首条地下高速隧道亮相洛杉矶

2018年12月18日晚，美国硅谷知名企业家马斯克乘坐他的改装版特斯拉，从洛杉矶地区第1条地下高速隧道飞驰而过，完成了交通车辆在这条由他最初设想的隧道里的“首秀”。

这是马斯克名下的钻孔公司修建的第1条地下高速隧道。为缓解洛杉矶地面交通拥堵状况，马斯克2013年提出“管道高铁”设想，并在2年前成立钻孔公司开始修建地下高速隧道。18日亮相的这段测试隧道位于洛杉矶霍桑市，以马斯克创办的太空探索技术公司停车场为起点，全长1.8 km。

马斯克在当天的揭幕仪式上说，这段隧道耗资约1 000万美元。乘客和车辆通过升降机进入隧道，系统通过全自动、零排放的电动滑板搭载和运输车辆，隧道设计最高时速约241 km。地下高速隧道可以建造多层，通过不断改进和扩展使交通系统立体化。它有很多优势，比如不受天气影响，没有噪音。与传统地铁相比，地下高速隧道的施工进度更快，造价更低，运输速度更快，也不会像高速公路那样将社区隔开。