出现质量问题，出现返工，不仅延误了工期，而且影响到顺利的通过验收，这都对工程的经济利益造成损害，因此，加强混凝土路面施工的试验检测与质量控制可以提高公路工程的经济效益。

2.混凝土路面施工试验检测与质量控制的几种方法

为了保证混凝土路面施工的质量，经过交通、建筑等部门深入的研究，主要采用变沉值和抗滑检测的方法，混凝土路面施工的试验检测与质量控制，具体内容如下：

2.1对混凝土路面的变压值检测

第一，贝克曼梁法。该方法的工作原理是在保持厚度、压实度等其他强度都符合建筑标准的时候，其变压值也会符合相关要求规定。检测的具体步骤如下：首先，一定要确保天气的正常，避免阴天下雨、刮风、下雪等不良气候影响到测速的准确度。其次，在测算时也要同时测量路表层的温度和空气的温度，可以连续测量五天，推算出一个平均值，确保不影响到测算结果。再次，在测算过程中一定要确保支架的平衡，不能偏向于一端，严格操作，避免错误。最后，保证由专业人员利用专门的设备进行专业的测量。另外是如果在测量中发现地面的厚度超标，那么就需要对这个变弯值检测中的温度进行一定的修改。

第二，激光变沉测定仪。这种测试方法主要是通过利用这一先进的设备进行测量变沉值。通常是将激光笔暗沉测定仪固定在一个汽车的后轮隙内，然后通过汽车的迅速驶离将其固定，通过硅光电池侧头的向上升起，在这个操作的过程中，通过激光进光反射到硅光电池上产生光电流，就可以根据这个电流值来测算变压值，过程运算较为复杂，要通过计算机才能够完成。为了保证测试的准确性，这个过程要反复操作，然后在进行测算。

第三，落锤式变沉仪法。这种方法主要是通过计算机的全程操控，利用液压系统落锤装置，进行自由落体运动，前提是保障重锤的质量同时也要规定好重锤自由落体的高度，然后根据冲击力来判断路段的变压值，实现对混凝土的路面的检测。

2.2对混凝土的路面抗滑性检测

对混凝土的路面质量检测也包括对路面的抗滑性能进行检测。主要是通过手工铺沙和摆式摩擦系数仪相结合的方式。手工铺沙的工作非常精细和复杂，这要求同一平面进行重复性的多次检测，不然就会影響到检测结果，同时保证检测过程中温度的变化也要及时的掌握。为了保证检测结果的准确性，现在大多数采用摆式摩擦仪，这样可以起到双重保险的作用。

3.提高混凝土路面施工质量的可行性意见建议

通过混凝土路面施工的试验检测与质量控制，对于提高公路工程路面施工的质量起到了很大的保护作用，而且通过多种测试方法能够准确的检测到路面的抗压性、防滑性，对质量的施工也起到了一定的威慑作用，因此一定要完善混凝土路面施工的一系列环节，加强质量控制，确保施工质量，彻底摆脱公路路面下沉、凹陷等质量通病，提高路面的使用性。针对加强对混凝土路面施工质量的控制，特对其各个环节的施工提出以下几点意见建议：

3.1对原材料的控制

为了保证公路建设混凝土路面质量的控制，必须从源头开始做起，没有高质量的原材料就造不出符合标准的公路路面，所以，一定要对原材料进行把关控制。无论是成品还是半成品都必须严格检查，尤其是水泥、石料的规格一定要按照混凝土路面的制造标准进行采购，而且要在正规的厂家进行购买，绝不能为了节省开支，以次充好，也不能徇私舞弊，在非正规的厂家购买原材料。在购买了原材料之后，也要对材料进行抽样检测，尤其是矿料等，要分开进行存放，避免掺和在一起，影响今后的使用。

