石马河立交-北环立交拓宽改造工程项目管理

2018-03-24 02:00
城市建设理论研究(电子版) 2018年26期
关键词:马河拓宽匝道

重庆城建控股(集团)有限责任公司 重庆 400060

正文:

一、工程概况

内环快速路西北半环(石马河立交-北环立交)拓宽改造工程,需改造为双向10车道。包含以下两个子单位工程。

石马河立交段有8条匝道、1座拼宽桥、2座人行天桥、1个涵洞、3条还建道路及1条辅道,多种类型挡墙。总长3.82 km。

石马河立交-北环立交段主要为市政道路工程,为城市快速路主干道。主线全长4.08km,拓宽改造为双向10车道。沿线结构有桥梁、挡墙等。

该改造工程施工超5年,于2018年3月完工。

二、工程特点

该工程为典型的市政工程,有道路、桥梁、涵洞交通等多专业施工作业。主要特点为:线形施工,路线较长;车流量大、多次交通转换,交通组织工作量大;综合管线、房屋及构筑物迁建或拆除工程量较大,时间长;施工干扰大、施工组织难度大、连续作业受阻、后期工期压力大等特点。

三、施工总体部署

工程位于城市主干道、居民区及内环快速路附近。为便于组织施工,结合工程施工具体要求、周边环境等特点,施工中采取立交区和主线平行施工作业。

立交区因征地拆迁、综合管网复杂,原立交区内路网车流量大、施工作业面受限等特点,采取了影响较小的各匝道桥先行施工的思路,加快交通组织措施的投入,同步开展相应各匝道道路施工。同时加快业主协调施工作业面,最后完成立交区内所有匝道施工作业。

立交区施工采取“先易后难”,“多点作业”、“分阶段实施”的施工指导思想。施工中对原有道路分别采取疏导、分流、新设便道等措施,逐步完善各匝道的施工作业。

主线拓宽改造根据工程量,施工环境,并结合交管部门通行要求,现场等特点,先完成右幅拓宽车道施工进行交通转换,再对部分左幅实施全封闭施工,最后完善右幅面层施工总体施工思路。在完善交通组织过程中,对各主线的构筑物如桥梁、挡护结构、涵洞等同步作业。总体施工原则按照拓宽右幅→交通转换→实施左幅的施工指导思想。

针对项目点多面广,施工存在的问题复杂,集团、公司等领导多次深入现场及时解决问题,为项目顺利推进扫清了障碍。

四、主要施工措施

1、道路

根据地质特点,选取了勾机、静态爆破、切割等工艺结合实施开挖,纵向分段、水平分层进行。路面施工均采用厂拌法,分区域施工作业。

2、桥梁

桥基采用桩基础,人工挖孔桩成孔,钢筋笼整体安装,普通砼浇筑。墩身翻模逐节段施工。

预制箱梁采用在项目部附近设梁场进行预制。预制梁型号多种,利用现有台座对现有模板进行多次改造。预制完成后长距离运输至现场,采用多台汽车吊配合安装就位,然后进行桥面系作业。

匝道桥箱梁采用满堂落地支架逐联现浇施工,部分匝道桥采用跨越式支架施工,跨越式支架采用钢立柱、贝雷梁、型钢等多种构件组成。施工中对支架进行了预压及监测确保质量及安全。箱梁完成后进行桥面系作业。

人行天桥钢箱梁采用厂家制作,预拼。验收合格后运输至现场,用大吨位吊车安装就位。完善后进行桥面系作业。

3、挡护

本标段共三十多处较大挡墙,多种挡墙结构。立交区及主线施工中采取了分段作业、先土石方后结构的施工组织方式作业。

4、下穿道

立交区范围内车行下穿道均为门型结构形式。下穿道基坑施工采用机械凿打、切割等工艺。采用搭架支模分段施工作业后完成其他附属结构施工。

5、给排水工程

主排水管为HDPE双壁波纹管,本工程的雨水管道均为圆形断面。给水采用场内制作安装工艺。涵洞施工采用常规工艺作业,施工期间确保涵身周边排水畅通。

6、电照工程

人工开挖照明管沟及检查井,全线近600盏路灯及5座高杆灯。高杆灯采取节段拼装,吊车安装的方式。

7、交通工程

包括交通标志、标线、突起路标、轮廓标、防撞桶、视线诱导设施等。随立交区及主线的土建施工进度相应组织施工作业。

五、交通组织

主线进行了多次交通转换。立交区分成两个阶段实施,每一阶段的实施过程中均与交通组织紧密关联,进行了若干次的交通转换。交通组织紧紧围绕施工作业面的展开、因地制宜、先易后难总体思路开展工作。

六、安全、文明施工和环境保护

工程坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全管理机构,正常运行安全生产、文明施工保证体系。并在扬尘控制等环保方面采取了相应的措施。

七、协调管控,工作面提供

工程施工期间,沿线综合管线密布。项目部与业主对各管理单位进行了充分沟通,因地制宜,见缝插针,对不同类型的综合管网采取相应的措施,确保进度。各种管线顺利迁建、房屋,构筑物拆除等,为施工提供了工作面。

八、工程变更

为便于工程各方面进一步顺利推进,在保证质量、安全等要求下,优化设计方案,施工单位主动提出了切实可行的变更方案,从而实现业主、施工等单位的预期目标,提高社会价值。如对主线3#挡墙提出了将原各种挡墙改为桩板结构,各方面社会效果显著。

结语

通过石马河至北环立交拓宽改造工程项目管理为例,在施工总体部署、施工技术、工程变更等方面均是顺利推进项目实施要素。为同类型市政工程的项目管理提供了借鉴意义。

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