试论高速公路机电系统全方位管理与养护

刘硕

摘要：在现代高速公路网络中，我们为了保障高速公路工程使用过程的安全性和稳定性，也为了保证高速公路性能的有效应用，我们在高速公路网络中使用了大量的机电装置，也构建了一个相对完整和健全的机电系统。有了这个机电系统，我们将高速公路上的各种机电设备进行整体的管理和维护，让我们的高速公路机电系统运行的更完美和高效。在下文中，筆者就高速公路机电系统全方位管理和养护进行了简单的研究和分析，希望这些简单的看法和分析可以为从事相关技术的工作人员提供参考。

关键词：高速公路；机电；养护

一、高速公路机电系统的含义及特点

（一）机电系统作为支持高速公路运行的基础设备，其主要包括监控系统、通信系统、收费系统、照明系统、隧道安全运行保障系统以及供配电系统等，这些系统分布于高速公路的各个环节，是实时收集、反馈、发布高速公路上车辆行驶信息的关键，也是确保道路行驶安全的主要途径。随着道路建设的不断发展，现代高速公路主要呈现出以下特点：

1.技术集成度高，由于现代高速公路的功能性强，它将多种技术手段集合成为一体，如自动控制技术、电子通信技术、计算机技术、机械工程技术、交通工程技术等，这些技术相互协调、相互配合，共同构成了完善的高速公路机电系统；

2.涉及范围广，高速公路的机电系统养护并不是某一个部门能够独立完成的，它需要多个部门的共同参与，如电力、电信、环保、消防、供水、防雷等，各部门各司其职，定期对机电系统相关方面的问题进行检验，以保证整个机电系统的有序运行；

3.设备故障率高，高速公路机电系统的大部分都是暴露在户外环境下，有的甚至长期处于水气、粉尘、撞击等恶劣环境中，同时构成机电系统的部件多属于精密仪器，其对外部环境的要求较高，所以，高速公路机电系统设备发生故障的概率相较于正常环境下设备发生故障的概率要高得多；

4.技术更新换代快，由于信息技术的发展，高速公路的机电系统中的新工艺、新技术、新材料层出不穷，这一方面为机电系统的不断完善提供了条件，另一方面也为管理和养护工作提出了挑战。

（二）高速公路机电系统管理现状

在我国的高速公路机电系统中，现行的管理体制和管理法案还不够完善，人们很难在执行具体工作的过程中受到良好的管理。由于我国高速管理的分工不同，我们的道路施工建设和高速公路的运营管理不隶属于统一管理部门，管理模式也是完全不同的两种。因此，我国的高速公路机电系统的管理工作不能达到完全的统一和和谐。道路建设部门只负责道路的建设管理，而高速公路机电系统的具体运行和日常运转都归于运营部门管理。在这样的管理体制下，我们的高速公路机电系统的管理工作也很难达到协调和统一，也使得我们高速公路机电系统的管理模式与具体的实际情况之间存在一定的差距。

（三）高速公路机电系统管理工作改进措施

针对上述高速公路机电系统管理工作的现状，我们应当对高速公路机电系统的管理工作进行一定的改革和改进。在我们进行高速公路机电系统管理工作的过程中，首先应当注意建设部门和运营部门两者之间的协调情况和具体实际情况。这是我们进行管理工作和协调工作的前提和基础，也是我们进行高速公路机电系统合理有效管理的必然措施。其次，我们要严格执行监管制度，完善高速公路机电系统管理工作的执行规章并加强对各部门执行情况的监督和管理。只有这样严格的监控和管理，我们才能最大程度的避免高速公路机电系统的管理工作流于形式。还有重要的一点就是我们高速公路机电系统的管理工作应该做到与时俱进，积极跟随大时代的脚步更新我们的机电系统的相关设备以及技术，也及时根据实际情况来对我们实践过程中所遇到的各项问题进行跟进和解决。

二、高速公路机电系统工程的管理养护现状

（一）改革开放以后，我国高速公路建设蓬勃发展，截止到2016年，总里程已经达到11.7万公里，居于世界前列。但设这样的建设成就却难以掩盖高速公路运行管理中存在的问题，其中机电系统作为高速公路建设、管理、养护的重点，由于起步较晚，还处于一个不断探索的过程中，这其中突出问题主要表现在以下几点：其一，高速公路的建设与运营脱节。在我国，高速公路的建设会通过市场承包给道路建设承包商，而机电系统的运营和管理则属于国家道路管理部门，这两者之间是相互独立的，这样的建设与运营环境使得承包商在建设机电系统工程的过程中只依照着建设合同进行，很少与运营管理部门进行沟通、协商，从而导致了机电系统的建设质量与运行管理需求之间存在一定的差距；其二，机电系统设备缺乏统一标准。前面已经提到，高速公路机电设备所面临的环境比较恶劣，其对于设备的质量以及技术要求比较高，但是国产企业，由于技术和生产环境的限制，往往无法为我国高速公路机电系统提供质量可靠的设备，因此，在这方面不得不依靠国外企业，而这种工程建设方式虽然在质量上保证了设备的安全，但是由于缺乏统一标准，使得相关部门在管理和养护中常出现不规范操作；其三，管理养护人才储备不足。我国高速公路机电系统管理养护发展缓慢，人才建设无论是从专业水平还是从工作经验上都存在着一定的问题，因此，积极打造一支技术过硬、经验丰富、尽职尽责的专业队伍已经成为保证高速公路机电系统管理质量的关键。

（二）高速公路机电系统养护工作改进措施

要进行高速公路机电系统的养护工作，我们除了要建立相应的高速公路机电系统的养护部门外，还应该改进相关的养护措施。首先，要为我们的养护工作人员配备先进且完备的养护机具，在我们的养护工作进行过程中，我们仅靠人力的判断和养护是完全不够的，养护机械和设备的配备是我们圆满完成各类养护工作的基本前提。而这些养护机械和设备必须依据实际情况和科技发展水平而合理配置。另外，我们要强化平时的养护工作和措施。好的高速公路机电系统养护工作不仅仅局限于出现问题就解决问题，而是要将问题扼杀于要摇篮之中，即在平时养护工作的过程中可以及时的发现问题并解决问题，以减少因为工作疏忽而造成的损失。对高速公路机电系统来说，平日细致的养护工作要比出现问题时及时的解决重要也必要的多。

三、结语

总之，高速公路机电系统的建设、管理和养护工作是一项系统性、复杂性的工程，做好机电系统的建设、管理和养护工作，应结合营运管理和养护需要，做好各个环节的管理和协调工作，注重综合性人才的培养，促进机电工程科学化、规范化管理，从而实现高速公路安全畅通，促进我国高速公路经济效益和社会效益的不断提升。

参考文献：

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