3.2对搅拌环节的控制

在搅拌环节不仅要注意检查搅拌设备是否符合要求，是否能够正常工作，而且在搅拌工程中一定要把握好度，确保沥青和矿料的温度都在正常的范围内。其中搅拌设备的搅拌震动筛网必须要选择合适的规格，而且能够正常使用。另外，一旦在搅拌的过程中，相关材料的温度超过温度正常值，必须作为废品，严禁再次使用。

3.3加强对运输环节的控制

在运输环节，为了防止原材料的破损，一定要对运输车辆进行清洁检查，确保无异物掺合其中，另外，要对汽车的内存库做好隔离，防止弄臟车辆，还能避免浪费原材料。而且为了防止下雨等自然灾害，还要准备覆盖物。

3.4加强对摊铺环节的控制

摊铺工作看似简单，但也是一个细致活，不能有一丝的马虎。在摊铺环节如果是多个车辆同时作业，一定要保持一定的距离，避免相互影响工作，而且相互作业而产生的衔接缝，一定要用热熨斗熨平，防止以后的断裂，然后进行碾压，一定要按规定操作，避免出现凸凹不平的现象。

最后，加强对压实环节的控制。在对路面进行压实时，需要注意的是对温度的控制，碾压的温度万万不可超过标准温度，不然都会造成路面建设全过程的彻底毁坏。

4.混凝土在路面施工中经常出现的质量问题及解决措施

4.1混凝土产生裂缝

混凝土是在路面施工中最为主要的成分。在路面施工中，导致混凝土出现裂缝的原因主要有三个。第一个，如果施工过程中为了节约成本，选用的混凝土质量不合格或者性能较差，那么在施工完成后，很容易出现混凝土没达到使用寿命就出现裂缝的情况;第二个，虽然选用了符合国家标准的混凝土作为填充原料，但是混凝土和水的混合比例没有调配好，在进行填筑时，出现混凝土含水量过高或者过低的情况，都会导致路面质量出现问题，从而加快混凝土出现裂痕的情况;第三个，有符合标准的混凝土，混凝土的调配比例也符合比例要求，但是在浇筑的过程中，浇筑不均匀，不平衡，没有分层进行浇筑，所以在后期也会增加混凝土出现裂痕的概率。

4.2解决措施

加强对混凝土裂缝的防护，混凝土质量高低，混凝土浇筑技术高低和混凝土调配比都决定着整个路面施工的寿命长短。为了让混凝土的使用寿命延长，需要对混凝土进行合理的防护。除此之外，还需要结合具体情况对混凝土进行防护。例如在烈日炎炎的夏日，温度较高，为了让混凝土的使用情况更好，可以选用井水拌制混凝土，达到降低温度的效果。除此之外，还需要对施工完成后的路面进行防护，对出现裂缝的地方进行及时补救，防止出现不可挽救的问题。

5.结束语

随着经济的飞速发展，我国的城市化建设道路也越走越快，在高速发展的城市化建设过程中，公路工程施工质量的好坏直接影响城市化建设水平的高低。公路工程建设作为城市化建设中最为重要的部分之一，对人们的生活质量，城市化建设质量，社会的发展脚步都有很大的影响。而公路路面施工又是公路施工中影响公路使用安全的重要因素和基础部分，其施工质量的好坏直接影响着公路施工的整体效果。为了保证城市化建设水平，需要确保公路施工质量;为了保证施工质量的水平，需要确保公路路面施工质量;科技的迅猛进步为混凝土路面的施工试验检测提供了更加准确的方法，只要加强公路建设的施工管理，就能够为公路建设的质量提供双重保障。公路建设作为我国基础设施建设的重要组成部分，古语有云“公路通，路路通，事事通”，所以，公路建设是一项利国利民的好事，不能够因为质量的原因让好事变坏事。加强对混凝土路面的施工试验检测和质量控制是必须要做的，一方面可以通过丰富检测方法严格质量标准，另一方面，加强质量的控制，严格限制原材料、铺面等一系列环节的开展。

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